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機関車データベース > D52 > D5250
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▲年月日記事作成 (更新日)
1944-11-27/月日本車輌名古屋NO.1328 新製 配属 札幌局 配置 長万部区(着 1/17) D51791
1950-04-13/木長万部区→広島第一区D51791
1952-11-20/木浜松工場(某資料には'52/7/20とあるが?) 戦時形装備の改装工事・炭水車をD52143(ストーカー装着済)のものと交換D51791
1956-11-01/木現在 広島第一区D51791
1958-09-12/金広島工場 ボイラーを新缶(広島工場製)に交換D51791
1960-08-18/木上り貨252レ(鮮魚急行 現車18輌)を牽引し山陽本線尾道-松永間を走行中に線路上の置石(13歳の少年が犯人)に乗り上げ貨車17輌と共に脱線 その後 炭水車大破のためD524のものと交換D51791
1962-05-07/月広島第一区→広島区(名称変更)D51791
1964-05-28/木09:02頃、山陽本線柳井構内に貨9381レ(本機+現車23輌)の牽引機として30分延着予定で進入した際に、現場の保線員は当レの遅延を知らず保線工事に着手していたため、軌条遊間補正器を取り出す暇なく本機がそれに乗上げて先輪を脱線する事故発生D51791
1964-06-20/土広島区→小郡区D51791
1966-01-09/日借入 柳井区 返却日 不明D51791
1966-03-31/木現在 第二種休車 小郡区D51791
1966-05-06/金廃車(小郡区)D51791
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各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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