デゴイチよく走る！<昔の写真> JR1周年4 ナノ座 (1988年 4月)

デゴイチよく走る! > 昔の写真 > 1988年 4月 > JR1周年4 ナノ座 > 1 画像のみ

スマホ版

JR1周年4 ナノ座

1 画像のみ
by デゴイチよく走る！

携帯版

デゴイチよく走る!内を検索

カスタム検索

JR北 JR東 SLぐんま JR海 JR西 JR四 JR九 JR貨 ◆ SL大樹(東武) Slもおかパレオ(秩父) 大井川鐵道 ◆ じゃらんnet

本ページはアフィリエイトプログラムによる収益を得ています
<script language="javascript" src="//ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/jsbanner?sid=2208987&pid=882127707"></script><noscript><a href="//ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=2208987&pid=882127707" rel="nofollow"><img src="//ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=2208987&pid=882127707" height="90" width="728" border="0"></a></noscript>

■1988-4-2(土)　新鶴見信-鶴見　EF6543

EF65-1000 新鶴見信-鶴見 ■1988-4-2(土)　新鶴見信-鶴見　EF65-1000

EF651015 くつろぎ新鶴見信-鶴見 ■1988-4-2(土)　新鶴見信-鶴見　9345列車 (高崎→新鶴見信9:53-10:20→沼津)　EF651015　くつろぎ (高崎運転所 12系お座敷客車)

■ 鉄道ダイヤ情報 1988年4月号「ジョイフルトレイン運転予定表」より (クリックで拡大)

EF5861 白樺新鶴見信-鶴見 ■1988-4-2(土)　新鶴見信-鶴見　9831列車 (品川10:09→茅ヶ崎11:11)　EF5861　白樺 (北長野運転所 12系お座敷客車)

■ 鉄道ダイヤ情報 1988年4月号「ジョイフルトレイン運転予定表」より (クリックで拡大)

1988年4月2日(土)、JR1周年イベント「ジョイフルトレイン大集合」の5日目。
機関車はEF5861、客車は北長野の "白樺" です。一昨日に上京したものを尾久で滞泊、オクシナ回送のうえ本日の運用に就いています。
"白樺" の直前に "くつろぎ" (高崎運転所 12系お座敷客車) も通過しており、鉄道ダイヤ情報の時刻通りなら、10分そこそこの僅差の続行運転。
まさにジョイトレ全盛期を垣間見るかのよう。

167系 211系 185系田町電車区 167系ヘッドマーク田町電車区 211系ヘッドマークかながわ田町電車区 ■1988-4-2(土)　田町電車区　167系　211系　185系

クロ157-1 田町電車区クロ157-1 正面田町電車区クロ157-1 妻面田町電車区 ■1988-4-2(土)　田町電車区　クロ157-1

クロ157-1 田町電車区 EF5861が戻ってくるまで、田町電車区の一般公開を見学です。
渡された構内見取り図に "秘密" と書かれた車両があって、それがこれ。まぁバレバレですね。
鉄道ダイヤ情報「JR1周年イベント情報」には田町電車区の公開の掲載がありませんが、クロ157も展示される旨も合わせ、何かで告知されていた気がします。
■
運転時は編成中間に組み込まれるため、滅多にお目にかかれないクロ157の正面顔。そして、さらにレアな妻面。
面撮り・妻面撮りは縦写真のため、レイアウト的には小さ目写真を2枚横並びで収めたくなるところですが、ここは大きめ写真を置いておきました。
"定員16" なんですね・・・
クロ157-1 田町電車区

つづいて検修庫内の185系です。結構近くまで行って面撮りしてます。
現代ではこんな "穴" のある場所にはまず入れてもらえないでしょうね。
■
「あまぎ」は「踊り子」の前身で、1981年10月 (昭和56年) まで運転されていた特急です。 (wikiペディア)
185系の登場に伴い、急行「伊豆」と統合して特急「踊り子」が誕生しました。
185系自体はやや早めに登場していて、急行「伊豆」の一部などで運用されていましたが、特急「あまぎ」には185系は充当されなかったはず。
それでも前面幕や方向幕には「あまぎ」も用意されていました。
185系あまぎ田町電車区 ■1988-4-2(土)　田町電車区　185系　あまぎ

185系あまぎ田町電車区 ■1988-4-2(土)　田町電車区　185系　あまぎ

185系伊豆田町電車区 ■1988-4-2(土)　田町電車区　185系　伊豆　

EF651114 カートレイン回送品川 ■1988-4-2(土)　品川　「カートレイン」の回送 (恵比寿→品川)　EF651114

EF5861 白樺品川 ■1988-4-2(土)　品川　9832列車 (茅ヶ崎11:53→品川12:51)　EF5861　白樺 (北長野運転所 12系お座敷客車)

EF651028 やすらぎ金町-松戸 EF651028 やすらぎヘッドマーク金町-松戸 ■1988-4-2(土)　金町-松戸　9545列車 (千倉→新小岩操16:20-50→大宮18:09-15→高崎)　EF651028　やすらぎ (高崎運転所 12系お座敷客車)

■ 鉄道ダイヤ情報 1988年4月号「ジョイフルトレイン運転予定表」より (クリックで拡大)

クモハ40なんかも品川～新宿間をいい時間にチョロチョロしているのに、全く無視。当時は本当に興味なかったですね。
ついでに午後の体験乗車も電車の "なのはな" なのでこれも撮らず。
■
〆はまた常磐線の江戸川にて、ヘッドマーク付きAタカ座です。
当時よくある房総一周コースで、これは編成の向きがひっくり返るルート。
電車と違って客車は反転しても組成上の問題はないと思いますが、いつも (今でも) 気になっていました。実際どうしていたのか、それとも意外と気にしていないのか。

2022.12.7 (終)

■ 鉄道ダイヤ情報 1988年4月号「JR1周年イベント情報」より (クリックで拡大)