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かねてより発掘作業を進めておりました古ネガ、昨日、無事掘り出すことが出来ました。
2度にわたる引っ越しで段ボール箱に入ったまま、戸棚の奥で眠っていたため、チェックしてみると恐れていた事態（カビ）になっていまして、現在かなりパニくってます。
にもかかわらず、調子に乗ってその一部をUPしてみました。
小学生の頃（1969年／昭和44年〜）撮影した、横浜線のC58を新規に展示、同時期の八高線も一挙に増量してみました。ガキンチョの撮った写真なので、自慢できるものではありませんが、大都会になった町田にも32年前はこんな風に汽車が走っていたんだ… と、なごんでみて下さい。
今後、他の線区も順次UPして行く予定ですので、もうしばらくおまちください。
宣伝モードで失礼いたしました。
P.S.
どなたかネガのカビ落とし、よい方法を御存知ありませんか？
お返事(No.1129)ありがとうございました。
いま、書き込みをされていることに気付きました。
「明」の部分はC57 180に関する記事です。
「暗」の部分は、新潟鉄道教習所の教材として保管中に新潟地震で被災したC51 239に対する懸念を表しています。その後、整備されて梅小路に保存された事は、周知のとおりであります。
また、同記事のなかで、「土崎と門司と新潟の3両（のC51)をたして3で割れば、何とか1両分の動態C51ぐらいは゛製造" できよう。」という「明暗」ならぬ「名案」も披露しています。
今からでも実現させてほしい案です。
＞開業時のSL102号機は、いよいよ4月3日に西藤原駅に到着します！
住友大阪セメント伊吹工場から三岐鉄道西藤原駅前まで移送されるようです。
＞99.9％家出だとしても0.1％でも事件性があるのであれば
＞全力で探し出してあげたい何かあってからでは手遅れなので皆さんに
＞呼びかけてます。
静態保存されている同機の今の映像もありましたが、
（柳井駅の公園にある）酷く車体が腐食して、穴が目立っていましたね。
もしC50 125に詳しい方、いらっしゃいましたら、
是非教えていただけますか？
しかし、昔のライカIfとかに距離計くっつけただけ、という
気もするのだが・・・(^^;)
個人的には同時発表の21＆28mmレンズが気になりますのお
O印@でもビドム装着したらカッコ良さそうだ・・・
はみゅ♪ムーシネ@毎日金失男w(:_;)w
そういう機関車はおおかったんでしょうねえ。・・・記憶が曖昧ですが、C56149 D51824など、地元近くのカマでも行なわれたのでは？と記憶しております。・・・回送を行なった機関士さん。どんな心境だったのでしょうね。
ぼんくらですねえ・・・ご指摘をうけるまで全く気づいてませんでした。
「キヤノン販売」のサイトなど、始終みているのに・・・
注意しないとなあ・・表記ミス・・反省しとります。m(__)m
※・・・ためしに某大手検索エンジンを間違い表記で検索したら、ちゃんと「キヤノン」で回答してました。・・・但し、検索結果のなかにも間違い表記がありました^^;
水漣さんも書き間違えてますが、Canonさんのカタカナ表記はキャノン
ではなく、キヤノンです。ヤはちっちゃいャでなく、おっきいヤです。
私も含めてブローニー用に1210Uを購入されたかたもおられたと記憶しておりますが、今回は2400dpiとうたってますんで、興味津々・・・たまたま、予算要求の資料つくりでみつけました^^;
お返事遅くなりました。
C1260、66の走行記録はありません。当方が小学生の時、東京から日帰りで若松区にいったら（1972年5月）なぜか有火のC12
がいて（一輛だけだった）、近くにいた整備の人が「時々走るよ』といてったのを覚えていただけ。こんな程度ですみません。
しかし「あべくま」さんのHP見てビックリ。有火回送だったんですネ
C57180もD51498も保存場所まで有火ですよネ 確か？
これって偶然？
＞鹿瀬町さま
こんどはシカ猟かねて釧網視察はいかがでしょうか？（＾＾；）
今は無き(>_<) C623号機の神々しい御姿をどうぞ
ご覧下さい。
しかし、都内で
＞31(土)テンジ・コウナイウンテン
＞1(日)ドウジョウ
こんなのやったら、パニックにならんかな？
あ、ばんえつフォトコンの入賞作展示もあるんで、
不肖、私めの作品も展示されてます。（←実物に比べると注目度は低そう）
ノスビュー客車も高崎で「線路のこやし」とか、八高線試運転よりは用途があっていいでしょ？・・・どうせなら、通年運行でもいいよん！・・・あとでカマだけ蒸気にすればよし！
さもなくば・・・茶塗りのDE16＆自動ドア化旧客！・・・これでもよい！
お願い！・・・JR様、ヒマな小海線でいろいろやって！m(__)m
で、運行予定ですが。
そのスジだと、山梨県側（JR中央線利用のお客！）は殆ど吸収できませんねえ。たぶん。野辺山からの「帰り」に利用することになります。それと、清里付近への宿泊客目当て？
ポニー139様のおっしゃるとおり、野辺山ー中込の営業運転もほしいですね。
「星空に一番近い線路」JR小海線！・・・これでいける！
＞水漣さん、SL列車を感じさせる良い名前に近づいて来ましたねぇ！
そうそう！・・・そうやって「小海線」本体をまず売りにして！、C56139を走らせる？・・・いや、できることなら全面新製でも「C56149」のプレートをつけて、小海線を走ってほしい！・・・・あいつはたしか、自力で山に登った数少ないSL・・・のはず。
＊1号は野辺山打切りとせずに、中込まで客扱い営業をすれば、展望車から星空を眺める良い時間帯になると思うんだけどな〜ぁ！！
どう思います？
15(木)コウナイシウンテン
16(金)ホンセンシウンテンモツガワマデ
19(月)ニイツワカマツオウフク
22(木)ウエニオナジ
27(火)ニイツタカサキカイソウ
28(水)タカサキシナガワカイソウ
30(金)コウナイシウンテン
31(土)テンジ・コウナイウンテン
1(日)ドウジョウ
3(火)シナガワタカサキカイソウ
4(水)タカサキニイツカイソウ
7(土)営業運転
注：風の噂につき間違っていても責任は取れませんので悪しからず
鹿瀬町@春風さんありがとう
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