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■ 機関車データベース > D52 > D52396
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▲年月日 | 記事 | 作成 (更新日) |
1945-02-24/土 | 日立製作所笠戸NO.1963 新製 配属 広島局 配置 小郡区(着 5/6) | D51791 |
1946-01-08/火 | 使用開始 小郡区 | D51791 |
1946-03-31/日 | 借入 広島第一区 返却せず | D51791 |
1946-04-04/木 | 小郡区→瀬野区(実機は広島第一区から横移動) | D51791 |
1951-03-01/木 | 現在 瀬野区 | D51791 |
1954-06-30/水 | 浜松工場 甲修繕 入場 戦時形装備の改装工事・炭水車をD52xx(ストーカー装着済)のものと交換 | D51791 |
1954-07-10/土 | 浜松工場 甲修繕 出場 | D51791 |
1955-01-17/月 | 広島工場 丙修繕 入場 外火室亀裂修繕 | D51791 |
1955-01-20/木 | 広島工場 丙修繕 出場 | D51791 |
1956-08-26/日 | 瀬野区→門司区 達657号(達は10/10付け) | D51791 |
1957-10-22/火 | 小倉工場 甲修繕 入場 ボイラーを新缶に交換 この頃 デフ下部逆三角切欠き実施 時期不明 | D51791 |
1957-10-29/火 | 小倉工場 甲修繕 出場 | D51791 |
1959-01-12/月 | 小倉工場 乙修繕 入場 理研式清罐剤送入装置取付 | D51791 |
1959-01-17/土 | 小倉工場 乙修繕 出場 | D51791 |
1962-09-24/月 | 門司区→広島区(着 9/25) 達13号(達は'62/1/17付け) | D51791 |
1964-06-01/月 | 第一種休車指定 広島区 | D51791 |
1965-01-19/火 | 第一種休車指定解除 広島区 | D51791 |
1965-01-26/火 | 広島区→小郡区(着 1/27) | D51791 |
1965-06-03/木 | 借入 国府津区(プレスアイゼンバーン「D52・D62・E10」には沼津区とあるが?)(某資料によるが、この時期、東海道本線小田原駅西の国道1号をまたぐ橋梁架け替え工事(6/20)の関係で御殿場線の輸送量が一時的に増加した対策用? 夏場の富士登山客用の臨時客レ「たかね」号運用の可能性もあるが時期が合わない) | D51791 |
1965-07-01/木 | 第一種休車指定 国府津区 | D51791 |
1965-09-27/月 | 返却 小郡区 第一種休車指定解除 | D51791 |
1965-09-28/火 | 第二種休車指定 小郡区 | D51791 |
1965-12-17/金 | 廃車(小郡区) 達642号 走行距離 1,104,411.1km | D51791 |
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