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機関車データベース > C58 > C5865
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▲年月日記事作成 (更新日)
1939-03-14/火川崎車輌兵庫NO.2076 新製 配属 大阪局 配置 米子区(着 翌月初め)D51791
1943-02-28/日借入 稲沢区(着 翌月初め) 返却せず(配置表上には新潟局への貸渡とあるが名古屋局の印刷ミスと思われる)D51791
1943-03-13/土米子区→稲沢区D51791
1944-03-31/金現在 稲沢区D51791
1944-04この頃 陸軍南方方面作戦用供出対象車51両の中の1両に選定D51791
1944-06メーター改軌工事等の改造後 泰緬鉄道用にバンコック向け船積み予定していたが、輸送船が払底すると共に制海権のない輸送のリスクを考慮してキャンセル 復元工事を行うD51791
1945-08-31/金現在 王寺区D51791
1947-01-01/水現在 新宮区D51791
1952-04-01/火現在 新宮区 その後 鷹取式集煙装置取付('55/2/2〜'58/3/31の間)D51791
1957-11-01/金現在 新宮区D51791
1962-04-01/日現在 新宮区D51791
1967-04-20/木新宮区→厚狭区宇部港駐泊所 その後 鷹取式集煙装置取外し 時期不明D51791
1971-03-31/水現在 厚狭区宇部港駐泊所 その後 宇部・小野田線管理所宇部港駐泊所に組織変更 時期不明D51791
1972-03-31/金現在 宇部・小野田線管理所宇部港駐泊所D51791
1973-03-31/土現在 第二種休車 厚狭区D51791
1973-05-25/金廃車(厚狭区) 走行距離 1,591,377kmD51791
1973-08-20/月広島鉄道管理局長と光市長との間で無償貸与契約締結D51791
1978-09-24/日光市民ホールにて保存D51791
2011-10-11/火予算的に(塗装更新やアスベスト対策など?)維持管理不能となり解体D51791
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 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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