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6／9は午前8時に山形を出発して、月山道路を通って鶴岡方面に移動し、
あつみ温泉駅で「悪天候のため試運転が中止になった」ことを教えてもらったのは、
午前11時を過ぎてからのことでした。
今日の昼のニュースによると、阿賀野川の水位が上昇しているようだし、
東北地方は明日の昼頃まで雨が続くようなので、今後もしばらくの間心配が続きます。
※きらきら日本海パスをご存知でしょうか。羽越線坂町〜羽後本荘他、米坂線、陸羽西線の一部、由利高原鉄道、他指定区間のバスにも乗れ、二日間有効で2570円です。特急券を買えば特急にも乗れます。鉄道で羽越線を撮られる方には絶対お得です。（11月下旬まで）
JR の撮影と合わせて訪問される方もいらっしゃることと思いますが、
初めて丸瀬布を先日 訪れてきました。
10時00分から16時30分まで（12時30分は設定無し） 30分おきに設定された
運転には、いづれもお客さんが乗車されて、運休になることなく盛況でした。
今年は4月29日から10月18日までで、のべ78日間の運転日が設定されており
活発な保存運転をされています。
公園内の機関車と思えない 力強い走行と煙をみせてくれて、丸瀬布オンリーの目的で行ったのですが
楽しい時を過ごせました。
「雨宮撮影会」として、5月中旬には 夜桜撮影会、8月1日のミッドラン撮影会
9月26日には お月見列車撮影会 などの企画もあり、またそのような企画に
合わせての訪問がしたくなりました。できれば雪中走行の企画を、また期待
したいものです。
で、「宣伝モード」で失礼致します。写真18枚で雨宮21号機を UP しました。
ページに直リンクです ↓ 宜しければどうぞ御高覧下さい。（失礼しました）
なお、デゴイチよく走る！機関車データベースの同機の項目に
>静岡地区となんのゆかりもなく、電化が早かったためSL現役当時を知る国鉄OBも少ないのにSLを保存したのがそもそもの誤り
と記載された方がいますが、上記のように国鉄OBらによる整備は定期的に行われており、私が2007年に訪問した際も下回りは充分油が回っており保存車としては良好な状態でした。
現車を見ずに記載したとしか思われない記事には非常に違和感を感じます。
7月26日から毎日曜日の、のべ5日間走った 夏の『 SL北びわこ号 』の運転が終わりました。
「ありがとうSL北びわこ号 運行20周年記念！」として、終点の木之本駅周辺での
『北国街道 きのもと宿まつり（7月26日〜8月25日）』連携事業として「きのもとSLまつり」が
運行日に行われ、特売品販売やプラレール、キャラクター撮影会等々も開催され賑わったようです。
夏の運転最終日の今日、木之本地蔵院の縁日もあり屋台が並んだことで、 汽車で到着のお客さんも大挙繰り出されたようです。
ってなことで、夏の運転の 写真を 拙HPに 追加UPしました。
煙の迫力で写せる路線でないので、機関車を探さないといけないような写真ですが、
宜しければ御高覧下さい（宣伝モード失礼しました）。
↓ （SL北びわこ号のページに直リンクです）
東武鉄道にC11207号機走りますね！
会津にも乗り入れるとか・・・。 2017年、楽しみです！
昨年の'SLばんえつ物語'ですがUPしました。宜しければご覧下さい。
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