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ＳＬをはじめとした鉄道全般の掲示板です。ニュースや旅行記、鉄道関係のＨＰ宣伝でもＯＫ。
ご自由にお寄せください。(投稿上の注意はこのページの一番下にあります)

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[No.6] 謹賀新年　投稿者：仙コリ　2009-01-02 （金）　22:04 <URL: http://homepage3.nifty.com/jnrpc/>: あけましておめでとうございます。
昨年は試運転情報などで大変お世話になりました。
今年も福島県内限定になると思いますが、試運転時のレポート等を
投稿したいと思いますので、よろしくお願いいたします。

[No.5] 心機一転　投稿者：C623 　2009-01-01 （木）　18:23 <URL: http://blogs.yahoo.co.jp/traindeprata>: あけましておめでとうございます。
昨年は、0系、EF5861，EF551の引退、D51故障と続きましたが、嬉しいニュースもあり今年も汽車見物に行きたいと思います。
JR九州ハチロクが火入れしたそうで何よりです。春には、懐かしい川線を走ってくれるでしょう。
とりあえず、今月の鉄分補給は大井川、真岡重連、来月は、北びわこと内房春先取りを予定しています。
今年も確かな情報を書きましていただきますので、どうぞ宜しくお願いします。

[No.4] タイトルミス　投稿者：Nitta 　2009-01-01 （木）　11:26 <URL: http://www.photoland-aris.com/myanmar/>: ↓タイトルがHNになってました。失礼しました。

[No.3] 謹賀新年　投稿者：磐梯山男　2009-01-01 （木）　11:25 <URL: http://aizurail.blog109.fc2.com/>: 　明けましておめでとうございます。
今年は社会的に厳しい年となりそうですが、趣味界は楽しくありたいものです。
　私的にはデジタル一眼レフを購入し、出かける機会を増やしたい。
ガソリン代の値下がりもあり、線路端ライフを楽しみたいと思います。　特にD51の早期復帰を祈っております。

[No.2] Nitta 　投稿者：Nitta 　2009-01-01 （木）　11:25 <URL: http://www.photoland-aris.com/myanmar/>: あけましておめでとうございます。
昨年は復活後20年、ってことは二度目の成人式を迎えたばかりの
D51が重体になるニュースに愕然としました。当方、最近はD51を
撮影していないですが、であるからこそ皆様がUPされる写真を楽しみに
して、D51の活躍を拝見していました。D51重体の報に、心に空洞ができた
ような気がします。なんとか本年度中に復活して、明るい年になると
良いですね。皆様も写真、頑張って下さい。鉄道関係者の方々も頑張って下さい。

[No.1] 2009元旦　投稿者：なかべえ　2009-01-01 （木）　10:42 <URL: http://nakabe.blog.ocn.ne.jp/nakabe/>: 新年あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。
昨年はクリスマストレイン一回の撮影でしたが、今年はもう少し足を運びたいと思います。
今年一年復活蒸気が故障もなく、皆さんが良い写真を撮れますようにお祈りしています。
一年ぶりにブログを更新しました。

[No.490] 悲しいニュース　投稿者：C58の加減弁　2008-12-31 （水）　13:38 <URL: http://www.d3.dion.ne.jp/~harang>: EF5861、EF551の引退と、D51の故障と悲しいニュースが続きますが、2003年夏に高崎運転所で行われたイベントのネガを今頃になって見つけまして、UPしましたので、それぞれの勇姿を駄作揃いですがご笑覧いただければ幸いです。
今年最後の更新となりました。

[No.489] D51の余波　投稿者：DT200A 　2008-12-31 （水）　09:50 <URL: http://white.ap.teacup.com/dt200a/>: 　小牛田でのボイラー空焚きを知ったのは陸東試運転の初日の12月15日でした。当日の朝、古川駅のみどりの窓口に試運転運休のお知らせが貼ってありました。駅員さんに確認したところ、試運転はすべて運休との事。呆然と立ち尽くしてしまいました。
　翌日、小牛田運輸区をのぞいてみると火を落としてD51498号が庫の中に居ました。通りすがりの社員さんが、空焚きしちゃってヘソを溶かしちゃったんだよ！と教えてくれました。本ではヘソほ溶かすと言うことは知っていましたが、現実にヘソを溶かすと言う事態は初めて遭遇しました。また今晩、真岡鉄道よりC11がやって来る事も教えてくれました。
　その社員さんによると一度ヘソを溶かすとボイラーに大きなダメージを与え、最悪はそれが致命傷となり、再起は不能に近い状態になる事。しかしD51498号は廃車とは出来ないのでボイラーの修復をする事。大阪のボイラー会社（サッパボイラー？）に見てもらわないとわからないけど、最悪はボイラーの新製で1年半以上。もしもボイラーが使えるならもう少し工期は短くなるとの事でした。その社員さんがどの程度、蒸機の知識のある方は存じ上げませんが、私はそれを信じるしかないと思いました。
　今回の故障を受けて各地のイベントへ以外にも乗務員訓練にも深刻な影響を与えるのではないかと心配しています。JR東日本では蒸機の乗務員資格の訓練を続けていて年が明けてから2月下旬まで、営業運転のない日はほぼ毎日、高崎-水上間に乗務員訓練の試運転列車を設定してあったと聞いています。この訓練も今回の故障で実地でなくわけで、いざD51498号が復帰しても乗務員が少なくなり、思うように列車の設定が出来なくなるのではないかと危惧しています。
いずれにせよ、皆様と同様にD51498号の早い復帰を望みます。

[No.488] 来年こそは　投稿者：ビッグベア　2008-12-31 （水）　08:17 <URL: http://www.h2.dion.ne.jp/~frn-wata/>: 2008年も、今日で最後となりました。
今年を振り返ってみると、諸般の事情でなかなか撮影に行けなかった事が残念でなりません。近くの磐越西線でさえ、撮影に行ったのはわずか1日だけ。来年こそは、磐西にせっせと通いたいものです。
最後に、来年は無理にしても再来年には、D51 498号が元気な姿を見せてくれる事を祈ってます。

[No.487] 行く年来る年！　投稿者：坂ノ下田村麻呂　2008-12-31 （水）　05:12 <URL: http://tamran.web.fc2.com/>

2008年も押し詰まりましたが、今年最後にD51の存亡の危機が発生してしまい、誠に残念且つ心配な思いを抱いて新年を迎えることになり、多くのSLファンの皆様同様にD51498の奇跡的再復活を祈願しながら新年を迎えたいと思っております。
今年一年間にわたり弊サイト「SL鉄人物語」「奥州鉄人物語」を御覧頂いた皆様に対しまして御礼を申し上げます。また「デゴイチよく走る」の掲示板を多々利用させていただいた事につきまして、管理人様に対しましても厚く御礼申し上げます。「誠に有難うございました！」

本年最後の「奥州鉄人物語」の更新として、12月21日に行われた磐越西線SLばんえつ物語号クリスマス列車の阿賀野川深戸鉄橋での上り列車俯瞰ビデオと、日出谷での下り列車のナイトショウ集録ビデオを簡易編集して約13分のムービー仕立てにして紹介しましたので、興味のある方は御暇な時にでも御覧ください。

鉄道ファンの皆様の新年の御多幸を祈願しつつ、今年一年の弊サイト御視聴頂いた皆様に御礼申しあげます！

[No.486] 白昼夢　投稿者：ゴロん太　2008-12-30 （火）　19:07

初めて書き込ませていただきます。
素人の単なる思い付きですので笑い飛ばして頂けたら幸いです。

ピンチヒッターとして
?他社で保存されている三番を借り出し整備の上期間限定でカンバってもらう。
?まだ一両も復活していないキューロクさんに蘇ってもらう。

何れも夢物語なのは十分に承知していますが… 上記の??のいずれかがかないますればまさに災い転じて福と成す…ではないかと思う次第です。

[No.485] D51498号機の勇姿　投稿者：えのさんの部屋　2008-12-30 （火）　15:56 <URL: http://www.imagegateway.net/a?i=3mLiZLe1qr>: 管理人様
ご覧の皆様方へ
　新聞紙上にも取り上げられたD51498号機のボイラー故障のニュースは、誰もが驚き悲しんでいることだと思います。
　子供から大人まで誰もが知っている機関車。多くの人に愛され喜ばせてくれた代表的存在であります。
　修理には1年とも1年半とも言われております。また、もう修理不可能ではないかとも言われる中、JR関係者の心痛を察すると本当にご苦労が多いことと思います。
　とにかく、関係の皆様には最善をつくしていただき、再び元気な姿の機関車D51を私たちにお披露目して頂きたいと思っています。
　来年を考えると、皆様方はもとより代車のことが気になるところです。秩父鉄道のC58、磐西のC57も…とあるかもしれませんが、定期運行を任されている両機は厳しいことと思います。
　梅小路機関区にあるD51200号機はどうなのでしょうか？動態保存されている同型の機関車です。
　さて、修繕中のD51498号機の復活を祈り、今年運転された、磐越西線・信越本線での勇姿をアップいたしましたのでご覧ください。
　最後にD51頑張れ！

[No.484] もう一台復活　投稿者：鉄郎　2008-12-30 （火）　14:12: ですけど、不景気の中、JRだって、そんなに多額の金を出せるわけないですから、簡単にもう一台なんて、言ってられるはずがないですよね。マニアからは、もう一台復活して欲しいけど、蒸気機関車は莫大なお金かかるんですよ。
その辺を理解してください。直してくれるのだから、D51498の復活まで、待ちましょう。

[No.483] C58　？！　投稿者：　　　　2008-12-30 （火）　10:30

2CH 等で話題になってます。

また　プレスリリース前なので100％ではないですが

他にも　信用できる筋での情報もありますが　今現在は他言できません

多分　年明けにでも千葉支社より発表されるでしょう！？

[No.482] もう1両復活を願う　投稿者：　　　　　2008-12-30 （火）　03:11: 代替機は3月までの、空いている期間でしょう。しかし、1年半はあまりにも長いですね。この際、JRでもう1両復活を検討してはいただけないものでしょうか。

[No.481] 代替機関車に期待しています　投稿者：C623 　2008-12-29 （月）　16:48 <URL: http://blogs.yahoo.co.jp/traindeprata>: [No.480]投稿者様　ほんとうでしょうか？
代替機による運転の噂があるようです。気になったので、「D51故障C58」で検索したら・・・あずさ3号様の興味深い記事が目にとまりました。　　http://blogs.yahoo.co.jp/e257momozukin/6430504.html

[No.480] 　投稿者：　　　2008-12-29 （月）　16:16: C58　らしいよ？

[No.479] 今後のD51　　投稿者：東京FC 　2008-12-29 （月）　10:45: 現在！郡山工場で.ボイラ-解体修理中！！
治るまで！約1年以上かかるらしい？
2月に.千葉で.代わりのSL使うのか？（C57・C58）
それとも！中止かな？

[No.478] 陸東線C11湯けむり号試運転　投稿者：奥州鉄人物語　2008-12-29 （月）　06:29 <URL: http://tamran.web.fc2.com/>: 2008年10月1日から12月31日まで開催されている仙台宮城DCの終盤を飾る陸東線SL湯けむり号の牽引役であったD51498の突然の重大なとらぶる発生で、一時はSL湯けむり号運行自体が危ぶまれました。しかし、関係諸氏の御尽力でC11325が急遽代役として現地に急行して、SL湯けむり号の運行が無事おこなわれました。
今回のD51の存亡の危機にある重大なトラブル発生には、大変驚かされ、誠に残念でありました。1940年生まれのD51498が奇跡的に蘇えり、東北の地で1989年に復活運転されてから20年が経ち、期せずして東北の地で存亡の危機をむかえることは、数多くいたD51の仲間たちのなかでも大変奇異な経歴を抱くD51となりました。再び奇跡的な再復活を信じて、その時を待ちたいと思います。
しかし、陸羽東線の鉄道史を見たときに、全線開通以来全区間をC11旅客列車が走しるのは今回が初めてのようで、D51の危機は誠に残念でしたが、C11旅客列車の試運転走行ぶりを12月18～19日集録してきました。弊サイトに18日往路集録5地点・19日復路集録3地点での走行ビデオを紹介しましたので、興味のある方は御暇な時にでも御覧ください！

[No.477] 更新のお知らせ　投稿者：井上　2008-12-27 （土）　13:59 <URL: http://shinyainoue.web.fc2.com/index.html/index.html>: ＞管理人様、皆様
いつもお世話になっております。
少し新鮮味に欠けますが先週は磐越西線のクリスマストレインへ2日間出撃させて頂きました。
沿線では沢山の方々との出会いに感謝しております。
その時の模様を「汽車百景」に公開致しましたのでお時間のある時にご覧頂ければ幸いです。
2008年はこのまま終わってくれれば良かったんですが最後の最後に悲しいニュースが飛び込んできましたね。
今は何よりデゴイチの復活を願うばかりです。
また上越の山々に響く汽笛を信じて来年も頑張りたいと思います。
それでは皆様、良いお年を(＿　＿)

[No.476] 朝刊を見てびっくり・・　投稿者：C623 　2008-12-27 （土）　07:16 <URL: http://blogs.yahoo.co.jp/traindeprata>: 本日の朝刊、朝日社会面「D51走行不能。来年の運転は不可能なようです。」とありました。
ネットだとhttp://www.asahi.com/national/update/1226/TKY200812260358.html、「空だき」で走行不能　営業運転車両ゼロにデゴイチ

[No.475] 私もクリトレ見物してきました！？　投稿者：C623 　2008-12-25 （木）　06:37 <URL: http://blogs.yahoo.co.jp/traindeprata>: 今年最後の汽車見物は、クリスマストレイン。
20，21日とも天気には恵まれとても暖かい陽の中をC57は誇らしげに走っていました。
20日　川吉へ行きのんびり汽車見物。この後、喜多方側慶徳へ移動し返しを見物しました。仕上げは、クリスマスツリーが立ち並ぶ日出谷で見送りしました。
21日　のんびり咲花でトンネルの飛び出しを眺め、とろとろ走って途中の三川で追いついたので、鹿瀬へ行きお立ち台から俯瞰しました。再び川吉で名残の柿の木ともに見送りました。
今年も四季を蒸気機関車と楽しめたことに感謝しています。

[No.474] 磐西クリトレ　投稿者：コスモ　2008-12-24 （水）　23:21 <URL: http://cosmosl.hp.infoseek.co.jp/sl/top/index.htm>: 23日磐越西線に今年最後のSLを見に行きました。予想を遥かに超える、ギャラリーにすごく感激やら驚きやら？それにしても雪がまったくありません。少しは期待したのに残念。来年も元気な姿を見せてくれる事を祈ります。

[No.473] クリスマス・トレイン2008 　投稿者：仙台のF3H 　2008-12-24 （水）　20:44 <URL: http://www.mni.ne.jp/~khyc623/>: 皆様　今晩は！
　　　冬の恒例行事となっているC57180の
　　　磐越西線クリスマス・トレイン。
　　　積雪には恵まれませんでしたが・・・。
　　　夜の日出谷・花火などを中心にアップしました。
　　　お暇な時間に御覧下さい。

[No.472] C11湯けむり号試運転下り列車　投稿者：奥州鉄人物語　2008-12-24 （水）　17:33 <URL: http://tamran.web.fc2.com/>: 12月18日に行われた陸羽東線でのD51代役のC11湯けむり号試運転下り列車集録5地点でのビデオを紹介しました！期待した積雪風景での走行にはなりませんでしたが、嘗てC58が頑張った陸羽東線でのC11の驀進光景は、見慣れた只見線での走行光景とは違ったものに感じられました。興味のある方は御暇な時にでも御覧ください！

[No.471] SL湯けむり号とクリトレ　投稿者：SL鉄人物語　2008-12-24 （水）　16:06 <URL: http://www14.plala.or.jp/tamran/>: 仙台宮城DC終盤のイベント列車である陸東線SL湯けむり号の試運転と、昨年に引き続き磐西線クリトレの日出谷ナイトショウ集録にでかけてきました！両線ともに期待の積雪走行が見られませんでしたが、それぞれ予定の撮影を行うことが出来て、自己満足しています。
陸東線では残念ながらD51のトラブルが起き昨年に引き続きのD51の驀進が見られませんでしたが、珍事とも思えるC11の予想以上の驀進ぶりを撮影することができました。また、磐西線のクリトレの日出谷ナイトショウは撮影者が予想に反して意外なほど少なめで、こちらも予定場所での満足のいく撮影ができました！ただ残念なことは、昨年行われたクリトレ発車時の吹上げ花火が、今回はJRからのクレームにより取りやめとなって、打ち上げ花火だけであったことでした！
来年のクリトレ運行時の日出谷ナイトショウの資金カンパということで日出谷住民に方々の手で突き立て餅が入った豚汁（一杯500円）を食して、次回のクリトレ日出谷ナイトショウ実施に多少なりとも協力して帰宅しました。弊サイトにて両線の集録模様を紹介しましたので、興味のある方は御暇なときにでも御覧ください！

[No.470] クリトレ　投稿者：TAKABON 　2008-12-23 （火）　21:46 <URL: http://black.ap.teacup.com/takahiro51498/>: かつて雑誌で見た門鉄デフ、スノープロウ付きの姿を20日に撮影してきました。どこも晴天で自身今年最後の磐西撮影をよい感じ締めることができました。
ブログのURL貼りますのでよろしければご覧下さい。5月～11月まで更新停止しており、ちょっと中途半端ですが、よろしくお願いします。

[No.469] 故障D51は？　投稿者：ナイスハット　2008-12-23 （火）　19:06 <URL: http://hp1.cyberstation.ne.jp/tetsudou/index_001.htm>: 本日、D51＋12系の返却回送がありましたが、故障のD51は
今後どうなるのでしょうか？

[No.468] 陸羽東線C11アップ　投稿者：仙台のF3H 　2008-12-22 （月）　21:41 <URL: http://www.mni.ne.jp/~khyc623/>: 皆様　今晩は！
　　　C11325のピンチランナーで
　　　陸羽東線運行を無事終えた
　　　「仙台・宮城DC」蒸気機関車の
　　　ラストファイナル。
　　　試運転を含め4日間の撮影でしたが
　　　アップしましたのでお暇な時間に
　　　御覧下さい。

[No.467] 陸東・本運転報告　投稿者：陸東線レポーター　2008-12-22 （月）　18:56: よく走る様　板お借りします。
C11の代行運転では役者不足かなと懸念して、本運転に行って参りましたが、どうしてどうして全線に亘って爆煙、爆煙のオンパレードでした。
20、21日共上天気に恵まれて、下には雪が無いものの、高い山には雪が被っていて稜線がくっきりと見え、特に月山、鳥海山もくっきり見え、陸東線ならではの雰囲気を醸し出していました。
ギャラリーの数は大部分がクリトレに流れたのかな？と思ったが、いつものイベントSL列車なみで、大盛況でした。
思えば、復活蒸気機関車が走る線区で、D51、C57、C11の3種類が走ったことは、初めてでしょう？
又、C11-325が12系を引っ張るのも、貴重では？
このチャンスに巡り合えて、貴重な写真を撮ることになりました。