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ＳＬをはじめとした鉄道全般の掲示板です。ニュースや旅行記、鉄道関係のＨＰ宣伝でもＯＫ。
ご自由にお寄せください。(投稿上の注意はこのページの一番下にあります)

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[No.792] 大井川ナイト　投稿者：夏紀の父　2001-02-12 （月）　19:23 <URL: http://www2u.biglobe.ne.jp/~ooizumi/index.html>

こん＊＊は。長文ですが大井川夜行SL報告です。

今回は車で出撃
天気は快晴。
昼間は
神尾対岸で1101レ（C10、後ろにEL付）とその返しを撮影。
田野口俯瞰で変1103レ（C56、後ろにEL付）を撮影。
このC56と客車3両が夜汽車になりました。
次の101レ（C10、後ろにEL付）は下に降り下泉～田野口の対岸で撮影。
そのあと変1103レのELによる客車半分回送を千頭～崎平の第3鉄橋で。
以後電車を崎平～青部の第2鉄橋。田野口～駿河徳山で撮影し新金谷へ向かいました。

新金谷には鉄な人たちが集結。
新金谷16：44発の電車で千頭へ移動し食事。
移動電車は「しらさぎ」。千頭の食事は暖かい釜飯とお変わり自由のトン汁。
しかし、皆様は食事もそこそこにターンテーブルへ移動していったのでした^_^;

ターンテーブルでの撮影は約30分。もちろん貸切です。主催者の準備で照明が焚かれました。自由に撮影ポイント動くことができるのとSLも少しずつ移動したので結構いろいろなアングルが楽しめました(^^)

SLには18：45乗車。客車は3両で補機なし。当然テールライトが点灯。
そちらももちろんパチリ。残念なのはコックが固かったとかでSGホースがつなげられなかったことでした。

SLは19：00発。夜行の旧客はいい感じでした。
始めの撮影ポイントは60名を3分に分け、順番に撮影しました。照明は客車から電源が引かれ、係りの人が照らすという方法でした。
今回の撮影は夜なのと足場がバラスト、そして場所が切通しのような場所なので撮影は正面気味中心になります。仕方ないのですが時間の制約と併せて今後の課題でしょう。
次に上下列車を一回退避するため家山でバカ停。ここはスプリングポイントなので始めの千頭行の列車との行き違いは良いのですが、次の金谷行を先に通すためには反対側へ入換をするといった芸の細かさ。その間、我々は構内で思い思いの撮影。ここでは旧客や駅構内の雰囲気を絡めた撮影が出来ました。
そして最終撮影ポイントは神尾～五和。
こうして夜行SLは19；15に新金谷着。
無事行程を終えました。

今回のツアーは本線途中の撮影の難しさがあったものの夜走る旧客とSLを楽しめたのが何よりでした。

以上、長文ですが初の大井川夜行SLのご報告でした(^^)

[No.791] 羽越本線のD51をアップしました　投稿者：NABEX 　2001-02-12 （月）　18:11 <URL: http://www2s.biglobe.ne.jp/~makoto_w/>: 宣伝、失礼いたします。
現役時代の羽越本線のD51の写真を掲載しました。
今回は、29、36、63、74、75、82、88の7両です。順次、追加して行く予定です。
宜しければ、ご覧ください。

[No.790] 疑問：空転　投稿者：jsasaki 　2001-02-12 （月）　09:43: 10日の北びわこ号4号の空転の話なんですが、
私は考え事をしていて、空転が起こった状況がよく理解できず、
駅を出発する時に空転が起こったと思いこんでいたのですが、
他の方の書きこみを見ると坂田に到着する時に起こったみたいですね。
で、疑問なのですが、
到着時に空転が起こるメカニズムはどのようなものなのでしょうか。
出発時とか傾斜がある時に起こるのはわかるのですが・・・
どなたか、よろしかったら教えてください。

[No.789] ナイト　投稿者：うぉおー！！　2001-02-12 （月）　09:39: うぉおー！！
川根路ないとぉおー！！
変なところで止めないでくりぇえー！！

[No.788] ありがとうございました。　投稿者：信越線のKEN 　2001-02-12 （月）　01:11: ＞水漣さん　Mr_Moneyさん
さっそく利用させていただきます
親切に教えていただいてありがとうございました。
これからもよろしくお願いします

[No.787] ペガサスさんのところ　投稿者：Mr_Money 　2001-02-11 （日）　23:00: レールニュースドットコムでした。訂正いたします。m(_ _)m

[No.786] 鉄道画像の貼れる掲示板　投稿者：Mr_Money 　2001-02-11 （日）　22:56: 中部・関西系では400KBまでの画像が貼れる
http://hpcgi2.nifty.com/RYUUGEno66/66bbs.cgi
この掲示板にも時々カキコされているペガサスさんのおなじみ
レールウェイドットコムの画像掲示板
http://res9.7777.net/bbs/rnj/
SL関係では[No.785]カキコされている森岡さんの煙の転写台が
一押しです。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~tmorioka/bbs/rsn.cgi

[No.785] 北びわこの映像　投稿者：森岡毅行　2001-02-11 （日）　22:08 <URL: http://www2s.biglobe.ne.jp/~tmorioka/bbs/rsn.cgi>

本日の北びわこ3号の映像です。河毛-高月の定番にて。
RealPlayer G2以上でお好みのサイズでどうぞ。両方とも同じ映像ソースです。

http://members.nbci.com/tmorioka/rail/movie/c571biwako/biwakoL512.rm
320x240 754KB

http://members.nbci.com/tmorioka/rail/movie/c571biwako/biwako256.rm
160x120 364KB

映像見れないよ～という方は、煙の転写台のビデオキャプチャ画像をどうぞ。

[No.784] 真岡に行ってきました　投稿者：KURI 　2001-02-11 （日）　20:40

本日は、真岡に行ってきました。
快晴、微風。今日のカマはC11。
真岡のプレート磨きから始め、回送は寺内～真岡の地蔵付近、太陽入り。
下りは、久下田～寺内の小築堤、太陽入り。
ここからが、イチゴ狩り付近の渋滞で追いつかない。
結局、七井、多田羅、市塙で、車止めてすぐの3ショットのみ。

茂木でスナップ。KEIさん、しまちゃん、Akioさんにお会いし、ランチ。

上りは、茂木～天矢場の有名なお立ち台手前の残雪、太陽入り。
七井の丘、久下田～寺内の小築堤、折本～下館二高前の中舘。
回送も同じ中舘でした。

連休のせいか、渋滞も多く、イマイチでした。
お会いした皆様、お疲れさまでした

[No.783] うう・・・・　投稿者：O'Sasaki 　2001-02-11 （日）　20:27: 形式ですか・・・・うう・・・む！

[No.782] C571集煙装置のセオリー　投稿者：Tchan 　2001-02-11 （日）　20:02: 北びわこの運用されるC571の集煙装置の有無にはセオリーがあるように思います。○平成8年冬は中検A後、集煙無し。せっかくの運転も前向きが1本しかなかった。○平成9年冬は中検B後、集煙付き。2往復の運転なのに集煙付いてしまいガッカリ。○平成10年冬は中検A後、集煙無し。この時C57は重連の時しか出番無し。運転の午後の1往復のみ。○平成11年冬は全検後、1回目の試運転は集煙無し。しかし、軸焼け修繕後の2回目の試運転と本運転は集煙付き。○平成12年冬は中検B後、試運転集煙付。試運転のみの登場で本運転はC56。C57を期待していたのにガッカリ。○平成13年冬は中検A後、集煙無し。集煙無しの2往復運転は初めて。ということで大規模な検査の中検Bや全検後は集煙付き、中検A後は集煙無しという結果になってますが、このセオリーは今後も続くでしょうか？。　　＞今日の北びわこ1号、3号、4号とも爆煙でVでした。（間合いに「白鳥」も撮れたし。でも沿線で人身事故があったようで20分ほど遅れてました。）4号は坂田発車が7分ほど遅れてましたが、何かあったのかなあ。汽笛を何回も鳴らしてましたが。10日の4号は坂田到着時に空転してたし。

[No.781] PRさせてください　投稿者：smaeda 　2001-02-11 （日）　18:53 <URL: http://www5.ocn.ne.jp/~nbc/adsl/adsl.htm>: 最近話題になっているブロードバンド対応の映像を作りましたので
ご覧になってください。従来のビデオ映像に比べて、面積で4倍の
大きな画面です。エンコードは300Kbpsで行っているので、CATV、
ADSLの環境でないとご覧になれないのは申し訳ありませんが、
ISDN用の映像も併設してますので、こちらを観て下さい。
全国にADSL、CATVが早く広がることを願っています。
下記のURLです。
http://www5.ocn.ne.jp/~nbc/adsl/adsl.htm

[No.780] 更新のお知らせ　投稿者：HIROYAN 　2001-02-11 （日）　17:50 <URL: http://hiroyan.net/>: 宣伝モードで失礼します。
2週連続で更新しました。
今回は煙分はまったくありません。
地元越谷を走る東武線のちょっと（かなり）昔の写真です。
現在は高架複々線化が完成してすっかり沿線の景色は変わってしまいました。
また、紹介しています車両も全て新型車に変わっています。

[No.779] 大宮のデゴイチ　投稿者：お館　2001-02-11 （日）　13:36 <URL: http://www.haruo-t-okada.itss.ac/index.html>: 大宮工場に入場しているD51498の情報が入りました。
おおむね、検査も終わり今月末には組み上がるり、
来月に予定されている上越線の試運転に向けて調整に入るようです。
今回は全般検査という事で前回の全検同様、ケーシングも新しくなったそうです。
そして最大の変更点は…　↑へGO！

[No.778] ブロードバンド対応映像をどうぞ！　投稿者：smaeda 　2001-02-11 （日）　10:08 <URL: http://www5.ocn.ne.jp/~nbc/adsl/adsl.htm>: 最近話題になっているブロードバンド対応のビデオ映像を作りましたので
ご覧になってください。従来のビデオ映像に比べて、面積で4倍の
大きな画面です。エンコードは300Kbps(RealVideo,Windows Media Video
の両方の映像)で行っているので、CATV、ADSLの環境でないとご覧になれ
ませんが、ISDN用の映像も併設してますので、こちらと比較してみて
ください。

[No.777] 鉄画像掲示板など　投稿者：水漣　2001-02-11 （日）　10:00 <URL: http://member.nifty.ne.jp/WINDNEWS/index02.html>

＞鉄道関係の画像の貼れる掲示板ってないですかね？
＞知っている人がいたらぜひ教えてください。
・・・・おそらく、この掲示板に出入りされる方々には、以下の2箇所はご存知だと思います。

tmoriokaさんの掲示板
出撃レポート煙の転写台
http://www2s.biglobe.ne.jp/~tmorioka/bbs/rsn.cgi?

SL STORYさんの
「蒸気機関車SLstory」掲示板
treehttp://www.asahi-net.or.jp/~ze3y-ngsk/

その他に・・・掲示板ではありませんが・・・
http://www.fujifilm.co.jp/inpaku/
ここも「鉄化」しとりますなあ・・・^^;
・尚、ここの管理人氏には、一度クレームつけたんですけど、丁寧に対応していただきました。感謝！
・・・・今月は鉄度が少ない？かも？・・・・まあ、後半に期待！

[No.776] 　投稿者：鹿瀬町　2001-02-11 （日）　00:03

汽車旅写真館さんの「雪の日出谷＆平瀬」を拝見しました

最近マンネリなアングルと構図に悩んでいた鹿瀬町通信にも
(皆さんが知りたい状況を伝える「定点観測」に実は飽きていたの)
「こういう風に撮れば良いのか！」という新鮮な刺激をいただきました
ありがとうございました

それにしても
SLもDDも走っていない磐西に
乗り鉄して来て下さった汽車旅写真館さんには
ありがたいやら感激するやら
こんなに住んでいるところを愛してもらって感動しました
こういう方には是非オトモダチになっていただきたいものです

ということで汽車旅写真館さん
またのおいでをお待ちしております

鹿瀬町@まだ冬眠中

[No.775] 質問!! 　投稿者：信越線のKEN 　2001-02-10 （土）　23:52: 鉄道関係の画像の貼れる掲示板ってないですかね？
知っている人がいたらぜひ教えてください。
お願いします。m(_ _)m

[No.774] 危険な三脚　投稿者：Mr_Money 　2001-02-10 （土）　22:17

今日、9243レを撮影すべく、河毛の高速道路下で時間待ちしていたら
線路のバラスにかかるように三脚で場所取りをした2人組がいました。
先客の方がすでに三脚を立てたすぐ前にわざとらしくです。しかもいやがらせとしか思えない位置にです。結局、先客の方が危険なため見かねて少し線路
から離した位置に立て直したのですが、2人組は逆に先客の方に食ってかかる
始末で、二対一では勝ち目がないからか、阿呆なやつらにかかわっていやな
目したくないからか、この2人組の横に移動して撮影することになりました。

このケースでは話し合いだけで解決したようですが、昨今は流血の惨事になりかねない物騒な世の中です。マナーについてのカキコは皆さんおそらく
うんざりでしょうが・・・・

三脚をバラスにかかるように立てた行為はとても危険です。まして北陸本線は
特急列車が数多く走っているので・・・・・・・・

[No.773] 北びわこ号に乗りに行って　投稿者：jsasaki 　2001-02-10 （土）　22:10

一年ぶりに北びわこ号乗りに行きました。
今回はC57ということもあり、ただそれだけでも私には行く価値が
あったのですが、やってきたC57は集煙装置が外された状態だった
ので、うれしいような、違和感を憶えるような不思議な気分でした。
(過去、C571に会った時はいつも集煙装置が付いてたので。)

あと、新しいHM、従来のと比べておしゃれになったと感じました。

3号、4号の時は、みぞれ混じりの雨が降りだし、生憎の天気となり、
そんな中で写真を撮っていたので、カメラが壊れてしまわないか心配
だったりします。取り敢えず、カメラを乾燥させているつもりですが。
(皆さまは、カメラが雨雪に濡れた時は、どのように処置されますか？)

4号の時、途中(どこの駅を出発する時だったか憶えていませんが)
で空転したのですが、すぐ後の客車に乗っていたこともあり、
空転時の音や振動にかなり驚きました。
(CDで空転の音を聞いたことはありますが、全然違いますね。)

私も、1号の後で長浜に向かい、新館が出来て初めての鉄道文化館
でしばらく遊んでいました。遊んでいたというか、模型や展示物を
カメラに収めようと必死だったと言うか。

[No.772] きたびわこ　投稿者：水漣　2001-02-10 （土）　21:10 <URL: http://member.nifty.ne.jp/WINDNEWS/index02.html>: いくか？やめるか？思案中。
出撃！なら・・・・4時出発かな？

[No.771] 続、Re：鉄道浪漫コーヒー、鉄道コイン　投稿者：treasure 　2001-02-10 （土）　21:07: すいません、ひとつ言い忘れました！
トーマス小田切さん、
＞2月19日発売のCAPA3月号別冊「鉄道ナビvol.2」
は、必ず購入させていただきます(^^)
～vol.1は購入しました～

[No.770] Re：鉄道浪漫コーヒー、鉄道コイン　　投稿者：treasure 　2001-02-10 （土）　21:03: トーマス小田切さん、Mr_Moneyさん、ありがとうございましたm(_ _)m
当方、いい年をして当分これにはまりそうです(^^;

[No.769] びわこ　投稿者：うぉおー！！　2001-02-10 （土）　18:13: うぉおー！！
のぅーすびわこー！！
煙突むきだしー！！
しごなな、せくしぃー！！
天気わるーい！！坂田進入で空転するな！！
明日は何をすればいいんだぁー！！

[No.768] 北びわこから早くも帰還！　投稿者：NORTH DRAFT 　2001-02-10 （土）　16:35 <URL: http://www.photoland-aris.com/draft/>

「北びわこ」天気が悪く3号で切り上げて帰ってきました。

下り1号。坂田-田村の定番の直線へ。
　　例年は坂田停車だが今年は通過。でも煙持つだろうと思っていたが
　　全くのドスカ！　今年の1号は坂田、田村へ行ってはいけません！
　　鉄は20人ほど。天候曇り、気温プラス2度。雪カケラも無し(>_<)

そこから、あまりのドスカの腹立たしさに追いかけて「河毛」へ
北陸道のアンダークロス後の直線に発車2分前に到着。鉄他1名。
凄い爆煙！無風で、ず～と煙が残って思わず興奮。やっぱりここが
最高だわ！

回送は田村-坂田で適当に撮って「長浜鉄道文化館」へ、結構人入ってた。

回送の時晴れてきたと思ったら昼からはどん曇り。やる気をなくして
下り3号は米原の発車を撮って、とっとと帰ってきました。
今日は露出もないのでオール流し撮り、子供の方が上手く
撮っているはず..(>_<)
24.25日にリベンジです。

ところで坂田-田村で撮影後、子供用に使っていたジッツオの雲台
のG1275Mのカメラ取り付けネジを落としてしまった（すぐ落ちる！）
どなたかひらった方いませんか？　ご連絡くださいm(__)m
あんな小さなネジが2500円もするんです(>_<)

[No.767] 電車が只でもらえる！　投稿者：DD13 GO GO! 　2001-02-10 （土）　16:29

これは宣伝、というより「情報提供」ということで・・・。

http://www.asahi.com/newsphoto/0209/2001020910.html
に以下の情報が出ています。

店舗や倉庫に電車の車両はいかが。豊橋鉄道（愛知県）が中古の車両1両を抽
選で一人に無料でプレゼントする。「新車両導入でスクラップにするのは悲しすぎる」
と企画された。車両は1971年製の7300型（全長約18メートル）。いすなどの装
備は走っていた時のまま。色は赤、青、黄の3色から選べる。ただし、輸送費は当
選者の負担。

[No.766] 鉄道浪漫コーヒー、鉄道コイン　投稿者：トーマス小田切　2001-02-10 （土）　14:40 <URL: http://www.clubcapa.net>: treasureさんの質問について
Mr_Moneyさんのおっしゃるとおり絵柄64種×金銀の2色＝128種です
なお、金と銀の比率は1対2だそうです。
もし、鉄道浪漫コーヒーがバカスカ売れて、大ブレイクすれば、
コインの種類を増やしてゆく可能性もあるそうです。

[No.765] 冬の釧路3 　投稿者：元鉄のMT 　2001-02-10 （土）　12:29: 上着をたくさん着るより、下着を重ね着したほうが動きやすくて暖かいですよ。保温と発汗性に優れたものがいいでしょう。日中は-2度程度ですのであまり過剰装備をしないほうがいいかも。2月の磐越西線装備に下着1枚を余分に着る程度で充分です。日の出前に行動するなら重装備が必要です。
アイゼンですが、ベルトやゴムで縛るので靴そのものに強度が必要です。
普通の運動靴では靴の変形ならともかく、最悪血行不良を招きます。
いずれも登山用品店で「冬の北海道の旅行で樹林帯の小高い丘に登る」と目的をハッキリさせて相談することをお奨めします。

[No.764] 走れ！キュウロク！！　投稿者：嵐三太勇　2001-02-10 （土）　11:54 <URL: http://ww5.tiki.ne.jp/~bishanohana/>: こんにちは～
久しぶりにHP更新です。掲示板でも書いていた59647の
格好良いお姿を載せました。
是非ご覧下さいませ。
特に私一人のために、（半ば）アポ無しで撮影してくれた汽車倶楽部の方。
感謝しております。m(_ _)m

[No.763] いい天気・・・　投稿者：夏紀の父　2001-02-10 （土）　11:42 <URL: http://www2u.biglobe.ne.jp/~ooizumi/>: ただいま仕事中・・・
駅は行楽客であふれています。
室内にこもっているのがもったいないくらい。
けこちゃん
トランベール手に入りましたか？東京駅の八重洲口のサクラヤ横の鉄な本屋に積んでありましたよ。