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機関車データベース > C57 > C57124
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▲年月日記事作成 (更新日)
1939-12-26/火三菱重工業神戸造船所NO.274 新製 配属 広島局 配置 下関区(着 12/30) 使用開始D51791
1941-10-08/水借入 岡山区D51791
1942-01-08/木返却 下関区D51791
1943-09-16/木下関区→門司区(門司区に貸渡し返却せず横移動と考えるのが自然と思われる)D51791
1943-09-29/水門司区→鳥栖区(着 9/30)D51791
1946-11-10/日鳥栖区→門司港区D51791
1948-04-11/日借入 鳥栖区D51791
1948-04-27/火返却 門司港区D51791
1949-09小倉工機部 甲修繕 D51791
1949-09-26/月門司港区→鹿児島区D51791
1951-11-25/日鹿児島本線荒尾駅に客140レの牽引機として12分延着の際に、焚口自動開閉操作管修理と入換作業のため26分30秒延発する事故発生D51791
1951-12-27/木11:43頃、鹿児島本線熊本駅に客121レ(本機+現車9輌換算33.5輌)の牽引機として4分延着して乗務員交代の際に、灰殻落としのクリンカーひどくこれをクリアするのに手間取り24分延発する事故発生D51791
1955-08-01/月現在 鹿児島区D51791
1959-03-03/火鹿児島工場 ボイラーを新缶に交換・防熱フトン取付D51791
1960-10-14/金鹿児島区→長崎区D51791
1962-02-15/木長崎区→早岐区(某資料には'62/10/1現在 長崎区とあるが誤り)D51791
1965-03-20/土小倉工場 ATS-S取付・運転室換気装置取付D51791
1967-03-31/金現在 早岐区D51791
1967-08-12/土借入 宮崎区D51791
1967-10-08/日返却 早岐区D51791
1971-04-09/金鹿児島工場 全検D51791
1972-03この頃 早岐区→吉松区 正確な時期不明D51791
1972-03-31/金現在 第一種休車 吉松区D51791
1973-03-31/土現在 第一種休車継続中 吉松区D51791
1974-04-27/土吉松区→鹿児島区D51791
1974-11-01/金第一種休車指定 鹿児島区D51791
1975-02-17/月第二種休車指定 鹿児島区D51791
1975-03-31/月廃車(鹿児島区) 鹿児島区最終在籍SLの1輌(某資料には2/17付けとあるが誤り)D51791
2013-03現在 宮之城鉄道記念公園にて前面部モニュメントとして保存C571
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