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機関車データベース > C57 > C57175
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▲年月日記事作成 (更新日)
1946-06-27/木三菱重工業三原NO.508 新製 配属 門司局 配置 鳥栖区(着 7/13) 使用開始(7/17)D51791
1950-04-01/土現在 鳥栖区D51791
1952-05-06/火小倉工場 消煙装置取付D51791
1954-04-01/木現在 鳥栖区D51791
1957-02-21/木小倉工場 ボイラーを日立製の新缶に交換D51791
1957-08-01/木借入 長崎区(水害による)D51791
1957-08-04/日返却 鳥栖区D51791
1958-10この頃 小倉工場 門(小倉工式)デフ(K-7型)取付 正確な時期不明D51791
1959-04-01/水現在 鳥栖区D51791
1962-11-29/木小倉工場 タービン増強D51791
1963-06-02/日鳥栖区→早岐区D51791
1964-09-26/土小倉工場 運転室換気装置取付D51791
1968-03-31/日現在 早岐区D51791
1970-10-15/木小倉工場 全検D51791
1972-03-22/水早岐区→鹿児島区D51791
1975-03-23/日日豊本線無煙化SLさよなら列車客9514レ(C5557+本機+12系PC)牽引 西鹿児島-宮崎間 翌日も実施D51791
1975-03-24/月第一種休車指定 鹿児島区(前回の全検から4年半経過しているが、後半はほとんど特別休車扱い等で調整していたものと思われる)D51791
1975-03-31/月廃車(鹿児島区) 走行距離 1,987,839km 鹿児島区最終在籍SLの1輌D51791
1975-08-04/月鹿児島鉄道管理局長と宮崎県知事との間で無償貸与契約締結 ('75/3/4?)D51791
1975-09-20/土宮崎県総合運動公園青島青少年自然の家にて保存D51791
2016-04現在 青島青少年自然の家駐車場奥に屋根付きで定期的整備をうけつつ保存継続中 赤ナンプレ 屋根は2005/3に設置 塗装は厚塗りを幾度も重ね塗り固めている(塩害対策?)・キャブ内計器類一部ダミー 保存状態は良D51791
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各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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