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9241レは河毛の久保田踏切を過ぎてから爆煙でした。踏切で構えていたためトホホな結果になってしまいました。回9242レは撮影直前に田圃の中に鉄な車が2台ほどはいってきたため、列車が見えてきてから急遽アングルを変更。ちょっとあせりましたが何とかきれいに決まったと思います。今日は午後から9243レに続行して、ユーロライナーや金沢和式客車の通過が予定されております。今日も鉄な一日だ〜!
鹿瀬町さま
8日に日出谷を訪れました。想像以上の雪の多さにびっくりいたしました。
通りすがりのものには、すばらしい風景でしたが、生活する人々には大変な
ご苦労があると思います。雪下ろし、除雪と大変でしょうね。ご苦労様です。
次回は、桜咲く頃伺います。(その前に、試運転があるかな!)
あと、あそBOYはスイカ味でしょ。>熊本は西瓜の名産地
三面怪人@歯医者通院中
明日は自宅から一番近いSL「北びわこ」に出撃します。
車は車検中なので代車の白いライトエースワゴン(名古屋4ナンバー)で
おともにOSUGI君を乗っけていきます。お会いできる方がありましたら
よろしくお願いします!
トランヴェール無かった〜〜(T_T)。
「売り切れちゃったわ」だって・・・。
いいんだ、今日ちょっと探しにゆくもん。(T_T)(T_T)(T_T)。
やっぱゆげの中から出てくるモノは
「まんじゅう」と「ゆで卵」がいいっすね〜。
「アンパン」もでてこないかなぁ〜>大井川さん〜〜。
水漣さん、
中華ちまきもおいしそうですね〜。
よだれが出てきます・・・・。
おいしいお茶の香りもいいなぁ〜〜〜。
DD13 GO GO!さん
一瞬「箱サウナ」から頭を出した列車の中の光景が・・・(^_^;)。
で
標茶の牛乳を使った新製品を考えました〜〜〜。
「ヌプリン」というプリンです〜〜〜。
形はできたら雪だるまの形だとすっごく嬉しいですが
シールでも可です(^_^;)。
白いミルクプリンでお願いします(^_-)。
ちゅうことで。
やはり標茶より釧路の方が「海風」で余計寒さを感じるのでしょうか?
今週末の連休も頑張って下さい〜。
ちうことで、
つばめ92号さま
60種類〜〜〜?ということは・・・。
蒸機はなかなか出そうにないっすね・・・ははは(^^;)
しかしEF57教徒さま、
それはよかった〜(^-^)。
SLガムですかぁ〜。
ナンバープレートのコレクション持っている方いないかしらん?
しかし、箱買い決定かぁ〜〜?
北海道・・・ラベンダー、メロン、ミント味
磐西・・・アップル味
真岡・・・いちご味
秩父・・・梅味
大井川・・お茶(ハーブ系(^_^;))・・あ、だんだん苦しい(^_^;)
北びわこ・・・びわ味(とても苦しい(^_^;))
やまぐち・・・みかん味
あそ・・・コーヒー味(なんとなく(^_^;))
メーカーが「明治乳業」のですが、同じ「明治製菓」からその昔
「SLガム」なる商品が発売されていました。
SLブームの頃に発売されたとみれ、当初は東京でも見かけましたので
全国ものだったと思います。80年代前半まで北海道では見かけました。
定価は50円。3×6cmくらいの板チョコみたいな黄色いガムでした。
パッケージはたしかC11の貨物だったかな????
そしてそのおまけの泣ける事!!鉄垂涎、鳥肌ものでした!
4cmくらいの金属製のナンバープレートです。(塗装済)
出来映えは50円の商品のおまけでもらってもいいの???
というぐらい高品質でした!!!
形式は梅小路のカマが主体でした。
「C551」「C571」「D51200」「8630」「C622」
「D5075」「C1229」「C601」「C611]「B201」
「C5696」などです。
中には「79616」なんかのマニアックなやつから
「C631」なんてのもありました。
仲間うちでは1箱単位で買う奴も多かったのですが、
なぜか「C62」や「D51」はレアもの扱いみたいで
なかなかでませんでした。
そのかわり「C63」はやたらありました・・・・・。
復刻版でないですかねぇ・・・・。
SL走行地区でおみやげ販売すればそれなりに売れるかも・・・。
ポッキー地方限定版みたいにその路線専用のナンバーなんかも
売ったりして・・・・。
うはあ、こいつは面白そう!
>この蒸し器は、SLの蒸気の一部を利用、客車の床下から排気管を通して
>カウンターまで延ばし、新鮮な香りのするヒノキ造りの蒸し器と接続した。
・・・ワタシャ「おこわ」をふかしてほしい!
・・・「中華ちまき」もイイゾ!
・・・「中華まん」は中華街仕様の「特大版」がいいなあ・・・
・・・浜名湖名産「あさり」の酒蒸し入りの蒸篭ごはんはいかが?
>試運転では、容器に入れたサツマイモは二十五分でふかし芋に、日本酒の熱
「ふかし芋」は・・・個人的にはサトイモが好き!・・・サツマイモはカマで焼いたらどうだろう!
・・・・・・・・m(__)m
それは・・・「スチームバス列車」です!!!
すっかり冷え切った身体をスチームバス(又はスチームサウナ、つまり蒸し風呂)
で暖めながら、ゆっくりと車窓を眺め、冷たいビールを一杯・・・・、なんていうのは
駄目ですかね。健康にも良さそうだし、これでおじさん、おばさんのグループ旅行も
見込めるのでは。余り受けないかな。
もう少し真面目な話をしますと、終戦直後に走っていた駐留軍専用列車から、
もうもうと湯気が立ち上っており、駐留軍の兵士が気持ち良さそうに温かいシャワー
を浴びている姿を、ホームから見たことがありますので(この光景は、子供心に強烈な
ものがありました。そのころは銭湯やもらい風呂が普通でしたから)、機関車の蒸気や
温水(熱水か?)を風呂に回すことは、それほど珍奇なアイデアではないと思います。
大井川鐵道がSL蒸気の蒸し器を列車に設置
【静岡県】大井川鐵道は、営業運転中のSL列車に連結するお座敷客車の
売店カウンターに、SLの蒸気を利用した蒸し器を設置し七日、「ほかほか
列車」として試運転を行った。
同鐵道では、九日から三月二十日まで連日営業運転する予定で「SLの蒸気
を利用した客車への蒸し器設置は全国でも初めて。身も心も温まります」と
利用を呼び掛けている。
同鐵道のSL列車は現在、冬季の暖房として昔懐かしい蒸気暖房(スチーム)を使用して営業運転している。SL列車に連結される団体用のお座敷客
車は、これまで冬季の利用が比較的少なく、ホットな飲み物と食べ物が提供
でき、SLの旅をもっと楽しんでもらおうと、同客車のカウンターに初めて
蒸し器を設置した。
この蒸し器は、SLの蒸気の一部を利用、客車の床下から排気管を通して
カウンターまで延ばし、新鮮な香りのするヒノキ造りの蒸し器と接続した。
試運転では、容器に入れたサツマイモは二十五分でふかし芋に、日本酒の熱
かん、肉まん、あんまんもわずかの時間で蒸すことができ、おいしさも上々。SLの一般客車からも行き来できる。
同鐵道では、九日から金谷駅発午前十一時五十分、千頭駅発午後二時五十
分のSL列車を「ほかほか列車」として三月二十日まで毎日運転する(火曜
日と木曜日は運転しない)。
うーん。もしかするとサツマイモのHMが付いたりして・・・。
しおかぜのページ様
サイト拝見しました。「坊ちゃん列車」・・・かわゆい機関車ですなあ。
あれが松山市内を道後温泉まで走ったら楽しいですね。
松山は道後温泉本館100年の年におじゃましました。・・・・本会三階の「坊ちゃん」の部屋の隣を借りて、風呂に入った楽しい思い出があります。
鉄系では・・・・
松山からの特急列車の中で
★「松山ー都区内」切符の途中下車で琴平までいって
★金毘羅宮参りをしたい
★その後瀬戸大橋を快速で渡って、岡山から元の切符で「瀬戸」に乗りたい。
んだが・・・追懐料金はおいくら?
と車掌さんに頼んだら・・・・車掌さんが料金計算に四苦八苦しとった。(^o^)丿・・・・正解は未だ不明!どなたか正しい計算方法を教えて!
さて本題ですが・・・
拝見した写真からふと思ったのですが・・・・
ディ●ニー●ンドを走ってる、軽油(?)専燃のヤツになったら面白いのにね!です。
あるいは・・・木材運行の「あぷとくん」でもいいんでしょうが・・・・
失礼ながら、松山市内の排気ガスを考えると、この位の煤煙なら許容範囲のような気もするんですが・・・・こんなの実現したら東京からすっ飛んでく方々もおおくなるかも?です。
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