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機関車データベース > C57 > C57114
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▲年月日記事作成 (更新日)
1939-09-05/火三菱重工業神戸造船所NO.264 新製 配属 名古屋局 配置 米原区 使用開始D51791
1940-02米原区→金沢区D51791
1940-12金沢区→米原区D51791
1941-07米原区→金沢区D51791
1942-01金沢区→米原区D51791
1942-04米原区→金沢区D51791
1943-02-14/日金沢区→尾久区D51791
1948-04-01/木現在 尾久区D51791
1952-04-01/火現在 尾久区D51791
1954-03-20/土借入 新鶴見区 返却日 不明D51791
1954-12-26/日借入 品川区 返却日 不明(1/31?)D51791
1955-02-01/火現在 尾久区D51791
1960-04-01/金現在 尾久区D51791
1964-03-01/日尾久区→田端区 尾久区最終在籍SLの1輌D51791
1964-09この頃 田端区→佐倉区 正確な時期不明D51791
1969-03-15/土成田線無煙化SLさよなら列車客825レ(上野-成田間)牽引(上野駅乗り入れ定期蒸機牽引客レ最終運行)D51791
1969-04この頃 佐倉区→新小岩区 正確な時期不明D51791
1969-08-20/水06:57頃、 都内乗り入れ最後のSL定期上り客レである222レの牽引機として両国駅に到着(本機+オハフ61155+オハ61320+オハ61449+オハ6170+オハ61918+オハ61334+オハ61165) その後 佐倉区に移動 時期不明(移動ではなく休車留置の可能性もあり)(都内のSL客レ乗り入れは翌年正月の八高線経由高尾行き高尾山詣での団臨あり)D51791
1969-12-11/木廃車(新小岩区) D51791
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 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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