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機関車データベース > c59 > C59180
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▲年月日記事作成 (更新日)
1947-01-10/金日立製作所笠戸NO.2015 新製 配属 名古屋局 配置 浜松区(着 1/19)D51791
1947-10-23/木天皇陛下戦災復興視察北陸(福井富山石川)方面および石川県国体(第2回)巡幸お召し列車の先導列車牽引 沼津→浜松間(本機+スハニ343)D51791
1947-11-02/日天皇陛下戦災復興視察北陸(福井富山石川)方面および石川県国体(第2回)巡幸お召し列車の先導列車牽引 浜松→沼津間(本機+スハニ343)D51791
1947-11-26/水天皇陛下戦災復興視察中国(鳥取島根他)方面巡幸お召し列車の先導列車牽引 沼津ー浜松間D51791
1947-12-11/木天皇陛下戦災復興視察中国(山口広島岡山)方面巡幸お召し列車の先導列車104レ牽引 浜松ー沼津間(本務機C538と重連前補機)D51791
1949-10-07/金借入 米原区 返却せずD51791
1949-12-10/土浜松区→米原区D51791
1953-04-01/水特別休車指定 米原区D51791
1953-11-18/水特別休車指定解除 米原区D51791
1953-11-30/月米原区→姫路第二区D51791
1957-11-01/金現在 姫路第二区D51791
1958-06鷹取工場 ボイラーを川崎車輌製の新缶に交換D51791
1960-10-15/土姫路第二区→岡山区D51791
1961-09-26/火岡山区→糸崎区D51791
1965-02-28/日糸崎区→広島区(着 3/1) 達270号(達は6/16付け)(鉄道公報4726号には2/29付けとあるが誤り)D51791
1965-03-06/土第二種休車指定 広島区D51791
1965-07-09/金廃車(広島区) 達316号 事由:余剰D51791
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