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ＳＬをはじめとした鉄道全般の掲示板です。ニュースや旅行記、鉄道関係のＨＰ宣伝でもＯＫ。
ご自由にお寄せください。(投稿上の注意はこのページの一番下にあります)

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[No.15] 肥薩線沿線の桜はまだ蕾　投稿者：8620 　2020-03-17 （火）　19:54

新型コロナウイルス感染拡大により、JR九州管内でも”ななつ星”をはじめ”かわせみ　やませみ”など観光列車の一部などが運休となっています。
SL人吉は先週の試運転および先週末のファーストランは運行されましたが、この先、感染拡大によってはどうなるか不透明な状態です。

今日現在、肥薩線沿線のソメイヨシノはまだ蕾です。
葉木橋や吉尾駅の山桜は既に半分程度花は散っています。次の運航日の20日まで花は持たないかもしれません。
今年は海路駅周辺の線路脇には例年のような菜の花はほとんどありません。
”ななつ星”が運行されていれば毎週金曜日に白石駅でSL人吉と列車交換なのですが、、、

余談ですが、3月10日からイオンとサッポロビール共同企画で歴代SLのオリジナルデザイン缶をイオン系スーパーで販売しています。
6缶パックに一つヘッドマークコースターが付いています。

https://www.sapporobeer.jp/shutoken/2020aeonsl/

[No.14] SLやまぐち号運転休止　投稿者：8620 　2020-03-12 （木）　11:00: SLやまぐち号の運転が新型コロナウイルス感染拡大防止休止のため
3月中の運転が休止となるとの発表がありました。
4月以降の運転はあらためて発表するとのこと。(3月10日発表)

[No.13] 解体　投稿者：C571 　2020-03-08 （日）　15:32: 残念ながら宮城県内に於いて残存している保存蒸気機関車の大半が解体進行中のようです。
新幹線総合車両センター一角の蒸気機関車群(C58365、D511108、C11351)
が他の展示車両ともどもすべて解体されたとの事
なおC58の3両C5819、C58114、C58356も予定がされている模様です

[No.12] C11312 　投稿者：　2020-02-12 （水）　06:16: ご存知な方も多いかと思いますが、廃車後部品取りになっていた大井川鐵道のC11312が
静態保存の為に現在復元作業中で、先日のSLフェスタで修繕途中の状態でしたが復元状況展示会という事で展示されていました。
鳥葬状態だった車体は錆取り塗装を行ってキレイになっていました。足りないパーツは可能な限り復元するとの事。
今年秋に島田金谷ICの近くにオープンする大井川鐵道の新駅が併設される観光施設に展示するそうなので今から楽しみです。

[No.11] ご質問　投稿者：旅好き　2020-02-10 （月）　05:04: 管理人様
情報が豊富でいつも参考にさせて頂いています。
宿泊施設について、最新情報と異なる項目があった場合はフォームから情報のご提供をした方が良いでしょうか？

[No.10] 番代の続き　投稿者：よく走る! 　2020-01-20 （月）　19:25: 「番代」か「番台」か、こういう類は他にもあるよなと、思いつくまま書き出してみました。
http://d51498.com/soushi/20200120

[No.9] 番代ですよ　投稿者：ひつまぶし　2020-01-18 （土）　11:27: JR東日本のプレスリリース見たことありませんか。
「番代」なってます。

[No.8] 御礼　投稿者：山竹　2020-01-18 （土）　10:41: よく走る様
ありがとうございました。
よくわかりました。
雑誌も書き方まちまちですね

[No.7] 　投稿者：よく走る! 　2020-01-15 （水）　19:51

形式区分としては「番代」を使うようにしています。
単なる数値の範囲を表すときは「番台」です。

例) DD51のうち、製造番号が800番台と1800番台のものは、DD51-800番代という形式の車両である

あくまで私自身はそういう使い分けをしているというだけで、
これを広めようとか押し付けるつもりはありません。
形式区分として「番台」と書くのが間違いだとも思いません。

かつて某雑誌の記事を書いていたときに「うちでは『番代』という表記に統一している」と言われたのが、そのまま続いている感じです。
ですので鉄道雑誌を読み比べてみると、特定の雑誌では専ら「番代」を用いていると思います(方針が変わっていなければ)。

[No.6] 番台　投稿者：北びわこ号　2020-01-15 （水）　15:07: 番台が正しいのでは！例えば、223系1000番台を略して223系1000台とか言ってるのを、見たことあります。間違ってたら、すみません。

[No.5] 番台番代　投稿者：山竹　2020-01-15 （水）　11:10: 番台番代
どちらが正しいでしょうか。
横から失礼しました横から失礼しました

[No.4] 185系お召　投稿者：萬年青　2020-01-14 （火）　21:11: 早々のご回答ありがとうございます。
模型の185系も各年代の各種塗装が製品化されていますが、JR化直後の
0番台をプロトタイプにしたものを入手したいと思います。

[No.3] 懐かしいので反応　投稿者：よく走る! 　2020-01-14 （火）　16:11

http://d51498.com/past/19870714/
このときの編成は 185系 0番代車です。
ですので他のサイト等に「200番代車のみ使用された」などと記述があるとすれば、それは誤りです。

車号は、wikiペディア
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84185%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
こちらの A6編成の4～7号車を抜いてクロを挟んだものと推定されます。

↑東京
クハ185-111
モハ185-21
モハ184-21
クロ157-1 (運転室↓)
モハ185-23
モハ184-23
クハ185-11
↓黒磯

[No.2] はじめまして＆クロ157について　投稿者：萬年青　2020-01-13 （月）　20:20: はじめまして。いつも機関車DBを見て模型車両にどのナンバーを付けるかなどの
参考にさせていただいております。
「昔の写真」コーナーのクロ157の記事を拝見しましたが、けん引役を務めている
185系が前面下部のルーバーや側面ナンバーの位置（緑ラインにかかっていない）
などから、当初から「踊り子」用に配置された0番台かと思っております。
しかし、一部ウェブページなどで200番台のみが使用されたという記述もあるため
少々気になって投稿させていただきました。
ウェブ上の画像ではナンバーまでは読み取れないのですが、もしお手元のフィルムや
プリント等で判別できるようでしたらナンバーをご教授いただけませんでしょうか？
初投稿から厚かましいお願いとは承知しておりますが、偶然にも模型で185系と
同じ塗装に塗り替えたクロ157を入手する機会を得ましたので、せっかくならば
実際に運行された車番で編成を再現したいと思い投稿した次第です。
御無頼のほどご容赦いただければ幸いです。

[No.1] 謹賀新年　投稿者：Nitta 　2020-01-05 （日）　20:20 <URL: http://www.photoland-aris.com/myanmar/>

あけましておめでとうございます。本年の皆様の御多幸をお祈りいたします。
連投と宣伝モードで失礼致します。

ドイツで大晦日、年越しの花火見物の蒸気機関車が走りました。
列車までの距離が700～800mあり、機関車が小さいですが
どうぞ御高覧下さい。　花火が列車を直撃しているようでした。
ページ直リンクです。

　　　　　　↓　（写真11枚で UP ）

http://www.photoland-aris.com/myanmar/germany/71/

2016年、名古屋市科学館から B6 が搬出される時の写真、3枚追加しました。
「名古屋で蒸気機関車を」

　　　　　　↓（写真3枚追加）

http://www.photoland-aris.com/myanmar/sl/11/

[No.50] 名古屋の B6、空気圧縮で　投稿者：Nitta 　2019-12-25 （水）　20:22 <URL: http://www.photoland-aris.com/myanmar/>

連続書き込み、失礼致します。
名古屋の蒸機の続報です。今朝のニュースです。

　　　　　↓

https://www.chunichi.co.jp/s/article/2019122590001521.html

[No.49] 本日のニュースより　投稿者：Nitta 　2019-12-17 （火）　00:06 <URL: http://www.photoland-aris.com/myanmar/>: 既に御覧になられた方もいらっしゃいますでしょうけど、
名古屋市内で蒸気機関車って、半信半疑の本日のニュースを
リンク致します。（実現するのかな～）
　　
　　　　　　　　↓
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191216-00014722-cbcv-l23

[No.48] クリスマストレイン　投稿者：北びわこ　2019-11-30 （土）　15:03: 今日運転の、クリトレ風ばんえつ物語号は、やはり残念ながらリースと電飾を省略してますね。クリスマスの頃に走っていた姿が、懐かしいですね。

[No.47] キハE120 　投稿者：クモハ205系　2019-11-29 （金）　19:14: 只見線、本日のニュースでは12月から置き換えを始めるとな～。

[No.46] 只見線から　投稿者：クモハ205系　2019-11-29 （金）　09:57: キハ40が消える。JR東によると来年春からキハE120に置き換え始まる。
色調は現在と同じ緑基調となる模様です。
う～ん、ついにこの日が来たか・・・

[No.45] C11325ラストラン　投稿者：のりすけ　2019-11-19 （火）　18:50: 管理人様、みなさん、こん〇〇は。
ついに真岡鉄道から、C11325号機のラストランの発表がありましたね。来年からは、東武鉄道で会えるでしょうが、なにかとてもさみしい気持ちです。12月1日は、今まで「ありがとう」の気持ちを込めて、撮影に行こうと思っています。

[No.44] 花火は12月1日だそうですね。　投稿者：汽車大好き　2019-11-16 （土）　09:42: 8620さんがカキコされた通り昨日JR東日本新潟支社から「クリトレ」の発表がされましたが、12月1日（日）だけが花火の打ち上げですね♪。

[No.43] 磐越西線クリトレ　投稿者：8620 　2019-11-16 （土）　09:04: 昨日、元々SLばんえつ物語のラストランだった11月30日、12月1日の運行をクリスマスイベント列車として運行すると発表されました。

[No.42] 北びわこ号　投稿者：北びわこ　2019-11-14 （木）　22:01: こんばんは。舞、組曲様。いつも拝見させていだだいてます。いつも素晴らしいお写真ありがとうございます。瀬田川のお写真、私も撮られた場所の前にいました。ニアミスしてたみたいですね。

[No.41] 北びわこ号の写真　投稿者：Nitta 　2019-11-12 （火）　20:44 <URL: http://www.photoland-aris.com/myanmar/>

管理人様、皆様　　宣伝モードにて失礼致します。

本年度の「SL北びわこ号」の運転も一昨日で終りました。
本年度の写真から14枚の写真で UP 完了しました。
まともに機関車が写ってませんが、宜しければ御高覧下さい。

　　　↓ （2019年度 SL北びわこ号　直リンクです）

http://www.photoland-aris.com/myanmar/sl/23/

[No.40] 1998-1999年の包石・包神線　投稿者：QJ1764 　2019-11-09 （土）　08:04 <URL: http://blog.livedoor.jp/qj1764/archives/78247622.html>: 宣伝モードで恐縮です。
1998-1999年、年末年始の包石線・包神線(中国蒸機)訪問の状況をブログにアップしました。
お暇なときにでも覗いてみていただければ幸いです。

[No.39] 残念ながら　投稿者：汽車大好き　2019-10-20 （日）　11:44: 山都・一ノ戸川橋梁のライトアップを11月30日にすると地元ポスターには有りましたが、日出谷小学校の年中行事で有った「クリスマスツリーの飾り付けをした花火とSL」は昨年DLで行ったのが最後でした。なぜならば日出谷小学校が今年の3月で廃校になり津川小学校の行事には組み込まれていないそうです。

[No.38] クリスマストレイン　投稿者：北びわこ　2019-10-18 （金）　18:59: 今日、冬の臨時列車が発表されましたが磐越西線のクリスマストレインの設定がなかったのは非常に残念でした。追加で設定されるのを期待しましょう。

[No.37] SL男鹿号　投稿者：男鹿の秋風　2019-10-13 （日）　16:42: 農場踏切にて
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org616267.jpg

[No.36] 13日のSLばんえつ物語も運転中止　投稿者：8620 　2019-10-13 （日）　05:29: SLばんえつ物語も本日全区間運休です。