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>ムーシネさん
水上でお姿確認したもののお話中のようだったのでとりあえず撮るもの
撮ってから・・・と思ってたら見失ってました、水上発車を押さえていたん
ですね〜、わたしは後ろから2列目で三脚低くして構えてました。
発車後にあたりで聞かれたのが「やっぱ4両だと軽いのかなー」って感想でした
どうやら後ろの方ほど煙が弱くなるようですね。いつもだと陸橋のあたりまでは
焚いてるような事を言ってました、こんなんで参考になりますか?>みやちゃん
でしょうね。
南部縦貫だけど、南部縦貫にはしないというか・・・
もしくは、絵にいやすいからかも。 > 海
よく走るさん
>とりあえずルーチンを変更して開放時間をさらに詰めたほか、もし割り込まれてもその書き込み
>が無効になるようにして(ゴメンナサイ)、爆発しないように修正いたしました(つもりです
お疲れさまです。 データが壊れるよりは全然良いですよ。
ちなみに無効になるときって、メッセージでます?
どういう条件か?というと
「発車時をクローズアップ撮影」
です。
よく出かけている(私がです。)秩父のC58なんかどのくらいで
しょうか?
漠然としてますがよろしくお願いします。
本当に。幸いダイヤ情報などのポイントは、ほぼ自分の好みと異なります
ようで、”こんなとこポイントかー(暴言^^)”をはきつつ
胸をなでおろしています。
そういった使い方を、自分はほんとうに実践しています。
ここのHPとかのほうがずーっと参考になりますだ。
*******
NHK朝ドラの「すずらん」でやっと気付いたこと・・・オープニングの登場人物紹介のスーパーで、それまでの「常盤 萌」が、しっかりと「日高 萌」に変わっていたなゃ(先週から?)
さてMASさん、キンカンのコマーシャル確かに南部縦貫のレールバスだよねえ。
でも、走ってるのは海沿いなんですな・・・。なぜか(^_^;)。
南部縦貫には海はないもんね〜。ま、「ふるさとの風景」なんでしょうね。
鹿瀬町さん、今度はなんだか良さそうな感じかな?必殺技もあったようだし(^_-)。
ウワサによると必殺撮り返し!でたけやすさんたちに撮られているかも(^_^;)。
ま、焦らずにフイルムは消化して下さい。(^-^)。
しかしなかなか写真に撮らなくても「SLのいい感じ」を見つけているようですね。
そのイメージがあるなら大丈夫!がんばりましょう〜。
しかしかなり「惚れ込んで」いますね・・・。
まあ「カアチャンゴメン」と言うだけいいっか〜・・・。うちなんか(-_-;)。
ムーシネくん、ふなまるさん、お休み宣言ですか・・・。わしらは一足先にお休みモード入ってしまったようです(^_^;)。
来年まですでに「鉄カレンダー」が入ってしまったので、結構大変・・・。
遠征しなきゃ良いんだろうけど、やはり遠征したいもんね〜。
7末の磐越西線には行きたいと思っているのですが、「盛夏」って8月に入ってからだよねえ・・・。悩むわ〜。
みやちゃんは夏は大井川かな?
あ、okiさん、オフ会で会いましょう(^_^;)。
玉村さん、オフ会楽しみにしてます〜。
HIROYANさん、なんだか水戸線期待してしまいます・・・。楽しみ(^_^)v。
えもやんさん、「煙・・・」なんか聞いたことがある・・・。
M氏でしたか?>師匠。そういわれるとなんか流派がそういう感じかも。
なるほど納得。でもえもやんさんの写真もいろんな雑誌で見かけますが
なんかいろんな鉄道の表情があっていいなーと思います。(^-^)。
まあ、とっておきの一枚というのはプロとか関係ない気もするし
そういう点ではプロの方もたいへんでしょうねえ。
しかし、「コンスタントに80点」がプロの仕事には不可欠のようなんで
「フイルム入れ忘れる」なんてもってのほかかぁ・・(^_^;)。
こんちさん、磐越西線行きましたか〜。
あさひ朝トクはほんとに良い切符ですら〜。
ウイークエンドフリー切符は16000円でしたが7/4で終わりです(T_T)。
あさひ朝トクは9月末まであるようなので(でも期間延長して欲しい(T_T))、
岩手方面には「やまびこ朝トクきっぷ」もありますので、釜石線にも是非!
しかし、夏の「すずらん号」は心配だ・・・。
休み無しでだいじょうぶなのかなあ?
まー坊さん、秩父ですかぁ〜。
雑誌の影響は確かにすごいですね。
確か水郡線の時は鉄カーのほとんどに「ダイヤ情報」積んであったような記憶が。
逆にその裏をかくと「穏やかな鉄」が出来るという感じですね(^_^)v。
こうきのママさん、切符ゲットしましたか〜。
私が夜汽車に乗ったのは8月の後半の方でしたがちょうどお月様が満月の夜で、
車掌さんも「今日はきれいな満月でーす」と教えてくれたのでした。
ちょっと後ろの方を見るとまんまるなお月様が
ずっとSLのあとを追いかけて来た感じでした。たのしかったですよ〜。
ともさん7/24は茂木のお祭りなんですか〜。で、花火大会もあるんですね。
花火とSL狙いで大変なことになるのかな〜?
と言うことで、SLインフォメーションを見て思わずうなってしまう、
こんな狭い国でこんなにSLが走ってるのか〜と感動してしまうけこちゃんでした。
南部縦貫の絵といえば、キンカンのCMに出てきますよね。
あれって、結構細かく描かれてて、どう考えても鉄っちゃん
(か、南部縦貫ファン)が企画・作画としか思えないです。 (^_^;)
よく走るさん
実際に書き込まれるときは、いったんデータファイルを全て読み込んでからファイルに書き込む
>ようになっているのですが、この「読み→書き」の僅かなスキ間に、他の書き込み動作による
>「読み→」が割り込んでくると、「→書き」のときに爆発するようです。この掲示板を設置した
ということは、排他処理をしていないんですよね?
1) 書込みボタン認識
2) 排他処理用のセマフォを立てる (このとき、他で書込みボタンを押しても待たせる)
3) 書込み用にファイル読込、アペンド、ファイル書込み
4) 排他処理用のセマフォを降ろす
5) 書込みボタンの要求があれば、1)へ戻る
という処理を入れればどうでしょうか?
排他用のセマフォの処理負担は、ほとんど無いはずですし。
って、同等処理を既にされているならすみません。
27日は雨
低い雲と煙がいい感じで混ざり合っていたけれど
ありゃ〜まだまだワシには無理ね
濡れてしっとりした「貴婦人」の色っぽさを撮れたら
「きっとスゲーだろーなー」と思いました
写真の善し悪しって良く解らんけど
最近いろんな鉄作品を見ていて「いい」と思うのは
独特の雰囲気って言うか、情緒があるんですね〜
今週はちょっと行けんけど
毎回表情の違うC57は美しく、惚れてしまいそうです
カアチャンゴメン の かのせまち でした
>鉄でごった返す水上発車を狙います。奥利根を撮影している方が
>「こんなにいっぱいいるのは久々だな-」と言っていました
もちろん水上もだ〜れもいませんでした。
D51+旧客、しかも土曜日だったということで、この掲示板も大盛況ですね。
日曜日は大雨の中、水戸線ショックの真岡出撃でした。久々に磐西以来のVIPが撮影に来るのでお迎えして多田羅で雨宿りをしているとSLの時刻、「全国安全週間」HMを付けて登場です。上りを天矢場付近で撮影後、温泉に行って湯にじっくりつかりました。
上りの時間があるのでその間「道の駅もてぎ」へ行くと、「祇園祭」のポスターが貼ってあり、夜間運行のことが書いてありました。
ちなみに「道の駅もてぎ」の情報館へ行くと「すずらん」のパネル展をやっています。
これで、一段落したのでSL鉄は来月下旬まで休ませていだだきます。
実際に書き込まれるときは、いったんデータファイルを全て読み込んでからファイルに書き込むようになっているのですが、この「読み→書き」の僅かなスキ間に、他の書き込み動作による「読み→」が割り込んでくると、「→書き」のときに爆発するようです。この掲示板を設置した頃はアクセス数なんてのはたかが知れていましたから問題なかったのですが、最近では23時頃はフル回転状態になってますので(そのうちプロバイダから文句が来るかも・・・)、この部分を手直しいたしました。
また、外せるコードはどんどん外して、スクリプトの大きさは当初の3分の1位になってます(^_^;) バックアップ体制も強化しましたので、当分は大丈夫ではないかと・・・
原田泰治さんに鹿瀬町を走るSLのある風景を描いて欲しいな〜。
いろんな鉄道写真を見るだけではなく、絵や短歌なんかもお勉強したいぞとおもったりして・・・。
http://shinshu.online.co.jp/museum/harada/index.htm
これ、諏訪にある原田泰治美術館のHPなのだ。
けこちゃんへ
プロの方も個人的な作品はすばらしいのを撮られていますよ、どうしても雑誌用になると制限があるみたいだし。私がとても好きな方で、かってに師匠と思っている人がいます、煙 遥か... と言う写真集を出されている方です。
たのむから七月のすずらん元気でいてくれと願うこのごろです。
それから故障と言えば、機械ですから調子が悪くなることもある中で、予備機無しで営業運転を続けなければならない関係者の方々は、大変だと思います。
磐西は、奥利根、碓氷峠と重なれば、予備機無し、すずらんについては、全く無し、1回でも全休が続く様なことがあれば、客足も遠のくこともあるので、無理せず
末永く続いて欲しいものです。
とりあえず、読込の方は問題ないです。
しかし、掲示板の爆発って、排他処理部分ですよね?
重くなりそうですが、排他を取ってみてはいかがです?
って、既に取られているのかもしれませんが。(^_^;)
それから真岡の夜汽車ですが、7/24(土)、8/28(土)に運行するそうです。
本日、さっそく7/24のSL整理券をゲットしました。
夜汽車初体験、今からとっても楽しみで〜す。
こうきは、プラレールで鉄橋やら、カーブやら、車庫を作り、
C11(D51を代用)、C12、DD、客車を並べ、そばに三脚(もらいもの)を置き
すっかり鉄になりきってます。
ようやくNEWマシンが安定しました。
これからUPの準備を進めます。
とりあえず5月の真岡重連と先日の水戸線を計画してます。
その前にアニメのコーナーを更新させられそうです。
では、タイトルの話題。当該の雑誌拝見しました。よく走るさんの作品もなかなか。今思うと弘前にあの時がんばっていけば良かったかなと思う次第です。で、真岡にはうるさい突っ込みを。p30-31の見開きに掲載されている真岡の撮影場所、市塙ー笹原田について蛇足します。場所的には悪くないと思います。だたいつもあのように撮れるわけでなく、少々注意点もあります。
まず撮影場所ですが、丘陵地になっているところはもともと畑の中です。今月の初めにトラクターで土起こしをしてしまい、雨が降るとぬかるんで踏み込むのは大変です。普通の靴だと靴下やズボンも泥だらけ。これから作付けがはじまるし、線路周辺も背の高い雑草が生えるので夏場は不向きです。シーズンとしては穫り入れが終わり休畑となる11月ごろから冬場、春頃までです。この頃になれば地盤も乾いてきます。ただあくまで他人の畑の中である認識を持ってください。煙は基本的にこの区間は絶気区間なのでサービスに期待するしかありません。使用レンズは中望遠系です。作例は私のは公開していないので、ここに常連の方の作品を紹介すると、HIROYANさんの「鉄道とアニメの部屋」の真岡鐵道をご覧ください。
いつの間にか、雨はやみました。でも、風が強いです。今、HPに昔の小海線
をUPしたところです。(お見苦しい写真ですが・・・・)
>山本さん、データ提供ありがとうございました、もやもやがすっきりしました。
>しもやまさん
諏訪大橋の人影の一人は間違いなく私です、電車の通過を見ながら
フレーミングの確認をしてました。
それと水上でもですね、確かに小学生くらいのお子様がいたのは覚えてます
やっぱりなんか目印があるといいですね。
私は右手にカメラ、左手に交換レンズを持ってうろうろしてました。
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