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機関車データベース > D52 > D52403
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▲年月日記事作成 (更新日)
1945-03-18/日日立製作所笠戸NO.1970 新製 配属 名古屋局 配置 静岡区(着 時期不明)(8/15?)D51791
1946-03-15/金第一種休車指定 静岡区(新製配置より未使用のまま)D51791
1949-05-16/月第一種休車指定解除 静岡区→浜松区D51791
1951-09-15/土浜松区→米原区(9/29?)( ← この日付は総裁通達日であり、局長通達その他と同様に後追いや先出しもある)D51791
1952-05-10/土浜松工場 戦時形装備の改装工事・炭水車をD52378(ストーカー装着済)のものと交換D51791
1954-11-07/日借入 吹田区D51791
1955-01-07/金返却 米原区D51791
1955-11-12/土米原区→岡山区D51791
1956-06-24/日岡山区→沼津区D51791
1958-09-01/月浜松工場 ボイラーを新缶に交換D51791
1960-02-10/水沼津区→国府津区D51791
1964-04-01/水現在 国府津区D51791
1968-08-08/木廃車(国府津区) 国府津区最終在籍SLの一輌 走行距離 1,100,097.7kmD51791
1969-11-01/土東京南鉄道管理局長と平塚市長との間で無償貸与契約締結D51791
1969-11-30/日国府津区より平塚駅に回送後、市役所裏手の文化センターへ搬入して保存(某hpには運搬に際して平塚から分岐し旧海軍第二火薬廠跡地北縁まで北上する専用線の一部を使用したとある)D51791
2014-09現在 平塚市博物館裏(通称 文化センター公園、多くのhpなどに文化公園とあるが誤り 博物館が以前は文化センターだった名残と思われる)に屋根付きプラットフォーム付きで定期的整備をうけつつ保存継続中 緑ナンプレ プラットフォーム側は隣接の博物館で記帳手続きをする(開館時のみ)と近づくことが可能 キャブ内の計器類は盗難防止格子もあるためかほぼ完品に近いものの、窓ガラスは破損防止の網付き・後照灯および尾灯等が欠損 あまりにも動線からはずれた目立たない場所(ハローワークの裏から博物館への緑道沿い)なのが残念D51791
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日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

ユーザー登録(無料)をすると、どなたでもデータの追加ができます。
皆さんのご協力をお待ちしています。

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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