C5910 機関車データベース (形式c59)

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■ 機関車データベース > c59 > C5910
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1941-06-12/木	汽車製造大阪 NO.1999 新製　配属　大阪局　配置　姫路区（着 6/19）	D51791
1941-10-16/木	姫路区→明石区	D51791
1943-02-14/日	明石区→姫路区　明石区最終在籍SLの1輌？（戦況悪化に伴い特急「燕」の運転区間を東京ー大阪間に短縮したため明石区の機能を廃止）	D51791
1943-08-15/日	借入　宮原区	D51791
1943-08-24/火	返却　姫路区	D51791
1944-11-11/土	姫路区→梅小路区	D51791
1948-05-14/金	19:01頃、東海道本線茨木駅を客1レ（本機＋現車17輌、換算61.5輌）の牽引機として定通見込みで進入の際、場内信号機（下り内側線）の進行信号が50m手前で注意信号現示に変わったため急停車の手配をとり約200m進入してから停車した　その後　出発信号機の進行信号現示を待って2分延通する事故発生　原因は信号掛が1レ接近中にもかかわらず第5転轍器の試験転換をするため出発信号機テコを定位にしたため	D51791
1950-12-01/金	現在　梅小路区	D51791
1955-09-09/金	梅小路区→宇都宮区　達661号	D51791
1955-10	この頃　東宝（東京映画）「ますらを派出夫会」のロケで東北本線上野から客レの牽引機として出発するシーンを撮影	D51791
1958-03-22/土	宇都宮区→白河区	D51791
1960-04-10/日	第一種休車指定　白河区	D51791
1960-10-17/月	第一種休車指定解除　浜松工場　入場	D51791
1960-10-18/火	白河区→鹿児島区　達2号（達は'61/1/4付け）（書類上のみ　実機は浜松工場にて改造中）	D51791
1960-11-09/水	浜松工場　C6028として改造	D51791

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