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機関車データベース > D52 > D52404
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▲年月日記事作成 (更新日)
1945-03-22/木日立製作所笠戸NO.1971 新製 配属 名古屋局 配置 米原区(着 時期不明)D51791
1949-10-01/土現在 米原区D51791
1951-06この頃 浜松工場 戦時形装備の改装工事・炭水車をD52xx(ストーカー装着済)のものと交換 正確な時期不明D51791
1953-11-26/木米原区→吹田区 D51791
1953-12この頃 鷹取工場 鷹取式集煙装置・清罐剤送入装置取付 正確な時期不明D51791
1956-10-01/月吹田区→吹田第一区(東海道本線全線電化による機関区分割のため)D51791
1956-11-27/火吹田第一区→姫路第一区D51791
1959-04-07/火鷹取工場 ボイラーを新缶に交換D51791
1960-01鷹取工場 旋回窓(左側)取付・鷹取式集煙装置取外し('60/10に苗穂工場で取外し?)D51791
1960-09-20/火姫路第一区→五稜郭区D51791
1960-10-01/土苗穂工場 耐寒工事施工D51791
1962-03苗穂工場 缶台交換D51791
1963-08-08/木苗穂工場 前照灯LP403化・後照灯LP42取付D51791
1964-06苗穂工場 信号炎管取付 この頃 100Wタービン・ATS-S取付 正確な時期不明D51791
1965-02苗穂工場 運転室照明改造D51791
1966-03-31/木現在 五稜郭区D51791
1966-12苗穂工場 旋回窓(右側)取付D51791
1969-03苗穂工場 後照灯LP403に交換D51791
1971-03-31/水現在 五稜郭区D51791
1972-03-31/金現在 第一種休車 五稜郭区D51791
1972-12-09/土廃車(五稜郭区) 前部ナンプレ取付が標準よりやや低い位置に設定・キャブ側窓ヒサシ付きD51791
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各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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