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機関車データベース > C57 > C5793
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▲年月日記事作成 (更新日)
1939-03-24/金日立製作所笠戸NO.1068 新製 配属 名古屋局 配置 米原区(着 3/30) 使用開始D51791
1940-09-29/日米原区→名古屋区D51791
1943-05-10/月名古屋区→高崎区D51791
1943-10-01/金高崎区→尾久区(某hpには本機が'47/2/25の八高線脱線転覆事故の牽引機とあるが全くの誤り 尾久区にいる本機が八高線を走ることはありえないし、当該時期に借入の記録もない そもそも事故機は別機番C5779)D51791
1949-03-06/日借入 田端区D51791
1949-07-08/金返却 尾久区D51791
1949-07-14/木尾久区→豊岡区 達265号(達は8/23付け)D51791
1949-08-24/水豊岡区→福知山区D51791
1953-09-08/火後藤工場 重油併燃装置取付D51791
1954-04-01/木現在 福知山区D51791
1959-04-01/水現在 福知山区 D51791
1964-04-01/水現在 福知山区D51791
1968-04-02/火福知山区→豊岡区(某資料には'67 現在 豊岡区とあるが誤り)D51791
1973-03-01/木廃車(豊岡区)D51791
1973-12-31/月福知山鉄道管理局長と兵庫県生野町長との間で無償貸与契約締結D51791
1989-09現在 生野小学校にて保存D51791
1998-08この頃 劣化はそれほどではなかったが行政の恒久的な維持管理の目処(予算不足)立たず解体 正確な時期不明 生野町中央公民館前等に煙室扉・動輪等がモニュメントとして残存D51791
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