デゴイチよく走る! > 機関車データベース > E10 > E103 > 【スマホ版】
【スマホ版】機関車データベース
スマホ版
機関車データベース
デゴイチよく走る!
【携帯版】機関車データベース
携帯版

トップページ SL掲示板 緑の草子 SL写真館 webギャラリー
SL沿線宿泊情報 SLインフォ SL時刻表 鹿瀬町通信/【続編】
昔の写真 機関車DB JR往復+宿泊 SLリンク集 [テ] メール送信
デゴイチよく走る!内を検索
カスタム検索
JR北 JR東 (高崎 新潟 盛岡) JR海 JR西 JR四 JR九 JR貨 真岡鐵道 秩父鉄道 大井川鐵道 ホテル・旅館予約

2017年 お年玉年賀はがき [送料無料なのに] 100枚で 5 %引、400枚なら 10 %引


機関車データベース > E10 > E103
1ページ中 1ページ目を表示(合計12件)   
▲年月日記事作成 (更新日)
1948-03-18/木汽車製造大阪NO.2447 新製 過熱式1E2タンク機 国鉄最後の新製・新形式蒸気機関車 配属 新潟局 奥羽本線板谷峠越えの4110形代替機として使用 D51791
1948-04-23/金配置 庭坂区(新鶴見操通過 4/21)D51791
1948-06-22/火使用開始 庭坂区D51791
1949-04この頃 庭坂区→福島第二区庭坂支区 正確な時期不明(米沢電化=板谷峠区間にEF15投入のため支区に格下げ)D51791
1949-05福島第二区庭坂支区→人吉区(新鶴見操通過 5/7 着 5/18) 奥羽本線板谷峠電化のため肥薩線に転用D51791
1949-11-25/金人吉区→金沢区 曲線通過時に重量過大による軌条横圧問題が生じ肥薩線での使用不適となり、やむをえず北陸本線倶利伽羅越えの補機に転用D51791
1953-04-01/水現在 金沢区 後進正位から前進正位に運転室改造済(但し運転席は当初の右側のまま)D51791
1957-07-01/月金沢区→米原区 北陸本線(交流・直流区間接続のデッドセクション)米原-田村間の区間運転専用機として使用D51791
1960-04-01/金現在 米原区D51791
1961-04-01/土現在 第一種休車 米原区D51791
1962-04-01/日現在 第一種休車継続中 米原区D51791
1963-02-06/水廃車(米原区)D51791
1ページ中 1ページ目を表示(合計12件)   

■新しいデータを追加する (ユーザー登録が必要です)

■機関車データベース について

日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

ユーザー登録(無料)をすると、どなたでもデータの追加ができます。
皆さんのご協力をお待ちしています。

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

■新しいデータを追加する (ユーザー登録が必要です)



トップページ SL掲示板 緑の草子 SL写真館 webギャラリー
SL沿線宿泊情報 SLインフォ SL時刻表 鹿瀬町通信/【続編】
昔の写真 機関車DB JR往復+宿泊 SLリンク集 [テ] メール送信
デゴイチよく走る!内を検索
カスタム検索
JR北 JR東 (高崎 新潟 盛岡) JR海 JR西 JR四 JR九 JR貨 真岡鐵道 秩父鉄道 大井川鐵道 ホテル・旅館予約

2017年 お年玉年賀はがき [送料無料なのに] 100枚で 5 %引、400枚なら 10 %引


デゴイチよく走る!