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機関車データベース > C57 > C5779
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▲年月日記事作成 (更新日)
1939-02-07/火三菱重工業神戸造船所NO.245 新製 配属 大阪局 配置 姫路区 使用開始D51791
1941-10姫路区→梅小路区D51791
1943-08-22/日梅小路区→白河区D51791
1944-03-31/金現在 白河区D51791
1945-04-01/日現在 高崎第一区D51791
1947-02-25/火07:49頃、八高線東飯能-高麗川間を八王子発高崎行き客3レ(客車6輌)の牽引機として東飯能7分延発にて走行中、R250の下り勾配を制限速度50kmのところ乗客過積載(戦後のこの時期は客車の屋根にもたくさんの乗客が大量の闇物資を抱えて乗り込んだ)で減速が効かず、さらに連結器上に乗車していた旅客により制動ホースが破損し機能せず、後部車両の揺れが限界を超え2・3輌目連結器分離し3輌目以降の客車が脱線転覆する事故発生 乗務員は事故に気づかず客車2輌と高麗川に到着 死者184・負傷497D51791
1948-04-01/木現在 高崎第一区D51791
1952-04-02/水高崎第一区→奈良区D51791
1957-11-01/金現在 奈良区 重油併燃装置取付済D51791
1959-04-18/土皇太子ご成婚伊勢参宮及び奈良方面ご旅行お召し列車牽引 山田(現:伊勢市)-奈良間(補機)D51791
1959-04-19/日皇太子ご成婚伊勢参宮及び奈良方面ご旅行お召し列車牽引 奈良-名古屋間(補機)D51791
1962-04-01/日現在 奈良区D51791
1962-05-25/金三重・奈良・和歌山方面巡幸(岐阜含む? 詳細不明 伊勢神宮他ご参拝?)お召し列車牽引 王寺-名古屋-岐阜間(補機)D51791
1962-10-01/月現在 和歌山区D51791
1963-04-01/月現在 和歌山区D51791
1964-04-01/水現在 奈良区D51791
1965-04-01/木奈良区→奈良運転所(組織改正)D51791
1966-03-31/木現在 和歌山区D51791
1966-07-14/木廃車(和歌山区)D51791
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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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