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機関車データベース > C58 > C58365
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▲年月日記事作成 (更新日)
1944-02川崎車輌兵庫NO.2943 新製 配属 名古屋局 配置 不明(着 翌月初め)D51791
1945-08-31/金現在 美濃太田区D51791
1949-03-01/火現在 美濃太田区D51791
1953-09-01/火現在 美濃太田区D51791
1954-04-01/木現在 稲沢第一区(某資料には'55/8/1現在 美濃太田区とあるが誤り)D51791
1959-04-01/水現在 稲沢第一区D51791
1959-09-26/土時刻不明、急速に発達した台風15号(中心最低気圧895mb伊勢湾台風)が、18:00過ぎに潮岬の西に上陸し紀伊半島から北陸へ抜けた際に、暴風雨と共に伊勢湾・三河湾に高潮が発生し河川氾濫を招いたため名古屋・四日市周辺が大被害を蒙った 本機は関西本線四日市駅にて構内入換作業中に浸水D51791
1964-04-01/水現在 稲沢第一区D51791
1965-03-31/水現在 第一種休車 稲沢第一区D51791
1966-03-31/木現在 第一種休車継続中 稲沢第一区D51791
1967-03-31/金現在 稲沢第一区D51791
1967-08-30/水稲沢第一区→沼津区 入換専用機D51791
1969-03-31/月現在 沼津区 入換専用機D51791
1970-03-31/火現在 遠江二俣区D51791
1971-02-28/日遠江二俣区→敦賀第一区(着 3/1)D51791
1971-08-04/水敦賀第一区→小牛田運転区 デフ点検窓あり・前照灯副灯ともにシールドビームD51791
1972-10-11/水廃車(小牛田運転区) 走行距離 約1,400,000kmD51791
1976-06-01/火仙台鉄道管理局長と仙台市長との間で無償貸与契約締結D51791
1976-12現在 仙台市ガス局原町工場内にて保存(某資料には仙台市民SL公園に保存とあるが誤り)D51791
1994-11JR東日本仙台総合車両所に移設保存D51791
2016-07現在 JR東日本新幹線総合車両センターに露天でD511108、本機、C11351の並びで留置継続中 以前は場内への見学可能だったが、数年前からは不可となっているため詳細は不明だが、当地に寄せ集められた当時に一回整備した以降全く整備は放棄されており、明らかに意図的に鉄くず化進行中 JR東がこれらの保存機(同様に同じ場所に留置中のELや新幹線含む)の現状と将来をどう考えているのか理解に苦しむ 保存状態は悪いD51791
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 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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