デゴイチよく走る! > SL掲示板 (【スマホ版】)
【スマホ版】SL掲示板
スマホ版
SL掲示板
by デゴイチよく走る!
【携帯版】SL掲示板
携帯版

トップページ SL掲示板 緑の草子 SL写真館 SL動画集
SL沿線宿泊情報 SLインフォ SL時刻表 webギャラリー 鹿瀬町通信/【続】
昔の写真 機関車DB 鉄道好き有名人 SLリンク集 [テ] ジオ・アーカイブ
デゴイチよく走る!内を検索
カスタム検索
JR北 JR東 SLぐんま JR海 JR西 JR四 JR九 JR貨SL大樹(東武) Slもおか パレオ(秩父) 大井川鐵道じゃらんnet

本ページはアフィリエイトプログラムによる収益を得ています


SLをはじめとした鉄道全般の掲示板です。ニュースや旅行記、鉄道関係のHP宣伝でもOK。
ご自由にお寄せください。(投稿上の注意はこのページの一番下にあります)

お名前:
E-Mail:
URL:
タイトル:
過去ログ 正順

1,045ページ中 195ページ目を表示(合計31,341件)    1 ... 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 ... 1045    [前のページ] [次のページ]  


[No.230] 10日のSL南房総  投稿者:千葉機関区  2007-02-11 (日) 06:55

昨日10日、D51が千葉に来てから8度目のご対面に行ってきました。
今回は鉄道追っかけ&乗りとしました。
下りは青堀駅手前の鉄橋&安房勝山駅先の菜の花畑でD51の雄姿を楽しみ、上りはのんびりと列車旅を楽しみました。
沿線の混雑ぶりは先週に比べると若干減ったように思えました。
上りのDLにも若干の空席がありました。

今日・明日に勝山駅から徒歩で菜の花畑へ行かれる方への道案内。(地元の友人からの情報)
海側の改札を出て、駅を背にして駅舎脇を館山方面に進み、自転車置き場つっきって進むと線路脇の砂利道に続きます。
前方左手の小さな踏み切りを渡り、脇の川(この川に掛かる小さな鉄橋も撮影ポイント)に掛かる橋を渡ってJA勝山を時計回りに巻き、県道の踏み切りに出る、踏切を渡らずに県道を線路から離れるように左手に向い、最初の信号を右に行くと、線路脇の畑に出られます。
菜の花はもう終わり近くですけど撮影場所は残っています。
畑の中に入れますが、あぜ道以外は歩かないようにしましょう。
因みに、畑は直線線路脇に長く続いていますが駅から徒歩10〜15分程度です。下りSLを撮影してから館山行き11:43の電車に乗るにはあまり時間がありません。昨日も少し早足&走りで早着している電車にギリギリ間に合いました。
*昨日も青堀鉄橋で「そこの青いジャンパーどけーー!」なんて罵声が飛び交っていました。気持ちはわかるが、SLを楽しもうというあたりの雰囲気が一瞬にして険悪ムードになりました。罵声はいかんです。


[No.229]  投稿者:市原市民  2007-02-11 (日) 01:14

12日にD51を見にいきますがよく考えてみればこれはイベント列車なんですよね。要はお祭りです。D51をお祭りに例えればお神輿だとおもいます。当然周りには見物客がたくさん集まります。なかにはカメラなどで撮影する方も大勢いるでしょう。そう考えるとすごい視野が広がって楽しくおもしろい構図の写真が撮れそうです。水上や中山宿あたりでは通じるルールもこちらでは通じないようです。見物人と鉄の数が圧倒的に逆転してますから。鉄の方にお願い、線路敷地内に入ったりする輩には地元の人であれ鉄であれ思いっきり罵声を浴びさせて下さい。安全運転のためにもSL運転企画続行のためにも。

[No.228] 写真を撮りにいきました〜♪  投稿者:千葉の人  2007-02-11 (日) 00:36

人ごみは苦手だから…と言っていましたが、重い腰を上げて、初めてSLにご対面しました!
煙に巻かれてみたい〜という夢がかないました。
SLに触ると、手が真っ黒(みんな触ってました…駅員さんが触ってごらん〜と言っていたので)
駅員さんも、車掌さんも、運転士さんも、とても暖かく対応して下さいました。一緒に写真も撮らせていただきました。
周りの大人も子供連れの方に配慮しているような場面も見られ(子供に「そこにいると危ないよ〜」と言う声かけや大人も運転士さんたちと写真を撮りたいところを、小さい子に、「先にいいよー、とってもらいなー」というような)感動した一日でした。

ある人は、鼻をかんだら中が真っ黒だよといっていました。
私もこっそりかんでみましたが、残念ながら、黒くありませんでした。
曇り空が残念でしたが、一生の思い出になった一日でした。
皆様も、楽しいSLライフをお過ごしください。


[No.227] ‘佐’区名ネタほか  投稿者:CO債  2007-02-10 (土) 23:31

 今日は俯瞰だったので真近に見ていなかったのですが、用意していないと聞いていたので驚きです。試運転以降どなたかの要望により製作(そもそも用意してあった?)されたのでしょうか?製作者に感謝です。話は変わりますが、本日撮影地でお会いした地元の婦人と話をした際、以前そこで会った別のテツから額縁入りの写真をもらった、という話を聞きました。本人いわく「果物あげただけ」だそうですが、大変な喜びようで、別の場所で撮影するからとすぐに立ち去ってしまったこの人にもう一度会って感謝したいとのこと。粋なテツもいるものです。

[No.226] 本日のD51  投稿者:劇団ふたり  2007-02-10 (土) 18:10

はじめまして。
今日SL南房総号の撮影に行ってきましたが、
DL号で木更津に到着した際に区名札を確認したところ、【佐】になっていました。
明日・明後日も佐倉でいくのか注目されます。

[No.225] 仙台支社春臨  投稿者:磐梯山男  2007-02-09 (金) 22:53
  <URL: http://www.yymall.com/bandai>

 プレス発表になりましたね。
只見線、左沢線のC11も魅力的。紫煙ですが石巻線の女川まで旧客が入線します。
583系も目一杯ですし盛り沢山の内容です。
 石巻線は5/26(土)に貨物列車の運転と併せ、パニックの予感です。
お召し列車以来、かな?

 http://www.jr-sendai.com/news/pdf/20070208_01.pdf


[No.224]  投稿者:黒川  2007-02-09 (金) 22:48

SLさくらんぼ号は左沢線での運転です。

[No.223]  投稿者:黒川  2007-02-09 (金) 22:43

5月19.20日にSL会津只見新緑号が運転されます。また6月9.10日にSLさくらんぼ号が運転されます。C11325と旧3両で運転の予定です。

[No.222]  投稿者:千葉機関区  2007-02-08 (木) 13:02

書込み内容について一石を投じた者の責任として書き込みます。
皆さんの書込みに不快を感じたのではないことをお伝えします。
ただ、最初にも書きました通り気に入っていた掲示板がマナー・モラルの問題から一部の心無い人によって消滅していったことがあったので、同じようになってしまうことを危惧しただけです。
鉄道ファンのモラル・マナーの向上に関するけんせつ的な意見の書込みは良いと思っています。
これ以上の物言いは遠慮します。
運用のイロハはここの掲示板のマスターの思いにお任せします。

で、房総SL情報。
既に皆さんからの書込みでご存知と思いますが、沿線は人・車で花火大会のようにごった返しています。
私も10日に?度目のご対面に行きますが、混雑・渋滞覚悟でお祭りを楽しもうと思っています。とりあえず、通過駅近くの空いている場所を探して動輪の動きを観察しよう・・・なんて気楽な気分で楽しませてもらいます。


[No.221] 願望ですが  投稿者:昔の鉄っちゃん  2007-02-08 (木) 13:00

千葉県は自然を基本にした観光スポットが数多くあります。子供の頃にSLに牽引された客車に乗って海に何度も連れて行ってもらったものでした。今回のSL南房総号のように一時的ではなく、毎年の観光シーズンだけでも毎週末に房総西線や房総東線を走ってくれたらと思います。勿論、それに対する費用の面や環境等の問題もありますが、そんな夢を持っていけたらと思います。

[No.220] C622 ていね様  投稿者:ミッチー  2007-02-08 (木) 09:33

こちらこそ、ご意見を意見するような内容の分を書いてしまい申しわけありません。

関東だと、D51の本拠地の上越線のほか、真岡鐡道や秩父鉄道もありますので、今後どこかでお会いできることを楽しみにしております。また、お会いできたときはよろしくお願いいたします。


[No.219]  投稿者:C622 ていね  2007-02-08 (木) 02:09

ミッチー様、まさに同じ思いを書いたつもりでした。
今後どこかでお会いできれば、幸いです。

[No.218]  投稿者:C622 ていね  2007-02-08 (木) 02:05

皆さんにご不快な表現があったことは、遺憾であります。
まったく故意ではありません。でもちょっとだけ表現に過剰な反応があったかと反省します。
以後慎みます。

[No.217] はじめまして  投稿者:千葉の人  2007-02-08 (木) 01:42

千葉県在住です。SLに乗ったことのない、ど初心者です。
SLに、乗ってみたいなぁ〜と思っていましたが、人ごみが苦手なので、テレビで見ていました。

思いのほか、人が多くてびっくりしました。
SLを見に行けたらなぁと、思っていますが、イベントに行ったことがないので、とても参考になりました。
SLを守るために、はじめてSLに乗った人や見た人にSL楽しい、乗ってよかった。見てよかった。千葉に来てよかったと思ってもらえるように、事故だけは起こらないといいなぁと思いました。

みんな、きっとSLが好きな人や興味のある人だと思うのです。
JRの方も、警備の方も、イベントが終わるまで大変だと思いますが、がんばって欲しいなぁと思いました。

私ももし、見に行くことがあったら、人に迷惑をかけないように気をつけようと思いました。
とても勉強になりました! ありがとうございました。


[No.216]  投稿者:大阪道  2007-02-07 (水) 23:43

まぁ、板が荒れてるなぁとは思いますが、不快ではないですよ。今回はいろいろとトラブルがありましたからね。やっぱり反響大きいですよ。

みなさんの書き込みの内容からしますと、概ね同じようにマナーを守るべきだと考えていらっしゃいますよね。いろいろな書き込みがあって、それはそれで意見交換できてよかったのではないでしょうか。あとは、パレオくんがんばれ様がおっしゃる通り、動くことが大切ですね。

何はともあれ先週末も今週末もSLが走ってるのですから、出撃報告なんかもみなさん書き込みましょう。


[No.215] 板が荒れると申しますが・・  投稿者:パレオくんがんばれ  2007-02-07 (水) 20:36

昨日書き込みをして、今回の件(房総)で皆様が思っている所があるので安心しております。(一部の方は板が荒れたと不快に思っていらっしゃるようですが)
 確かに他の人の批判ばかりや、昔は良かった発言ばかりでは板を読んでいる人は不快に感じますし、私もそう思います。
 自分だったらこう思う、こうしようと発言し、そこから動くことが大事と思います。相手の事も考え思いやりのある行動を考えたら良いと思います。
 確かにこの板は情報交換の場でもありますが、同じ趣味を持つ者の数少ない交流の場でもないのでしょうか。板が荒れるのを嫌うのはわかりますがそれだけ今回の事で危機を感じている事だと思いました。
 (板があれたと言われる)きっかけを作った一人として書き込みました。不快に思われる方、申し訳ございませんがこのスレを無視してください。管理人さま不適節と思われましたら削除をお願いします。

[No.214]  投稿者:C5530  2007-02-07 (水) 18:54
  <URL: http://homepage2.nifty.com/round_about_midnight/>

3連休は北海道に避難します。千葉は1日だけ試運転に行ってきました。撮影場所が小糸川で地元のファン、一般の見物客が多く、比較的和気藹々とした状態でした。地元の写真サークルのおばさんと写真談義に花がさいたり、カメラの前に出る人がいても譲り合いながら気持ちよく撮影できました。しかし、色々トラブルの情報を聞くと余り行く気がしなくなります。どこへ行ってもマナーの悪い人はいますが、今回のような特別なイベントの場合は尚更なのでしょう。冬の湿原号の重連の際、石山の踏切でも罵声が飛び交っていました。せっかく遠くから来て、長時間待った挙句、嫌な思いが残るのは遺憾です。皆が譲り合いながら撮影していれば、横暴な行動を取る人は居心地が悪くなり、こうしたトラブルは減少するのではないでしょうか。少なくともこの掲示板に参加している人は良識ある人達だと信じています。これからも蒸機の運転が末永く継続されるよう、各自が自覚を持った行動をすれば良いとおもいます。この掲示板はイベント屋さんのおっしゃるように、単に情報交換の場だけでは無く、鉄道趣味者の地位向上の場でもあるとおもいます。

[No.213]  投稿者:大阪道  2007-02-07 (水) 13:53

マナーはとても大事なことで、みんな色々考えているでしょうが、ここは本来SLの情報交換の場ですので、話を切替えましょう。

さて、先日から始まったSL北びわこですが、撮影に行って参りました。河毛-高月で1号、3号ともに撮影しました。残雪が少しばかり残っていて、いい感じでC57を撮影することができました。集煙装置が取り外されていて、美しい姿をカメラに収めることができました。C57だからか、雪を期待してかわかりませんが、いつものC56の時よりも非常に多くの撮り鉄さんが来てました。昨日、現像も仕上がり、画像ファイルにも落としました。HPを開設していないので、残念ながら皆様には披露できませんが。

ロケハンがてら坂田-田村にも行きましたが、雪はまったくなしでした。河毛ならひょっとしたらと思い、河毛まで足を伸ばしました。結果的には大正解でした。

今年の冬は非常に暖かいので、北びわこで雪はもうないかもしれませんね。


[No.212]  投稿者:あぶくま  2007-02-07 (水) 13:07

何だか、私の書き込みがきっかけで荒れてきたようですので、責任を感じており、大変申し訳なく思います。

以下、一人の客(乗客・観客両方を含む。マニアもこの範ちゅう)として、半ば自戒を込めて(と言っても私が何か妨害行為をやったわけではないのですが)書きます。

客の側に問題があるのは、これ事実。
だからこそ警備が必要なのです。
われわれとしては、誰か客が大きな問題を起こしたら次回の運転がない、また、仮に(次回の運転が)あったとしても、このようにおかしな事態になるから、そうならないよう自戒した上での行動を取らなければならない、ということです。

また、警備の方にも、SLが来る直前にもかかわらず警備員の前で客が平気で線路に立ち入るようでは、何のために警備を行っているのかわからない、言い換えれば、客の側のモラルと同様に、基本が出来ていない、ということです。

要するに、双方に問題があり、互いに相手を責める前に自らを律しなければならないほどひどい、ということです。

客の側としては、まずは襟を正した上で(最低限で構いませんが)、次のSL運転企画情報を待つ、といった姿勢が求められることでしょう。

以上、マナーやルールに関する話はこれで終わりにし、新たな運転情報を待つことにしましょう。


[No.211]  投稿者:ミッチー  2007-02-07 (水) 12:06

C622 ていね 様

 書き込みを読みましたが、ちょっと言葉が過ぎるのではないですか?

確かに気持ちは分かりますが、蒸気機関車がもはやイベントでしか走らないという時代であれば、人が全く入らないところで撮影することは不可能であると覚悟しなければならないと思いますし、私もその考えで撮影を楽しんでいます。
もし、手前に人が入ってしまい、どうしても写真が全く撮れなくなってしまうような状況になった時は、『すみません、ちょっと入ってしまいますので少しずれてもらってもいいですか』とお願いすれば分かってもらえますと思いますよ。
頭ごなしに『そこ入んだよ、わかんねえのか、どけー!』ななどといえばそれは言われたほうは怒りますよ。
以前水上駅で後ろに気づかず入ってしまった人に対してカメラを持ったファンが凄い言葉で怒鳴って、子供のいる前で大喧嘩していたのを見たことがありますが、もっとやさしくお願いすれば分かってもらえると思いますよ。
実際私も2月1日に踏切で撮っていたときに、主婦の方に気を使っていただいたおかげでいい写真が撮れたという体験があります。
といいつつ私も少し言葉が過ぎてしまいそうなので、この辺で終わりにします。

千葉機関区様が書き込みされているとおり、ここは情報交換の場でありますので、そろそろ人の批判はやめて情報の場に戻しましょう。


[No.210]  投稿者:千葉1号  2007-02-07 (水) 11:03

本日夜8時放映のいい旅夢気分のタイトルがSL列車で花の房総となっていましたのでさっそくチェックしようと思います。おそらく試運転時のロケだと思いますが、まさか許可なく敷地内で撮影したり周りの鉄に罵声で排除したりはしてないでしょうね。ただいえることはこの番組は人気がすごく高い番組です。おそらくこれでこの3連休に前回よりももっとたくさん見物に押しかけてくるのは間違いないと思います。無事3日間すぎればいいのですが。SL運転企画が千葉県から永久追放されることのないように祈ってます(本当は祈るよりも行動にでなければいけないのはわかっていますが、)

[No.209] 踏み切りの看板盗もうとしたのは・・・誰?  投稿者:R127  2007-02-07 (水) 05:44

2月3日の本運転下り通過の後ロケハンしていたら、安房勝山〜岩井間の市部瀬(いちぶせ)踏み切りでナットの周辺を携帯用バーナーかなにかで焼き切られ黒く変色した踏切の注意書き看板(60X80cm位)を見つけました。そばには紺色のジャンパー姿の警備の者と称するよそから来たと言う50歳代位の男性と国道沿いに紺色の小型車が止まっていました。
地元の警備は黄色いスタッフジャンパー、JR系の方はヘルメットに蛍光ベストなのに・・・
勝山駅に連絡しましたが市部瀬踏み切りって何処だ?だって。駅員もよそからの応援なのですかね。それにしても踏み切りの注意看板盗んでどうするんだろう。これもマニアですか?

[No.208] SL運転情報掲示板に戻しましょう  投稿者:千葉機関区  2007-02-07 (水) 01:16

なんかモラルとかマナーの意見交換の場になりつつありますね。
ここはモラルあるSLファンの情報交換の掲示板と思って好感をもっています。
モラル・マナーの問題は避けて通れない重要なことですが、このような話題が多くなって掲示板本来の目的を失い、そして荒らされ消滅していった掲示板を多く見ています。
ここに投稿している皆さんはモラルあるSLファンでしょうから、乗り・撮り他純真な鉄道情報の場にしませんか?

過去の経緯も知らぬ新参者のおこがましい物言いとなりましたが、ご勘弁願います。

SL&DL南房総を皆さんで楽しみましょう。


[No.207]  投稿者:千葉1号  2007-02-07 (水) 00:07

小湊鉄道のSL復帰は100%あり得ません。それに先立つものがありませんから。たしかに沿線はすばらしいロケーションです。昔のままの駅や日本の原風景、菜の花や桜など失礼ですが真岡や磐東よりもよっぽど絵になります。しかしSLの修繕、部品の確保、施設の建設、乗務員の育成、客車の確保等、膨大な費用と時間がかかります。いまだに自動券売機を導入する余裕もなく、ホームなどで弁当やオモチなどを売って会社の利益のたしにしようと頑張っています。(もしかして冷房率も0%?)SLを屋根付きの場所に保管させるだけで精一杯だと思います。(もう20年以上そのままですけど)

[No.206]  投稿者:C622 ていね  2007-02-06 (火) 23:53

昔は良かった。
C551の引く「利尻」。
音威子府で夜中に長時間停車のSLの周りを撮影していたら、運転手さんからそんなに好きなら、こっちに乗るか?とキャブに同乗するお誘いを受けました。
高校生でずうずうしさのないころでしたので、心を開いてくれたのでしょうか。
そこからキャブに乗せていただき、駅名は忘れましたが出発のレギュレーターのレバーを運転台に座らさせていただき引かせていただきました。空転だけはさせるなよとか言われ緊張した記憶があります。もう一人の相棒は、テンダーの石炭を釜に入れる投炭作業をさせていただきました。
1時間ほどかわるがわる作業をさせていただきました。夜中のキャブのぶれぶれ写真が今でも大事にしまってあります。これが良かったのか、悪いことだったのか、SLの世界は血の通った世界として許されたのか、否か。運転手の裁量に責任者として出来る範囲がここだったのか。高校生の私にはものすごい体験として55歳の今でも心に焼き付いています。
こんなすばらしい体験も、今の報道崩れがたむろしている鉄の世界では到底無理でしょうが。
鉄道撮影のマナーは地元の人にはわかりません。地元の生活の場に勝手に入ってきたものでしょう。限りなく懐かしいだけ。
気に入った写真を撮るために高い金を払って機材をそろえ、現場に乗り込んでも、思うように行かなくて怒鳴るエゴ。でも気持ちはわかる。しかし、どこの世界にも顔を出す野次馬の先頭を切っている報道くずれ。少しでもいいカットを手にして金にしようとたくらむあまり、耐え切れなく怒鳴る。ポリシーもなく、ジャーナリストにもなれず、ただ写真を撮って売ることしか能がない野次馬はやはり見境がない。最近の報道番組を見るとまさに同じ脚立とカメラ群が見える。マイクを突きつける内容も自分がやじ馬化していることも忘れ、報道が軽薄に見える一瞬だ。
ざわざわしすぎて地元の人がもう昔のような生活の中で汽笛を聞けない。人が多すぎてテッチャンは線路に沿った砂利道を歩きながら好きなところで写真も撮れない。
だから今回もあきらめた。SL通過の直前にはぼろぼろ地元の人が入ってくる。もうこうなったら望遠でテレコン入れて引付けるしかないか。その限られた環境でとるしかない。SLが好きだから皆さんがその限られた環境でとることが出来るようにテッチャンは訓練すべきかな。怒鳴るやからの残るは報道崩れのみ。

[No.205] 千葉SL  投稿者:久しぶりの人  2007-02-06 (火) 23:25

皆さんいろいろ感想を書かれていますがーーー。
指定券の発売方法は、確実な収入を得る為には、やもおえないと思います。
まさか、指定席料金だけで、関連経費がペイ出来ると思っているのですか?
次に、乗車口改札については、乗ればなんとかなると思っている人を排除するため、記念券配布時の指定券チェックは、二重配布を防止する為には、致し方ないと思います。
ヤフオクは、買わなければ良いだけです。
警備については、今のご時世、逆切れされる事が多いですから、
列車を止めたら列車妨害で逮捕してもらうだけです。
(線路に寝そべっていて、注意は甘いです!)

[No.204] ↓一部訂正を  投稿者:CO債  2007-02-06 (火) 23:21

‘久留里C12’ですが、これはD51の館山以南入線に付随して質問したことなので、相手方が‘D51の久留里入線’と勘違いして答えたものかもしれません。適当な書き込み失礼しました。ただ、仮にこの話が実現一歩手前まで進んでいたとしても、もう無理ですね。

[No.203]  投稿者:CO債  2007-02-06 (火) 22:44

C622ていね様、‘小湊’ではRMの大特集によるマニア激増、‘久留里にC12’は橋梁の強度の関係から、どちらも絶望的です(いづれも職員の話から。但し前者は個人的な見方であることも否定できませんが)
いなばの白うさぎ様、「お願い調」ですが今回は通じません。私の鉄人生の中でも初めてのものです

[No.202] 互いに戒めること  投稿者:いなばの白うさぎ  2007-02-06 (火) 22:28

お久しぶりです。
千葉でのイベント、東京から近いこともあり約15年ほど前の八高線と同様のことが起きるのではと想定していましたが危惧が現実のものとなりました。一部撮影地では和やかムードで終わったようですが、SLの運転で沿線から「にわか」鉄ファンが増殖し一般のギャラリーまで巻き込み、線路と道路が併走している所や踏切など警備は限界と察します。その結果がSLの「緊急停車」です。
こんなとき、警備やJRの方々に任せるのではなく、撮影する我々も危険行為をしそうな、あるいはしている人に対して注意するなど、毅然とした態度で望むべぎでしょう。注意の仕方も命令口調ではなく「お願い調」で話せば、大抵の方は理解していただけるはずです。互いを戒めることで安全運行を確保し次の運行につなげることが重要ですよね。
私は最初から「パニック」になることが予想できたことと、花輪線や只見線の撮影に忙しいため今回の千葉DCには行きませんが、どうか今週末は楽しいレポートが書き込まれることを祈っております。

[No.201] C622 ていね様へ  投稿者:パレオくんがんばれ  2007-02-06 (火) 20:00

お気持ち察します。確かに千葉はロケーションが良いところが多いですし商業的に成功すれば、地元へのメリットも大きいでしょう。
 ただSLの運行が定着すると飽きられる可能性も否定できません。費用対効果のバランスが重要と思います。(私の地元のパレオが良い例)
 前スレでどなたかが本音をもらしていましたが、やはり地元へのお金の投下がなければ沿線の人にはただ迷惑なだけに終わってしまいます。
 この板で活発な意見交換をして一人でも多くの人が良識のある行動を取っていれば千葉でのSL運行も夢ではなくなるのではないのかと思います。
(くれぐれも、線路にねそべって写真を撮る人などいませんように・・あきれました)

1,045ページ中 195ページ目を表示(合計31,341件)    1 ... 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 ... 1045    [前のページ] [次のページ]  

過去ログ 正順

SL掲示板 ご利用方法・ご注意
お名前本文 を記入しないと書き込みできません。タグは使えません。
指定券等の売買・譲渡、営利目的・販売広告などでのご利用は出来ません。
● 公序良俗に反するもの、内容が不適当と判断したものは削除することがあります。


トップページ SL掲示板 緑の草子 SL写真館 SL動画集
SL沿線宿泊情報 SLインフォ SL時刻表 webギャラリー 鹿瀬町通信/【続】
昔の写真 機関車DB 鉄道好き有名人 SLリンク集 [テ] ジオ・アーカイブ
デゴイチよく走る!内を検索
カスタム検索
JR北 JR東 SLぐんま JR海 JR西 JR四 JR九 JR貨SL大樹(東武) Slもおか パレオ(秩父) 大井川鐵道じゃらんnet

本ページはアフィリエイトプログラムによる収益を得ています


デゴイチよく走る!   広告ポリシー