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機関車データベース > D62 > D627
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▲年月日記事作成 (更新日)
1950-08-11/金種機 D52344 浜松工場 入場D51791
1950-09-01/金浜松工場(汽車製造大阪NO.2476(種機 D52344)をバークシャー(1D2)化) 改造・ストーカー取付D51791
1950-09-02/土配置 米原区D51791
1955-11-01/火米原区→吹田区 その後 鷹取式集煙装置取付 時期不明D51791
1956-10-01/月吹田区→吹田第一区(東海道本線全線電化による機関区分割のため)D51791
1958-09-07/日第一種休車指定 吹田第一区D51791
1959-04-01/水現在 吹田第一区D51791
1959-09-21/月吹田第一区→郡山工場D51791
1959-09-30/水郡山工場 乙線入線可能となる軸重軽減工事(16.2t→15t) 鷹取式集煙装置取外し D51791
1959-10-01/木郡山工場→一ノ関区D51791
1960-03-26/土郡山工場 炭水車融雪装置取付 戦時製造のボイラー疲弊顕著となるが、今後の無煙化進捗を考慮しボイラー更新せず D51791
1960-10-10/月一ノ関区→一ノ関管理所(組織改正)D51791
1963-03-30/土廃車(一ノ関管理所)D51791
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■機関車データベース について

日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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皆さんのご協力をお待ちしています。

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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