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機関車データベース > C59 > C5950
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▲年月日記事作成 (更新日)
1942-02-20/金川崎車輌兵庫NO.2625 新製 配属 広島局 配置 岡山区(2/26) 使用開始(3/9)D51791
1942-11-15/日岡山区→糸崎区D51791
1947-03-01/土現在 糸崎区D51791
1952-10-01/水現在 糸崎区 吐出消音装置取付済D51791
1953-02-07/土06:16頃、山陽本線瀬野駅を貨990レ(D51319+貨車43輌+D52)が八本松に向けて発車直後に第10号信号機が消灯中のため規定通り3分停止後に徐行にて運転を再開、第9号信号機及び第8号信号機も消灯のため同様の手続きで低速走行中に、後続の熊本発大阪行き客218レ(本機+現車11輌+D52)が消灯信号を冒進し貨990レ後尾に追突する事故発生 機関車3輌脱線破損・客車2輌脱線大破 負傷27D51791
1953-03-01/日現在 第一種休車 糸崎区D51791
1954-12-16/木糸崎区→浜松工場 入場D51791
1954-12-27/月浜松工場 C6016として改造D51791
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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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