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機関車データベース > D52 > D52468
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▲年月日記事作成 (更新日)
1946-02-19/火三菱重工業三原NO.502 新製 配属 東京局 配置 沼津区(着 5/2) D51791
1950-04-01/土現在 沼津区D51791
1952-09この頃 浜松工場 戦時形装備の改装工事・炭水車をD52420?(ストーカー装着済)のものと交換 ボイラーX線検査 正確な時期不明D51791
1954-09-25/土沼津区→吹田区(9/19?)  その後 鷹取式集煙装置取付 時期不明D51791
1956-10-01/月吹田区→吹田第一区(東海道本線全線電化による機関区分割のため)D51791
1956-11-06/火吹田第一区→姫路第一区D51791
1959-12-10/木鷹取工場 甲修繕 出場D51791
1960-01鷹取工場 臨時修繕 旋回窓(左側)取付D51791
1960-07-23/土鷹取工場 丙修繕 出場D51791
1960-09-30/金姫路第一区→五稜郭区(着 10/1)D51791
1960-12-05/月苗穂工場 臨時修繕 出場 耐寒工事施工・鷹取式集煙装置取外しD51791
1961-05-17/水苗穂工場 乙修繕 出場D51791
1961-11-06/月函館区 丙修繕D51791
1962-06-18/月苗穂工場 乙修繕 出場D51791
1962-12-03/月函館区 丙修繕D51791
1963-05-23/木苗穂工場 甲修繕 出場D51791
1963-11-03/日函館区 丙修繕D51791
1964-04-27/月苗穂工場 乙修繕 出場 信号炎管取付D51791
1964-08-25/火苗穂工場 臨時修繕 出場 過熱管寄せ割損修繕D51791
1964-10-14/水函館区 丙修繕D51791
1965-04-29/木苗穂工場 乙修繕 出場 前照灯LP403に交換・後照灯LP42取付・キャブ照明改造D51791
1965-10-10/日苗穂工場 丙修繕 出場D51791
1966-03-31/木現在 五稜郭区D51791
1966-04-22/金苗穂工場 甲修繕 出場 缶胴の一部を交換D51791
1966-10-29/土苗穂工場 中検A 出場D51791
1967-03-04/土時刻不明、函館本線落部-野田生間を下り貨453レの牽引機として走行中に折からの豪雨による崩落土砂に乗上げて本機が脱線転覆・貨車10輌脱線(うち2輌横転)する事故発生D51791
1967-04現在 第一種休車 五稜郭区(長万部区にて留置)D51791
1967-04-26/水苗穂工場 中検B・臨時検査 出場 '67/3/4の脱線転覆事故で屈折破損したキャブその他の修復実施D51791
1967-10-26/木苗穂工場 中検A 出場D51791
1968-04-16/火苗穂工場 中検B 出場D51791
1968-10-24/木苗穂工場 中検A 出場D51791
1969-03-30/日苗穂工場 全検 出場 後照灯LP403に交換・旋回窓(右側)取付D51791
1969-05-20/火苗穂工場 臨時検査 出場 右シリンダ故障修繕D51791
1969-09-05/金苗穂工場 中検A・臨時検査 出場 ATS-S取付・過熱管寄せ再修繕D51791
1970-02-24/火苗穂工場 中検B 出場D51791
1970-02-25/水苗穂工場 中検B 出場 記録式速度計(タコメーター)取付D51791
1970-06-25/木五稜郭区の火災により履歴簿原簿焼失し再発行D51791
1970-09-08/火苗穂工場 中検A 入場(出場 9/14)D51791
1971-02-08/月苗穂工場 中検B 入場(出場 2/17)D51791
1971-05-27/木苗穂工場 臨時検査 入場(出場 5/29)D51791
1971-08-07/土苗穂工場 中検A 入場(出場 8/12)D51791
1972-04-04/火苗穂工場 全検 入場(出場 4/19)D51791
1972-05-08/月苗穂工場 臨時検査 入場(出場 5/11)D51791
1972-08-31/木苗穂工場 中検A 入場(出場 9/25)D51791
1972-09-12/火第一種休車指定 五稜郭区D51791
1972-09-27/水五稜郭区→梅小路区(着10/1)  第一種休車継続中D51791
1973-03-31/土現在 第一種休車継続中 梅小路区(梅小路蒸気機関車館にて動態保存・但し実機は梅小路区到着後無火のまま廃車)D51791
1975-03-31/月同日現在 配置 梅小路DADA
1978-12-05/火第二種休車指定 梅小路区D51791
1979-03-28/水廃車(梅小路区) 備品(無火)として梅小路蒸気機関車館にて静態保存 形式最終廃車機 走行距離 2,459,731.2kmD51791
2016-04-29/金京都鉄道博物館落成に伴い同館扇形庫にて公開展示D51791
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