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●仙人峠道路は、5月14日〜 8:30〜17:00 片側交互通 行 と電光掲示板に出ていましたが、私が通過した14日 正午前は 規制をしていませんでした。
●釜石着のSLは、ターンテーブルで転換後、テントの中に入ってしまい ますので、夜間撮影は出来ません。
●ターンテーブルは、西側の山の上から見えますが、400mm程度 (35mm換算)が必要です。
●上り列車は、前回同様、陸中大橋ー足ヶ瀬でDL2両の前補機が付きま す。 足ヶ瀬で切り離し、DL2連が先行発車します。DLは、当日朝、陸中大橋に着くようです(これは、聞いた話しです)。
●釜石で日帰り入浴施設をお探しの方、鉄の歴史館の南、「ホテルシー ガリアマリン」 TEL0193-26-5111 の1カ所を見つけま した。 市役所周辺の市街地は、まだ復興していません。結構 辛 い光景があります。
●ターンテーブルのそばに、”復興呑み屋街”がありました。
これから試運転、本運転に行かれる方、お気をつけ下さい。
今回、初めてSLの撮影をしたいと考えておりますので、宜しくお願いします。
花巻 12:45/(釜石へ)
某駅では本番通りの時刻で運転すると言っていたので、651Dの時変はどんぴしゃのようです。
また、明日辺り火入れ式があれば、日曜日に試運転が始まる可能性があるので、情報お願いしますm(_ _)m
ネット社会の発達でどんな分野でも相手との関わりを持とうとしない人たちが増えています。その結果として、相手の注意を無視する傍若無人ぶりを見せる人たちが目立つようになりました。
また、昔のように慣例を知っている鉄道ファンだけが撮影しているスポットには、いまや素人がたくさんやってきて、趣味人だけのルールはもはや通用しません。
だから、コミュニケーションが必要です。直接言葉を交わして気持ちよく撮影できるよう、協力すればよいのです。
掲示板上で騒ぎ立てるほどのことではないと思っているので、いつもこのような話題になると書き込みが増えることに残念でありません。
釜石、上越とこれからもSLが運行されますが、どうか一声かけて、時には注意して鉄道ファンのマナー向上に努めてもらいたいと思います。
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