|
スマホ版 |
SL掲示板 by デゴイチよく走る！ |
 携帯版 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||
本ページはアフィリエイトプログラムによる収益を得ています
|
ＳＬをはじめとした鉄道全般の掲示板です。ニュースや旅行記、鉄道関係のＨＰ宣伝でもＯＫ。 ご自由にお寄せください。(投稿上の注意はこのページの一番下にあります) |
|
1,045ページ中 962ページ目を表示(合計31,335件) 1 ... 958 | 959 | 960 | 961 | 962 | 963 | 964 | 965 | 966 ... 1045 [前のページ] [次のページ]
明朝に阿字ヶ浦へ旅立ちます、更に予定が変更されたので真岡は次の機会に
延期です、18・19日は終日磐西なので見かけたらよろしくです。
ピンク地に白のなると柄のバンダナ持った奴がいたら間違いなく私でしょう
さてどこで撮ろうかな〜
>ところで、8／2・3に磐西に行くのですが、質問があります。
>車で行くのですが、追っかけはどのくらい可能でしょうか？なに
>しろ前回（4/7）の試運転時は急遽レンタカーをして地図もなしで>、偶然追いついたので撮ったという感じでしたから。（詳しくは過>去ログを見てください）
>2日は、山都〜喜多方の一ノ戸川橋梁、東長原〜磐梯町のカー>ブ。
まず、その前に必ず野沢より前で写せます。もし数と作品を狙うなら、三川の前一発、津川の前（ともに高速を使うのが条件）一発でしょう。
さらには、猪苗代の先、川桁のあたりで一発でしょう。
>3日は、磐梯熱海〜中山宿の築堤、日出谷〜鹿瀬の定番。
この場合、磐梯熱海の手前と、高速で翁島先回りの後、最後は、猿和田でしょうか？
参考に当方のHPとよく走るさんのSL写真館をご覧ください。
E100SWの作例
http://members.tripod.com/~tmorioka/large/img0010.jpg
白い煙が赤くなってしまいます。ほんとはもっと赤く写っているのですが、
画像処理して薄めています。(^^;
またまた、でかすぎました？本当にゴメンナサイ。
曇天時は、自分の場合、ベルビア2倍増感かE100SV,E100S（2倍増感可能）かE200を使うようにしています。ダイナシリーズは荒い感じがしました。
みなさまはどんな？
先日プロビア（RDP�供砲鯒�曇りの日に使用したところやたらと青っぽい
仕上りになってしまいました、青みが若干強いのは承知してましたが
これほどとは・・・という色合いでした、色調補正フィルターは持っては
いるものの覗いたときの黄色い感じがなんかイヤで使ってません。
こんな場合はどのように対処しているのか教えてください、
また、同じ日に比較検討するためにコダックのE100SVを使ってみたの
ですがこちらは不自然な青みがなくいい感じに発色してました、そこで
今回はより暖色な仕上りを売り文句にしているE100SWなるフィルムを
買ってみました、そこでこのフィルムの愛用者、又は使ったことがある方は
どんな感じだったかを教えて下さいませ。m(__)m
よろしくお願い致します。
試9131レは前向きですが、敦賀〜敦賀港間は一方的下り勾配のため
煙はまったくスカでした。区間が短い上に開けた場所がほとんどないため
撮影場所が良いところは無いと言えるでしょう。ただ唯一、人数がはいれて
良いと思われるのは、敦賀港駅裏手の神社の参道からの俯瞰がいける
ようです。
18日を除く試運転日に限り、敦賀港駅のコンテナ荷扱所が撮影者に開放
されており、情報を聞きつけた家族連れの方でけっこうにぎわっていました。
（18日は博覧会が始まるため解放はされないようですのでご注意を！）
なお、試9131レ到着後、11時30分の入れ換え開始までに投炭が
行われ、停車中に煙サービスがありました。
返しの試9132レは、コンテナ荷扱所から敦賀港駅屋まで（約250m）
は、入れ換え扱いで運転されますので、旗振りさんがテンダー先端に
乗っています。敦賀港駅屋からの発車はバック運転ながらわずか登り勾配
のために爆煙で出発してゆきます。
行かれる方のご参考になれば幸いです。
CD-ROM ・・・そうですね、月刊のパソコン雑誌は別として、今では CD-ROM 付きの本はサッパリ売れないそうです。CD-ROM が出始めた頃、オーディオCDの値段を見て、さぞかし CD-ROM も高価なものなんだという認識が世間にありましたが、奮発して買ってみたらその内容の薄さに幻滅し、愛想を尽かされたのではないでしょうか。私の家では CD-ROM は裸のまま、箱に無造作に突っ込まれています(時々オーディオCDも混ざっていたりする・・・^^;)
SLの写真で空の青さを出すには、偏光フィルターのほか、ハーフNDが意外と使えます。今は懐かし、北海道の北四線踏切で5月にC62を撮るとき、威力を発揮しました。偏光フィルターと違って露出倍数がかからないのも好都合です。ただし、焦点距離の短いレンズだと境界がわざとらしくなるので、絞りは開け気味（その分、シャッター速度を速くする）にした方がよいです。
ところで、8／2・3に磐西に行くのですが、質問があります。
車で行くのですが、追っかけはどのくらい可能でしょうか？なにしろ前回（4/7）の
試運転時は急遽レンタカーをして地図もなしで、偶然追いついたので撮ったという
感じでしたから。（詳しくは過去ログを見てください）
2日は、山都〜喜多方の一ノ戸川橋梁、東長原〜磐梯町のカーブ。
3日は、磐梯熱海〜中山宿の築堤、日出谷〜鹿瀬の定番。
以上を予定しているのですが、これらの前後で追っかけをするとしたらどこがよい
でしょうか？ただし、無理な運転はしない、余裕を持つ、高速利用も可、という
条件付きです。いろいろな意見が聞きたいので、複数の方の回答をお待ちしており
ます。お手数だとは思いますが、よろしくお願いします。
余談ですが、これに備えて 80-200/f2.8のレンズと三脚（スリック・グランド
マスター）を購入しました。万全の体制で挑むつもりです。
ところで、明日（今日）発売のダイヤ情報にD51の装飾に関する詳細が載っている
そうです。
では、失礼します。
さて水蓮さん・みやちゃんさん・ふなまるさん・KEIさん
いつも御指南ありがとう
技術的指導もそうだけど何よりこの初心者に
ツオーイ見方がいるっちゅうことが何より心強くかつ嬉しいんです
これも「よく走る」ネットワークのお陰様
けこちゃんこれからもよろしくお願いします
川霧けむる阿賀路より実況生中継の かのせまち でした
あと、「なるべく空はとらない！」
ってのもありますね。（入れても画面上1／5位にするとか）
家族旅行の記念写真なんかそうです。
「禁煙中」の水漣でした。・・・
「フィルム感度の設定をずらす」のは
ISO400をISO100じゃ「プラス補正」
になっちゃいます。
「ISO400をISO1600ですね。」
ちなみにニコンFのフォトミックAなら感度
設定のの所に＋-の指示が書いてあります。
FD系キャノンは「ISO」じゃなくて「ASA」で
表示されているのかな？
＞せっかくの青空が青く映っていなかった
たしか鹿瀬町さんはキャノンAE1プログラムでしたっけ？
ネガフィルムでとるならカメラの露出計の値を信用するより
フィルムの箱や取扱説明書についているシャッタースピード
と絞りの値をマニュアルでセットしといたほうがよいかも？
青空を青空に写すなら・・・（一応の目安ですが）
晴天順光撮影（真夏の昼間みたいな日差し）ならISO400のフィルムで
シャッター1／500、絞り16（11と1／2？）くらいです。
日差しが少し弱ければ絞り8とか、曇りで5.6。
で、露出が「ぴったり正解！」だときれいに写るんですね！
（多少ズレていても大丈夫、ネガなら映ってます。SLは）
焼き付けをするほうは、メインの被写体（SL）の発色を優先
しますんで、撮ったときの露出が合ってないと
どうしても空を犠牲にしますしね。
まして自動焼き付けの場合、機械が勝手に判断しちゃいます。
（腕の良い職人なら機械を調整するんですが・・・）
真っ黒なSLを画面いっぱいにとると（特に画面の中心にいれると）
カメラの内臓露出計は絞りで約2メモリ分（16正解なら8になる）
狂うように設計されています。・・・細かいことは省きますが、
古いカメラほどこの傾向は強くなりますし・・・
（中央部部分測光のことです。）
カメラ側での矯正方法もあります。一応書いておくと
（古いカメラでSL大写しの場合）
露出補正機能があれば・・・ー1.5〜-2EVにセット
ないんだったら、フィルム感度の設定を変えちゃう！
ISO400フィルムならISO100〜160にセット
（撮ったあとはもとに戻しておいてくださいね！）
ただしこの方法はややこしいので、最初に書いた方法がおすすめかな？
本当は、これらの方法（露出補正）はポジ（リバーサル）フィルムで
撮る人は、経験的に身につけるんですね。また「段階露出」といって
シャッターや絞りを段階的に替えて、同じ構図を何枚もとっておいて、
その中から一番良いのを選ぶ方法も良く使います。ただ、SLの場合、
そんなことしてたら列車が通り過ぎちゃうし・・・
あ、ちなみに私のぺージの写真も「白い空」です。（笑）
きれいな空の色を求めるなら
ふなまるさんのおっしゃる通り、ネガよりポジのほうが有利ですね。
PLフィルターはレンズ回転式のオートフォーカスカメラだとちいと
不利？
ただ、ポジは露出がシビアなんで・・・・
余談ですが、職場で、なんと山岳写真家の白旗史郎氏を囲む集まりの
集合写真を急に撮らされたことがあるんですが。
そのとき持ってたフィルムがポジでして、カメラはマニュアル
（マミヤの645・ウエストレベルファインダー）
入射光露出計は持っていたので撮影場所（建物の玄関）で念入りに
露出をチェックしていたんですが、なんと天気は「晴れたり曇ったり」
でもう最悪！・・・あれ以来。「ここ一番（記録写真？）」はネガで
撮ってます(「あたり前か！」）し、必ずネガフィルムを持ち歩いてます。
くわばらくわばら・・・・
内容間違ってたらご指摘ください
でも、今回誰が踏んだかは申告がないようで(^_^;)。
ホントに最近ページ重くてごめんなさいm(_ _)m。
金澤英紀さん、需要ですか(^_^;)〜、まあ、皆さんの楽しい書き込みのお陰です(^-^)。
奥利根10周年のくす玉割あるんですか〜。
D51 498はホントに頑張ってくれるにゃ〜。
明日萌の亀さん、お久しぶりです。うーんそれって今度の日曜の話(^_^;)。
どこも役場の方は大変ですね。
でも、そんなときこそ地元の方が自分のふるさとを認識して誇りにするいいチャンスですよね。
イベントが素晴らしいものになることをお祈りしています。
そういえば「ふきのとう」の細坪さんも沼田町出身か〜。
杉岡さん、はじめまして。
「大井川のことしかわからない」なんて「大井川」あっての「復活蒸機」です！
いろんな所で復活蒸機が走っていますけど
どこでも必ず「どこか大井川」っていうところが必ずありますよね。
普段は関東からはちょっと遠いですけど、これから青春18きっぷのシーズンなので
青春18きっぷ利用して大井川鉄道にも行きやすい時期なのでいろんなお話お願いします。
秋になってC12164が元気になったら、私は見たことがありませんけど
「アレ」やってくれませんかね〜、「アレ」。無理かなあ〜？ほにゃらら○兄弟状態の「アレ」。
水連さん、どうもすみませんね〜。ホントに(^_^;)。
ふなまるさんお天気大丈夫かな〜？キャンプ・・・。頑張れ片道6時間男！(^_^)v
まあ、釜石線になると片道12時間男とかもいるし・・・。
懐かしの蒸気機関車館の久保さん、夏の計画はどちらですか？
我が家はまだお天気と相談中です。梅雨明けはいつになるのでしょうか〜。
鹿瀬町さん、あんまり悩まないで〜。
なにはともあれせがれクンとの楽しい思い出をたくさんつくりましょう。
ところで若松の機関区にはまだ行っていないのかな？今度行きましょうね。
「役場な人」気が付きましたか、へへっ(^-^)。
夏紀の父さん、トレンタ君の軽はムーブ君でしたか・・・。
ひょっとしたら「新車」なんですよね。私も今度は軽にしようかな？
でも、ムーブじゃないのもあるんだろうなぁ。
σ(^o^)t_9@青梅さん、なかなか上々の成果だったようですねぇ。
アップされるのを楽しみにしております。 (^-^)。
KEIさんどもども。最近お隠れになっていたのでどこぞへと心配しておりました。
社内旅行の返しを真岡に持って行くなんぞ地道な広報活動展開中ですか？(^-^)。
ところで長期出張ってもちろん仕事ですよね・・・。ちょっと残念な気もするけど
仕事あっての「鉄」ですもんね〜。お仕事頑張ってくださいまし。
つばさ82さんの駐車場の件どこかいいところありませんか〜？
しかし当日はお祭りもあるのですかぁ・・・
まー坊さん、今年もやはり祭りと重なります(^_^;)。
工事はたぶんやっているでしょうが、とりあえずちょっくら見てきますので・・・。
もりおかのあべさん、もし遠野、釜石方面お出かけの際はちょっくら道路状況よろしくお願いします〜。
こども診療所さん、いつか線路端でお逢いできる日を楽しみにしています〜。
出会いはいい人ばかりなので線路端で楽しみが増えたです。
トラブルは・・・へへへ秘密です(*^_^*)。
時の旅人さん、今年は復活鉄元年の記念の年になりましたね。
現役時代の鉄な人と一緒にSLを撮れるのは嬉しいです〜。磐西もよろしくお願いします(^_-)。
SL讃歌 by smaeda さん、はっきり言ってここのページの作成者は
更新しても知らんぷりするとんでもないヤツです(-_-;)。
本人は奥ゆかしいということだそうですが・・・。
ということで私はちょっくら旅にでます・・・・。(^_^)/~(^_^)/~(^_^)/~
さて、本日私の地元紙にてSL奥利根号10周年記念運転についての記事がありました。
＜7／20.24.25＞
高崎9：32→水上
水上15：25→高崎
高崎〜水上間 客車6両でいつものようですが、内3両は指定席、残り3両は自由席だそうです。
くす玉割りを20日に高崎で行うとのこと。
24日は茂木周辺に出没予定です。
さて私、、、、
大井川のSL以外は全く判らないので、
ちょっと浮いてしまうかもしれますが、どうぞ宜しくお願い致します。
という訳で大井川のSLの話題をひとつ。
鉛管破損でダウンしていたC12164ですが、
どうやら修復作業に入ったようです。
6月中にボイラ-検査を行い、現在、問題の小煙管取り替え作業を行っている模様です。
ただ、補修作業完了には3カ月程度は要するようですので、順調に作業が進行しても、
本線運転に復帰出来るのは9月頃になるようです。
まだまだ諸問題があるようですが、
取りあえずは復帰に向けて動き出したようです。
秋には元気な姿を見せて欲しいものですね。
------------------
仕事の都合でまたまた「禁煙」状態の水漣です。
ホント鹿瀬町さんがうらやましい。！
8月21日は「SL碓氷号」出動予定です。
それまでガマンか？（秩父にもいけないし・・・）
ところで、自分のサイトに写真3枚追加しました。
c58363の運転台にのった我が家のワルガキ（2枚）
と三峰口駅での発車シーン（ヘッドマークあり）
です。
いずれもサービスプリントをフラットヘッドスキャナーで
取り込んでいるので、画像が不鮮明なのが痛いのですが、
（写真も良くないんですが、ピントが甘くみえるのは取り込み
方法のせいです。・・・・自己弁護）
「コノガキ見たら110番・・・じゃなくって、見かけたら
声を掛けてくださいね。」
＞せっかくの青空が青く写っていなかった・・・
だそうですが青空を青く出すってめっちゃ難しいっす、私も何度となく
「こんな色じゃねー」と思ったもんです、ネガフィルムの場合プリントの
加減で色がガラっと変わるので尚更です。
青空のあの色に関してはポジフィルムからのダイレクトプリントに軍配が
あがると思います、個人的にはですが。
後は撮影する際に偏光フィルターなるものを使用すると効果があります
ちょっと面倒くさいですけど・・・持ってて損は無いと思いますけど
皆さんはどうですか？
さて私、今週末から磐西出撃の予定でしたが会社の行事が入ってしまい
変更を余儀なくされてしまいました、以下の日程予定ですので見かけたら
よろしくお願いします。（あくまで予定です(^_^;)
17日・・・阿字ヶ浦で海キャンプ（天気が悪かったら真岡に行くかも）
18日・・・午後から真岡訪問予定
19日・・・磐西
20日・・・磐西
21日・・・会社終わった後ドームで野球見物
なんか死にそう・・・
これからも生きのいい情報をお願いします。
同日下り 平瀬踏切り定番地駅よりの橋の上から撮影
隣のなんだか解らない高そーなカメラを持ったおじさんに
露出を聞く 青空があまり美しかったし川面も静かだったんで
鉄橋を中心に撮るのも芸が無いようなきがして
24mm広角セット
しかしここで「空」の方をいっぱい画面に入れた方が良いのか
「川」の方を入れた方が良いのか悩んでいるうちにC57通過
結局 真ん中で撮ったがせっかくの青空が青く写っていなかった・・・
7月11日上り 平瀬踏切りにてせがれとC57を待つ
中途半端な位置から撮影してしまってSLも風景もただ映ってるだけ
おまけにファインダーが水平じゃなかった・・・
撮影終わっていわきの「石炭と化石の博物館」へ
D51-946に会う
見上げる「でかい！」
せがれと争って乗る「カッチョいい！」
飯食って 「旅」8月号買ってとんぼ帰り
下り撮影
どんな写真が撮りたいのか解らなくなって撮影中止
何をどのように撮っても同じに感じる
自分の下手さが情けない・・・
以上 磐西の休日 少しブルーな「役場な人」こと 鹿瀬町 でした
＞つばさ82 さん、真岡駅近くで22時頃まで置ける場所はズバリ、真岡の駅前です(^^;) でも競争率が高い上に、長時間はひんしゅくものだと思うので、どなたか詳しい方、フォローお願いします。ちなみに私などは真岡駅の左側、かつてC12やC11が展示してあった所の一番奥の方に止めることがありますが、あの場所って本当は止めていいんでしょうか？？？
＞もりおかのあべ さん、なるほど、本宮という手もあるのですね。今度追加いたします。
|
● お名前 と 本文 を記入しないと書き込みできません。タグは使えません。 ● 指定券等の売買・譲渡、営利目的・販売広告などでのご利用は出来ません。 ● 公序良俗に反するもの、内容が不適当と判断したものは削除することがあります。 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||
本ページはアフィリエイトプログラムによる収益を得ています
