C5790 機関車データベース (形式C57)

デゴイチよく走る! > 機関車データベース > C57 > C5790 > 【スマホ版】

スマホ版

機関車データベース
デゴイチよく走る!

携帯版

デゴイチよく走る!内を検索

カスタム検索

JR北 JR東 SLぐんま JR海 JR西 JR四 JR九 JR貨 ◆ SL大樹(東武) Slもおかパレオ(秩父) 大井川鐵道 ◆ じゃらんnet

本ページはアフィリエイトプログラムによる収益を得ています
<script language="javascript" src="//ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/jsbanner?sid=2208987&pid=882127707"></script><noscript><a href="//ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=2208987&pid=882127707" rel="nofollow"><img src="//ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=2208987&pid=882127707" height="90" width="728" border="0"></a></noscript>

■ 機関車データベース > C57 > C5790
1ページ中 1ページ目を表示(合計10件) 　　

▲年月日	記事	作成 (更新日)
1939-03-12/日	日立製作所笠戸NO.1065　新製　配属　名古屋局　配置　名古屋区　使用開始	D51791
1941-10	名古屋区→金沢区	D51791
1946-10-21/月	天皇陛下戦災復興視察中京（愛知岐阜）方面巡幸お召し列車の先導列車臨2001レ牽引　沼津ー浜松間	D51791
1946-10-26/土	天皇陛下戦災復興視察中京（愛知岐阜）方面巡幸お召し列車の先導列車臨2002レ牽引　浜松ー沼津間	D51791
1947-07-01/火	現在　金沢区	D51791
1953-04-01/水	現在　金沢区	D51791
1956-12-21/金	09:03頃、北陸本線名立ー筒石間を下り大阪発青森行き急客「日本海」501ㇾ（本機＋客車10輌）の牽引機として走行中に折あしく「名立崩れ」で知られる軟弱地盤の崖崩れに遭遇し脱線、本機が300㎥あまりの土砂流にのまれ3m崖下の国道8号線まで転落埋没、客車（空車）1輌が脱線する事故発生　機関助士がケガ（機番については近似のC5794・95・97等の可能性あり）	D51791
1958-04-01/火	現在　金沢区	D51791
1963-03-16/土	16:35頃、北陸本線能生-筒石間を下り敦賀発直江津行き客225レの牽引機として走行中に、白石トンネル出口付近で大規模な土砂崩落に乗上げ緊急停止、乗務員が乗客と共に避難した直後に再度発生した崩落で本機と客車1両が崖下に転落し波打ち際まで押し流される事故発生　負傷16	D51791
1963-06-17/月	廃車（金沢区）　達302号（達も6/17付け）　事由：事故　復元の目処たたず（回収すら困難）事故現場にて解体	D51791

1ページ中 1ページ目を表示(合計10件) 　　

■新しいデータを追加する (ユーザー登録が必要です)

■機関車データベースについて
日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

ユーザー登録(無料)をすると、どなたでもデータの追加ができます。
皆さんのご協力をお待ちしています。

■
・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。
・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。
・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
■新しいデータを追加する (ユーザー登録が必要です)