C5766 機関車データベース (形式C57)

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■ 機関車データベース > C57 > C5766
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1938-08-20/土	川崎車輌兵庫NO.1965　新製　配属　大阪局　配置　梅小路区　使用開始	D51791
1939-11-16/木	梅小路区→宮原区	D51791
1944-10-12/木	宮原区→門司区　達862号（達は11/22付け）（鉄道ファン vol.438には'45/4/1現在門司港区とあるが誤り　同号記載の'45/4/1現在のC57全国配置表の一部は「'46/4/1現在」のものを安易に流用している可能性が高い）	D51791
1946-04-01/月	門司区→門司港区	D51791
1952-04-01/火	現在　門司港区	D51791
1958-03-05/水	門司港区→大分区	D51791
1960-03-09/水	大分区→大分運転所（組織変更）	D51791
1965-03-31/水	現在　大分運転所	D51791
1968-10-09/水	借入　宮崎区　返却せず	D51791
1969-01-04/土	大分運転所→宮崎区	D51791
1969-10-23/木	鹿児島工場　全検	D51791
1973-06-21/木	第一種休車指定　宮崎区	D51791
1973-10	第二種休車指定　宮崎区	D51791
1973-11-18/日	廃車（宮崎区）　工車976号（某資料には1/8 or 1/18？付けとあるが誤り)　走行距離　3,124,321.6km	D51791
1974-02-11/月	保存予定地の最寄駅である東海道本線（京浜東北線）大森に向け回発	D51791
1974-03-22/金	入新井西児童交通公園にて保存	D51791
1974-03-25/月	東京南鉄道管理局長と大田区長との間で無償貸与契約締結	D51791
2016-02	現在　入新井西児童交通公園に露天柵付きで定期的整備をうけつつ保存継続中　圧縮空気による動輪可動・汽笛吹鳴可能　煙室扉ハンドルが盗難？により欠落していたが復元済み　保存状態は良　露天のため整備が劣化に追いつかないのが残念　屋根の予算ぐらい大田区ならなんとでもなると思うのだが	D51791

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■機関車データベースについて
日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
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■
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・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
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