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機関車データベース > C57 > C5730
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▲年月日記事作成 (更新日)
1938-02-15/火川崎車輌兵庫NO.1887 新製 配属 名古屋局 配置 金沢区 使用開始(2/16)D51791
1940-11金沢区→浜松区D51791
1941-10-30/木浜松区→尾久区(着 11/3)D51791
1945-09-30/日現在 尾久区D51791
1949-08-11/木尾久区→富山区(某資料には金沢区とあるが東京局の配置表のミスタイプをそのまま信じたものと思われる)D51791
1954-04-01/木現在 富山区D51791
1954-09-25/土19:27頃、北陸本線津幡-倶利伽羅間(某資料には倶利迦羅とあるが誤り)を福井発泊行き客227レの牽引機として走行中に、津幡町浅田踏切にて折からの豪雨により生じたぬかるみに後輪をとられた砂利満載のトラックが立ち往生して停止合図を試みるも雨のため乗務員視認できず、50m手前で急制動かけるも間に合わず激突 トラックを粉砕し、本機は線路左の水田に脱線転覆する事故発生 客車1・2輌目は全軸、3輌目は1軸脱線 D51791
1958-04-01/火現在 富山区D51791
1962-10現在 富山区 その後 金沢区に移動 時期不明D51791
1963-04-12/金金沢区→名古屋区D51791
1969-10-03/金名古屋区→浜田区D51791
1969-12-04/木廃車(浜田区) 走行距離 2,139,792.8kmD51791
1970-03-31/火静岡鉄道管理局長と元吉原小学校長との間で無償貸与契約締結D51791
1970-04-11/土元吉原小学校にて保存D51791
2015-06現在 本吉原小学校の専用木造保管庫(SL博物館)内に定期的整備をうけつつ都電7000形と共に保存継続中 赤ナンプレ 平日の事前予約者のみに立ち合い人付きで開放しているため保存状態は良 ただし、本来の保存の趣旨・目的に合致しているのかとなると若干疑問の余地あり 地元と全く関係ない保存機なのも残念D51791
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