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機関車データベース > c59 > C5935
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▲年月日記事作成 (更新日)
1941-09-17/水汽車製造大阪 NO.2127 新製 配属 名古屋局 配置 浜松区(某資料には 配属 広島局 配置 下関区とあるが誤り)D51791
1943-08-30/月浜松区→下関区D51791
1945-01この頃 下関区→広島第二区 正確な時期不明D51791
1945-08鉄道ファン第113号(1970年10月号)60p掲載「終戦直後の沼津機関区でC53とともに憩うC5935」(交通博物館蔵)という画像に、C5393(静岡)と2271(沼津)と並んで扇形庫にいる本機が確認されているため、終戦前後は少なくとも名古屋局管内に留まっているものと思われる。(前照灯と標識灯に灯火管制フードがつき、後部デフレクタステーは名古屋機関区配置機独特の湾曲形であるのが確認される)C5980
1948-09-29/水広島第二区→広島第一区D51791
1953-03-01/日現在 広島第一区D51791
1958-04-01/火現在 広島第一区D51791
1959-04-01/水現在 第一種休車 広島第一区D51791
1960-04-01/金現在 第一種休車継続中 広島第一区D51791
1960-11-05/土廃車(広島第一区) 達632号(達も11/5付け)D51791
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