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機関車データベース > D61 > D613
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▲年月日記事作成 (更新日)
1960-10-03/月郡山工場 種車D51181をバークシャーに改造 過熱式1D2テンダー機 配置 深川区 耐寒工事(キャブ密閉化含む)・旋回窓・清罐剤送入装置取付D51791
1961-01この頃 深川区→深川区留萠支区 正確な時期不明D51791
1965-03-31/水現在 深川区留萠支区 D51791
1970-03-31/火現在 深川区留萠支区D51791
1971-03-31/水現在 第一種休車 深川区留萠支区D51791
1972-03-31/金現在 深川区留萠支区 その後 深川区に移動 時期不明(留萠支区廃止によると思われる)D51791
1973-03-31/土現在 第一種休車 深川区D51791
1973-04-24/火廃車(深川区)(某資料には深川区留萠支区とあるが誤り)(展示説明板には'73/4/30付け廃車とあるが誤り) 走行距離 2,272,955kmD51791
1974-11-15/金旭川鉄道管理局長と留萠市長との間で無償貸与契約締結D51791
1974-11-15/金見晴公園にて保存D51791
2015-06現在 見晴公園に露天で定期的整備をうけつつ保存継続中(2014頃までトタン屋根があったが老朽化により撤去) 赤ナンプレ キャブ窓枠およびキャブ内に破損や盗難防止の鉄格子や鉄網取付済 保存状態は屋根付き時代が長かったため良いものの、屋根がなくなってしまったので風雪激しい地域でもあり今後は劣化に整備が追い付かなくなること必至 操車掛や作業掛用のつかまり棒が黄色塗装なのが残念D51791
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■機関車データベース について

日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

ユーザー登録(無料)をすると、どなたでもデータの追加ができます。
皆さんのご協力をお待ちしています。

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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