C5799 機関車データベース (形式C57)

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■ 機関車データベース > C57 > C5799
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1939-03-30/木	日立製作所笠戸NO.1074　新製　配属　大阪局　配置　姫路区（着翌月初め）　使用開始	D51791
1942-01	姫路区→梅小路区	D51791
1946-01-15/火	11:15頃、山陰本線馬堀-保津峡間を客802レ（本機＋現車9両、換算28.5輌）の牽引機として亀岡66分延発で走行中、京都起点14.55km付近（保津峡近く）で炭水車の第4位車輪右タイヤ割損のため脱線する事故発生	D51791
1946-04-01/月	現在　第一種休車　梅小路区（蒸気機関車 NO.44には戦災休車とあるが、上記の事故による休車と思われる）	D51791
1947-01-01/水	現在　梅小路区	D51791
1947-03-15/土	08:06頃、東海道本線山科駅を客423ㇾ（本機＋現車11輌、換算38.5輌）の牽引機として7分延発し京都駅順延着予定で、場内信号機の注意現示に従い約42km/hで8番線に進入した際に、構内入換機（C5013)が9番線の925ㇾ後部貨車（客車代用）12輌を引上げ1番線に引上げるべく進行したためこれに接触、本機の先輪2軸と入換機炭水車全軸が脱線する事故発生	D51791
1947-03-15/土	客423ㇾの乗客16名・通勤添乗の職員14名・車掌2名負傷、入換従事中の連結手1名死亡、客車10輌と貨車9輌が小損　原因は操車掛の独断による信号現示未確認での入換引上げ実行	D51791
1947-04-01/火	現在　梅小路区	D51791
1947-09-01/月	現在　第一種休車　梅小路区	D51791
1948-07-01/木	現在　第一種休車継続中　梅小路区	D51791
1949-03-29/火	廃車（梅小路区）　鉄作工4262号（達は3/31付け）・大鉄局達乙690号（達は5/11付け）（某資料には5/11付け？とあるが後追いの大鉄局達乙690号の日付で誤り）　事由：事故（鉄道ピクトリアルには彦根付近で戦災とあるが誤り）（大阪局の'49/4/1現在の配置表上には第一種休車中廃車予定（第二種休車相当）とあるが印刷ミス）	D51791

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