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SL動画集 【スマホ用】
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SL動画集  byデゴイチよく走る!

北海道
 宗谷本線 (81)
 根室本線 (45)
 石北本線 (222)
 丸瀬布 (330)
 ちほく高原鉄道 (5)
 富良野線 (67)
 留萌本線 (48)
 三笠鉄道村 (337)
 石勝線 (60)
 室蘭本線 (92)
 苗穂工場 (196)
 小樽博物館 (108)

釧網本線
 釧網本線 (1589)
 釧網本線 前面展望 (153)
 SL冬の湿原号 (1378)

函館本線
 小樽-札幌 (29)
 C62ニセコ (186)
 C11ニセコ (324)
 北四線踏切 (33)
 函館-森 (262)
 急行ニセコ (9)

東北本線
 八戸-青森 (3)
 盛岡-二戸 (4)
 一ノ関-盛岡 (210)
 仙台-小牛田 (87)
 仙台臨海鉄道 (5)

奥羽・羽越本線
 弘前-青森 (162)
 秋田-東能代 (102)
 男鹿線 (51)
 湯沢-横手-秋田 (149)
 山形-新庄 (1)
 羽越本線 (313)

釜石線
 釜石線 (3493)
 釜石線 前面展望 (147)
 SL銀河 (2327)
 めがね橋 (190)
 陸中大橋 (293)
 釜石 転車台 (24)

東北地区
 八戸線 (4)
 宮古 (5)
 北上線 (75)
 陸羽東線 (476)
 陸羽西線 (48)
 石巻線 (135)

新潟地区
 直江津-長岡 (108)
 越後湯沢-長岡 (1)
 新津 転車台 (19)

磐越西線
 磐越西線 (7848)
 磐越西線 前面展望 (496)
 SLばんえつ物語 (3713)
 会津若松 転車台 (34)
 日出谷 (329)
 クリスマストレイン (273)
 郡山-会津若松 (778)
 郡山-会津若松 前面展望 (117)
 郡山-会津若松 SL (216)

只見線
 只見線 (846)
 只見線 前面展望 (168)
 只見線 SL (560)

南東北
 左沢線 (78)
 郡山-福島 (122)
 磐越東線 (75)

東武鬼怒川線
 東武鬼怒川線 (6895)
 東武鬼怒川線 前面展望 (245)
 SL大樹 (4347)
 下今市 転車台 (226)
 鬼怒川温泉 転車台 (422)
 倉ヶ崎SL花畑 (266)

真岡鐵道
 真岡鐵道 (5157)
 真岡鐵道 前面展望 (148)
 SLもおか (3952)
 49671 (262)
 D51146 (76)
 真岡鐵道 転車台 (116)

北関東・関東
 水郡線 (360)
 常磐線 (24)
 両毛線 (456)
 那珂川清流鉄道 (43)
 むさしの村 (14)
 日本工業大学 (76)
 八高線 (38)
 西武山口線 (31)
 大宮 (169)
 都内 (89)
 神奈川臨海鉄道 (130)
 横浜臨港線 (1)

千葉地区
 千葉-木更津 (174)
 木更津-館山 (79)
 館山-勝浦 (96)
 佐原-銚子 (116)
 京葉線 (46)
 成田ゆめ牧場 (159)
 房総里山トロッコ (180)

秩父鉄道
 秩父鉄道 (9549)
 秩父鉄道 前面展望 (389)
 パレオエクスプレス (5283)

上越線
 高崎-水上 (3905)
 高崎-水上 前面展望 (36)
 高崎-水上 SL (3756)

信越本線
 高崎-横川 (1728)
 高崎-横川 前面展望 (98)
 高崎-横川 SL (1632)

長野地区
 軽井沢-長野 (6)
 長野-黒姫 (25)
 飯山線 (159)
 篠ノ井線 (12)
 大糸線 (8)
 小海線 (33)
 野辺山SLランド (70)

中央本線
 塩山-甲府 (24)
 甲府-小淵沢 (59)
 茅野-岡谷-塩尻 (9)

大井川鐵道
 大井川鐵道 (6835)
 大井川鐵道 前面展望 (166)
 大井川鐵道 SL (3364)

中京
 愛知こどもの国 (18)
 武豊線 (4)
 あおなみ線 (88)
 明治村 (128)
 樽見鉄道 (5)
 明知鉄道 (74)

北陸
 越美北線 (37)
 高山-飛騨古川 (2)
 七尾線 (58)
 氷見線 (5)
 城端線 (3)

京都・琵琶湖
 米原-木ノ本 (463)
 米原-木ノ本 前面展望 (47)
 SL北びわこ (403)
 敦賀港線 (2)
 小浜線 (8)
 加悦SL広場 (136)
 梅小路 (1028)
 梅小路 転車台 (162)
 SLスチーム号 (601)

中国地区
 姫新線 (72)
 山陽本線 (45)
 伯備線 (143)
 境線 (3)
 三江線 (20)
 芸備線 (10)

山口線
 山口線 (6575)
 山口線 前面展望 (108)
 SLやまぐち (4561)

四国
 瀬戸大橋線 (3)
 予讃線 (11)
 土讃線 (12)
 徳島線 (3)
 予土線 (4)

九州
 豊肥本線 (227)
 鹿児島本線 (200)
 筑豊本線 (29)
 長崎本線 (3)
 久大本線 (58)
 日豊本線 (41)

肥薩線
 肥薩線 (1216)
 肥薩線 前面展望 (102)
 SL人吉 (1086)

シーン
 発車 (3891)
 同時発車 (248)
 並走 (539)
 重連運転 (1732)
 バック運転 (397)
 単行運転 (89)
 火入れ式 (30)
 転車台 (3740)
 扇形庫 (379)
 スイッチバック (275)
 俯瞰 (370)
 空撮 (261)
 保存車 (221)
 海外 (44)

仕様
 赤プレート (374)
 青プレート (61)
 緑プレート (54)
 藤プレート (1)
 門デフ (343)
 後藤デフ (223)
 日章旗 (420)

機関車別
 C623 (283)
 C11171 (737)
 S-304 (134)
 C58239 (1868)
 C57180 (3434)
 D51498 (4348)
 C6120 (3614)
 C58363 (5089)
 C57135 (61)
 C11207 (1880)
 C11325 (2202)
 C1266 (1652)
 49671 (262)
 D51146 (76)
 B60720 (2)
 2109 (48)
 C56139 (86)
 C108 (376)
 C11190 (373)
 C11227 (1344)
 C5644 (257)
 C11312 (32)
 C12164 (32)
 C12244 (48)
 C56160 (1142)
 C571 (1145)
 C581 (17)
 D51200 (1798)
 58654 (1483)

ミュージック
 鉄道唱歌 (3251)
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 SAYONARA (57)
 やさしくしないで (36)
 サントラ (46)

山口線に響き渡る汽笛 C571形蒸気機関車「貴婦人」は「山男」とも例えられた

C57形蒸気機関車「貴婦人(きふじん)」の愛称で紹介されることも多い。鉄道ファン等からは「シゴナナ」と呼ばれている。

2017-12-26up モタスポオフィシャル


■関連したキーワード
C571
SLやまぐち
貴婦人
山口線

■モタスポオフィシャル  (合計78件)
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SL山口号 C56160形蒸気機関車は日本国有鉄道(国鉄)の前身である鉄道省が製造した
C56形は操作し易い機関車ではあったが、馬力に乏しい機関車でもあったとされている。
2018-01-06up モタスポオフィシャル
C571形蒸気機関車【貴婦人】発車3分前!動輪径 mm 1750石炭積載量 t 12
C57緒元 水積載量(t)17 最大出力(馬力)1290.
2017-12-15up モタスポオフィシャル
D51形蒸気機関車のバックプレートも剥ぎ取られ泥棒に裸にされた可哀想な機関車です
チャンネル登録をお願いします。 蒸気機関車D51-395蒸気機関車の炭水車 テンダーのライトのレンズは破損され、バックプレートはご覧の通り無くなっている。
2018-05-10up モタスポオフィシャル
貴婦人「SLやまぐち号」牽引するC57型1号機は昨年、数え80歳の「傘寿」を迎えたばからりである
貴婦人を間近に見ると、黒い鉄の車体に大きな車輪、蒸気などすごい迫力です。
2017-12-17up モタスポオフィシャル
デゴイチ D51形176号機蒸気機関車 東海道本線、山陽本線、鹿児島本線、日豊本線 大分県日田市 JR日田駅北公園に静態保存
大分県日田市に静態保存されているD51176蒸気機関車 保存場所:日田駅北公園 日本で蒸気機関車が初めて走ったのは、明治5年1...
2018-09-20up モタスポオフィシャル
SL山口号津和野駅で折り返し運転を待つC56160形【シゴロク】蒸気機関車
1981年(昭和56年)8月25 - 31日 - 小浜線敦賀 - 小浜間「SLわかさ号」福井県置県100周年を記念して運転された記録がある。
2018-02-23up モタスポオフィシャル
新山口駅 C571形蒸気機関車 女性的なスタイルは「貴婦人」と呼ばれている。
山口線では昭和48年にSLが廃止されたが、陳情やファンの要望などにより、昭和54年に「SLやまぐち号」が観光列車として復活した。
2018-03-06up モタスポオフィシャル
D51本線復活1周年記念イベント1 西の京やまぐち・蒸気機関車【デゴイチ】 JR西日本新山口駅から電車の旅 D51【デゴイチ】YouTube動画SL-No.011
D51本線復活1周年記念イベント #JR西日本新山口駅 #スーパー特急おき #レノファ山口ラッピング電車 ※チャンネル登録を宜しくお願い致します。...
2018-11-27up モタスポオフィシャル
D51本線復活1周年記念イベント1 西の京やまぐち・蒸気機関車 サイクル県やまぐちラッピングトレイン D51【デゴイチ】YouTube動画SL-No.013
D51本線復活1周年記念イベント #JR西日本新山口駅 #スーパー特急おき #レノファ山口ラッピング電車 ※チャンネル登録を宜しくお願い致します。...
2018-11-28up モタスポオフィシャル
デゴイチ D51 176蒸気機関車 東海道本線、山陽本線、鹿児島本線、日豊本線 JR日田駅北公園に静態保存
大分県日田市に静態保存されているD51176蒸気機関車 保存場所:日田駅北公園 日本で蒸気機関車が初めて走ったのは、明治5年10月14日、新橋・横浜間のこと、 ...
2018-10-05up モタスポオフィシャル
C571形蒸気機関車【貴婦人】水積載量 t 17 最大出力 馬力 1290
C57緒元 製造昭和12年 製造場所川崎車輌.
2017-12-15up モタスポオフィシャル
デゴイチ D51形176号機蒸気機関車 (SL) 東海道本線、山陽本線、鹿児島本線、日豊本線で活躍した 大分県日田市 JR日田駅北公園に静態保存されている
D51デゴイチは、昭和13年から昭和20年までに日本最大の記録となる1,115両が製作されました。
2018-09-13up モタスポオフィシャル
デゴイチ D51形176号機蒸気機関車 東海道本線、山陽本線、鹿児島本線、日豊本線 大分県日田市 JR日田駅北公園に静態保存
出力・牽引力ともに優れている為、貨物輸送に多く用いられたD51形はデコイチ(デゴイチ)の愛称で多くの人に親しまれている。
2018-09-11up モタスポオフィシャル
SLやまぐち 蒸気機関車デゴイチ D51形式395号
D51形蒸気機関車は、1936〜1945年の約10年間に渡り1115両という大量生産が行われた。 もちろん欠点も少なからずありましたが、汎用性の高さが重視...
2018-05-06up モタスポオフィシャル
C571形蒸気機関車【貴婦人】朝日に向けて走り出す!
細いボイラーと大きな動輪の組み合わせからスタイル全体のバランスがとれ「貴婦人」の愛称で親しまれている。
2017-12-12up モタスポオフィシャル
デゴイチ D51 176蒸気機関車 東海道本線、山陽本線、鹿児島本線、日豊本線 大分県日田市 JR日田駅北公園に静態保存
大分県日田市に静態保存されているD51176蒸気機関車 保存場所:日田駅北公園 日本で蒸気機関車が初めて走ったのは、明治5年1...
2018-09-22up モタスポオフィシャル
デゴイチ D51形176号機蒸気機関車 東海道本線、山陽本線、鹿児島本線、日豊本線 大分県日田市 JR日田駅北公園に静態保存されている
大分県日田市に静態保存されているD51176蒸気機関車 保存場所:日田駅北公園 日本で蒸気機関車が初めて走ったのは、明治5年10月14日、新橋・横浜間のこと、 ...
2018-09-17up モタスポオフィシャル
JR西日本 発車のベルを待つC56形蒸気機関車【ポニー】と重連運転するDD51形ディーゼル機関車
国鉄C56形蒸気機関車 基本情報 愛称 : シゴロク、ポニー ボイラー圧力 : 14.0 kg/cm2 大煙管 : 127 mm×3200 mm×16本 (直径×長さ×数) ...
2017-12-22up モタスポオフィシャル
蒸気機関車の500メートル運転 C56蒸気機関車DD511043ディーゼル機関車の重連運転
C56形はテンダー機関車のため後方が見にくくならないよう、テンダーの炭庫側面を大きく欠き取って後方視界を確保したスタイルが特徴的である。
2019-01-14up モタスポオフィシャル
D51形蒸気機関車が44年ぶりに山口線で復活した!始発のSLがホームに10:20分到着した動画です。
ご視聴誠に有り難う御座います。 チャンネル登録も是非お願い致します。 1番ホームに10:20分蒸気機関車が入って来ました。
2017-11-26up モタスポオフィシャル
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