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機関車データベース > C57 > C5746
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▲年月日記事作成 (更新日)
1938-03-18/金川崎車輌兵庫NO.1899 新製 配属 名古屋局 配置 名古屋区(着 3/23) 使用開始 D51791
1940-09-23/月名古屋区→米原区D51791
1941-11米原区→金沢区D51791
1947-04-01/火現在 金沢区D51791
1953-04-01/水現在 金沢区D51791
1959-04-01/水現在 金沢区D51791
1964-07-01/水金沢区→金沢運転所(組織変更)D51791
1964-09この頃 金沢運転所→富山区 正確な時期不明(北陸本線金沢-富山操間交流電化による)D51791
1965-10-01/金富山区→豊岡区(着 10/2)D51791
1969-03-31/月現在 豊岡区D51791
1970-03-31/火現在 第一種休車 豊岡区D51791
1971-03-31/水現在 豊岡区D51791
1972-03この頃 豊岡区→会津若松運転区 正確な時期不明(保存用の事務手続き上だけの移動 実機自体は福島駅?で留置と思われる)D51791
1972-06-26/月廃車(会津若松運転区) 走行距離 約3,030,000kmD51791
1973-01-19/金仙台鉄道管理局長と福島市長との間で無償貸与契約締結D51791
1973-04-19/木児童文化センターにて保存(敷地内に児童遊園地が併設)D51791
2015-12現在 児童文化センター跡地(児童文化センターは老朽化したため、別場所に新しい施設「こむこむ」に機能を移管 棟屋は放射能モニタリングセンターに変身)に露天でほぼ放置状態で保存継続中 保存当初から屋根もなく、東北大震災以前から10数年以上整備されていないため鉄くず化が進行中 福島に縁もゆかりもないカマなうえに大震災・放射能騒ぎで今は行政もSLどころではないと思われる 保存状態はワースト20に入るD51791
2016-09-23/金児童文化センター跡地に残る児童公園がリニューアル 完成セレモニーを実施 フランス「ラブレロワ」社が出資し同国の芸術家グループ「バーディ・キッズ」がポップな壁画を作成したのに合わせて遊具類や本機もケレン処理を含む大がかりな整備を実施、キャブ内も面目を一新し外観も非現実的な彩色がない美機となる 整備はありがたいが、せっかくなら屋根を付けて欲しかったところD51791
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