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11月ですか！！
行きたいな〜〜、寅の子叩いて何とかしようかな〜〜。
夜間撮影に結構情熱的な鉄＆哲チャンである。
交流会は素晴らしいアイデアだと思います。
お互いの立場を理解し合うことはとても重要です。
イベントに出撃する度に目に余るモラル違反者たち、そして罵声・・・
(これって結構後味悪い(-_-;;))
撮影モラルNo1を目指す「ばんえつ物語」
モラル違反者を堂々と、みんなで「白い目」で見られる沿線づくり
お互いが気持ちよくSLを向かい入れる環境づくり大歓迎です。
う〜〜ん、こうなったら何とか都合を付けて行かねば・・・
PS：ちゃんと文章になっていなくてスイマセン(^^;;)
PS2:ちょっとだけHP更新しました。よろしかったら見てやって下さい・・・
今週末からは、日出谷のカーブの田んぼも稲刈りでしょう
稲刈りと言えば「はさぎ(稲をかける木組み)」が線路端に立ちましたが
鹿瀬町の農家の皆さんの日頃の行いに免じて
許して下さいね
稲刈りの時は一家総出でするので
ちょうど運行日の通過時間あたりに作業されているかもしれませんが
「チョットどけて〜」と誰にも言わせないで下さい
この前草刈りしていた地元の人が、言われて退いてくれていましたが
そこにいて少し腹が立ちました
（言っていたのは60絡みのいい親父さんだった・・・）
釜石ではないですが
皆さんの奇麗な写真に写る風景は
地元の皆さんに守られて
維持されているんだと言うことを忘れて欲しくありません
私たちの日常生活の場に
趣味で入ってきて「どけ」は、ねーだろー、オイ！
と、思わずキレタ鹿瀬町ですが
周りに何十人もいて、誰も「そういう事言うの止めましょう」って
言ってくれなかったのが少し寂しかったです
大体そこにいる農作業の人も、「風景の一部」のように撮る人もいるっツーのに
SLばかり どアップの季節感の無い写真撮ってどーすんじゃい！
と、言いたい
沢山のファンが来てくれるのは嬉しい反面
玉石混淆、ピンからキリ
これからは撮影情報も個別提供か・・・なんて考えてしまいました
11月にSL撮影ファンのための撮影会を考えていますが
その時に地元農家の人達も呼んで
交流会をしてみようかな
やっぱコミニュケーションが大事なんでしょーね
っつーことで、本日 少しぐちっぽい 鹿瀬町でした
PS:水漣さん、小学校へのメールありがとうございます
小海線ですか？そちらの沿線の学校と、日出谷小学校の
SL姉妹校なんてできたらいいですね
（C57-180の姉妹だったら、やっぱ山口線沿線かなあ〜）
えもやんへ＞
えもやんもDJ誌に掲載されてましたね！！
でも掲載ページがちょっと残念でしたね！！
秋の磐西は出撃予定ですので、線路端で会いましょう。
［気になる事］
DJ誌の撮影ガイドに陸東がありましたね！！
これはやはり意味のある掲載かなと思うのはとんちゃんだけでしょうか？
さて、鹿瀬町さん。
日出谷小学校のページ、拝見してきました。ちゃっかりメールも出しときました。
9月13日開設だそうですが、結構手の込んだページですね。
せっかくのインターネット接続。WEBペーシを利用して、子供たちがいろんな人と交流できるといいですね。「ばんえつ物語号」と、それを追っかける善良な鉄ちゃんも一役かえればいいな、なんて思ってます。
SLが地域の活性化に貢献する。・・・いいでないすか！きっと後に続く地域が出来るでしょう。（小海線、小海線！）
＞もりおかのあべさん
土沢の件ですが、飯田線でも同じような話を聞きました。八高でもあったかな。
なんか最近の世相を反映してるのか、鉄の世界もせちがらくなってきましたねえ。
「今回は○回撮ったぜ」とかさ・・・あ、大暴言失礼しましたm(_ _)m
みんなワイド周遊券で回っていた頃が懐かしいなあ。
最近回顧モードに入りつつあるオオタニでした(^^ゞ
仕事の都合が付けば、29.30日のいずれかに1日だけ出撃しようと
思っています。「くつろぎ」とD51の組み合わせは本当にラストチャンス
ですので、皆さん是非お見逃しなく！！！！！！！
明日はビジネスのKEIでした。
＞もりおかのあべさん
いろいろあったんですね。今回幸いというか私の場合、釜石線路端ではトラブルらしいものに全く会うことがなかったので（大型の野生動物にも会わなかった）、あとで皆さんの書き込み読んで驚いています（どこでも和やかムードだったので）。
現地ではゴミの放置やタバコの投げ捨てで地主の方が困っていたようですね。
自戒の意味を含めて、このとき言われたことをもう少し詳しく再現すると、
夫人と思われる人が2回警告してしばらくたってから、主人が犬を連れて現れて
地主「おまえたちはひとの土地に入る時にあいさつもできないのか」
鉄 「・・・・・」
地主「あいさつもできない奴がいい写真なんか撮れるわけないだろう」
鉄 「・・・・・」
地主「なにも言えないのか」
といった具合でした。
私もそこの地主さんと顔を合わせたときには、一応おじぎぐらいはするようにして
いるのですが、このときはそういった間もありませんでしたし、正直なところ、段
(丘)になっている所に入っていけない程度にしか考えていませんでした。
でもやっぱりそんなにいやなら、ロープでもはっていてほしかった・・・・・
皆さんも人の土地に入って撮影をする際には十分に気をつけましょう。
今回はしょっぱなからハプニングで疲れました。
10日の「はくつる」に乗ったのですが，これが小牛田〜石越間の集中豪雨で
足止め。小牛田で2時間近く停車してしまいました。運転再開後も徐行。通常
の運転に戻った時には3時間近く遅れてました。
乗客の半数以上は鉄っちゃんで，みんなイライラソワソワ。カレチさんは対
応におおわらわ。結局，花巻に臨時停車してくれてなんとか間に合いました。
＃特急寝台を臨時停車させるとは，おそるべし鉄の力
で.私はというと大急ぎでレンタカーの手続を済ませ撮影地へ。カメラをセ
ットしてほっとしたのがいけなかったようで・・。なんとカメラのスイッチを
入れ忘れてしまったぁぁぁぁぁ。口惜しいやら情けないやら。
「はくつる」での寝不足とイライラの疲れも手伝ってずど〜んと落ち込み，
それ以後はどうにも集中力不足。追っかけも後手後手で12系の後ろ姿を見な
がら走るパターンが多くって写真取れず。
11日の夜は盛岡の宿でぐっすり眠ってなんとか回復。追いかけモードで普通
車どうしがやっとすれちがえるような道に入ったら，道路の真ん中に三脚を立
ててる輩がいる。通してくれと言ったら，もうカメラをセットしたから通るな
戻れなんて言う。口論の末やっとどかして通過。困るよねこういうの。
＃私が地元の人間だったらすごくイヤな思いをしたと思う。こんなのが多いと
＃どこにも蒸機を走らせてくれなくなるんじゃないかと心配です。
ま.今年の釜石はいろいろありました。
t_9@青梅です。
釜石線試運転含めて4日間撮影に行ってました。
皆さんの書き込み見てるとあちこちでニアミスしていたみたいなんですね。
ちなみに私は、リベロ(紺色八王子ナンバー）友人のを足として(^^;
緑のLVにニコン2台(F-90X・F-4S）とペンタ645載せてました。
本運転では、せいぶんさんのかきこ(やっと出てきたのね(^0^)）
のとおり行動してました。皆さんROMはいけないよ！
出ておいで(^^;さびしいでしょっ。
そうそう、良く走るさん
足ヶ瀬では、短い時間でしたがお呼び立てして申し訳ありませんでしたm(__)m
まさかあんなにお若い方とは・・・
名刺まで頂きまして(次回はちゃんと用意しておきますね）有難うございました。
実は、試運転でもお見かけしたのですが(皆さんが騒いでいたので解りました(^^;
声をお掛けすることが出来ませんでした(^^;
また線路際でお会いした際はどうぞよろしくお願いします。
ではでは。
＞ふなまるさん
＞後半モバイルカキコが息切れしてしまったようで・・・それともトラブル？
木曜日は見たのですが、その後楽しい夕食パーテイ第2弾で私自身がトラブッてしまい見れずじまいでした。
＞まるまる一週間の路上生活お疲れさまでした（誤解を招く言いようだが）
その他にもたくさんおられます（車上生活者）。
＞成果は今度見せてくださいね〜。
多分、11月にはお見せ出来ると思います（今月はやることがたくさんなので）。
＞オオタニさん
＞今回は見事はフェイントでしたねえ。
やってしまいましたフライングです。金も気力も釜石で使い果たしたので、完全にグロッキー状態となってしまいました。
土曜日強行撮影をやっても良かったのですが、仕事まで体力が持ちませんでした。日々訓練ですなこれは？
「ざんげ岩」まで新型兵器をお持ちすることができません。地酒は地上にて！
＞よく走るさん＆けこちゃん
沿線ではとてもお世話になりました。けこちゃん、差し入れのパンはわ* さんとおいしく頂かせていただきました。よく走るさん、9月6日誕生日だったなら木曜日の楽しい夕食パーテイ第�驚討妊院璽�とローソク？分用意したのに、おめでとうございます。
＞marupaさん
長時間の帰宅ご苦労様でした。言い訳は某BBSで・・・
以上、レスでした。続いてお声がけ
＞かのせまちさん
熊の講義＆蜂の講義、大変参考になりました。バズーカを持った俯瞰派の常連の皆さんのあとにくっ付いていけば大丈夫ということですきゃい？・・・。今日から例の作業開始デース（注・稲刈りではない）。
＞もりおかのあべさん
初めてのレスです。その場所は撮影しました。しかし、その後（本チャン）にそんなことがあったとは？私もどこの場所へ行くにも（特に私有地）地元の方には挨拶etcを一声掛けます。ましてや稲刈り直前なのにやっとの想いで出来た稲をマナーの悪い鉄のおかげでめちゃめちゃにされたら誰だっていやでしょう（今回の原因は知りませんが）。口は災いの元と言いますが、この件に関しては別です。口は減りません、だめもとで言ってみましょう！。あたり前なことですが、ゴミの放置やタバコの投げ捨ても御法度ですよ。
本題に入りますが、手軽な対策は
・ 鈴を鳴らす。
C62ニセコ以来、熊鈴をタンスにゴンしている人は復活させましょう。
小さな鈴で心配な人はカウベルが良いようです。
又、小さな振動でも鳴りますのでSL通過時は鈴をバックから外しましょう。
となりにビデオ撮影の人がいると鉄拳が飛んでくるかもしれません。
・笛を吹く。ラジオをつける。
鈴と同じ。
・飲酒、酒気は厳禁。
一番危ないのは二日酔や待ち時間に飲んでいるアナタ！！！
実は私も朝酒くらった後、銀山鉄塔から俯瞰したことがあるので大きな事は言えない。
・食物、ゴミを捨てない。
熊が人間の食物の味を覚えると人を襲わなくても出没するようになります。
撮影地にゴミを捨てる不届者にはいいクスリかもしれません。
絶対にやめましょう。
以上の事は熊出没危険地域である大雪山高原温泉付近（熊の行動次第で登山規制があるほど。）に入山するときには監視員の人から入山前に必ず注意を受けます。
それでも心配な人は
・熊撃退スプレーを持ち歩く。
痴漢撃退スプレーの強力なヤツで、登山用品店で売っています。
但し、むやみに撒き散らせばいいのではなく、熊に襲われたときに1m位の至近距離で熊の鼻に噴射しないと効果が無いようです。
本物の熊で練習するわけにもいきませんので、
失敗したら・・・・・・・・・・そのときは覚悟を決めましょう。
もっと詳細なことは
・ 雑誌「山と渓谷」99年9月号に特別企画として掲載されています。
バックナンバーを取り寄せないと入手できないかもしれません。
・「大雪山国立公園ガイド」のHPの登山情報に記載されています。
http://www.daisetsu.or.jp/
ちなみに遠野YH（SLが走るとテッチャンで占拠される。SLが走らなくてもオススメの宿。）のペアレントさんが以前話していましたが、遠野の町中では河童のほかに熊も出るようです。みなさんお気をつけて。もう遅いか。
ちなみに9月6日は私の誕生日です。が、特に意識しないまま、釜石線でD51撮ってました（ぉ
9月7日、洞泉の俯瞰を思いたった私は単身レンタカーで林道に乗り込んだ。
単身とはいえ、車での移動だし、撮影地には先人もいるだろう。
また道も途中までは去年行ったことがあるので間違うこともあるまい。
ところが道を間違えてしまい、さっぱり到着しないどころか、
下界が見えないので、どこを走っているのかすらわからない。
木々の間から、かろうじて下界が見える場所より見下ろすと、線路が見える。
目的の山より釜石側の山に来てしまっていた。
通過時間も近かったので、大した構図ではないが、ここで撮影することにする。
しかし、辺りはいつ熊が現れてもおかしくない様子。
いざという時はすぐ車に逃げ込めるように、車の側で撮影した。
撮影終了後、山を下ると1分も走らない地点で、10メートルほど先の急斜面を真っ黒なぬいぐるみのようなものが登って行くのを発見。
大きさが1メートルにも満たない小熊であった。
なんだか妙に可愛らしかったのだが、近くに親熊がいたら大変だ。
あせって下山しようとすると、30秒も行かないうちに出たー！
今度はさっきの3倍はある奴が道をふさいでいるじゃないの。
奴は不思議そうな顔で立ち止まってこっちをじっと見ている。
とりあえず立ちのかせようとクラクションを鳴らそうとするが、鳴らない。
こんな時に故障か？
よく見たらエアバッグを押していた。
気を取り直しクラクションを鳴らす。
1回、どかない。
2回、どかない。
3回、奴も根負けしたのか、面倒臭そうに歩き始め斜面を登っていった。
ふー、助かった。それにしてもでかい奴だった。あの角でつかれたら、ただでは
すむまいと胸をなでおろし、無事下山したのだった。
んー？角？そうです。道をふさいだのは大きな鹿だったのです。
ということで熊だけでなく、鹿にも注意が必要です。
ところで鹿対策ってどうすりゃいいの？
＞えんけんさん
もしかしたら、この様に言葉を交わすのは1年以上まえ（水郡線にC58が走った頃）にメールを交わして以来でしょうか。hpはよく拝見させて頂いておりました。9日の釜石線も拝見しました。足ヶ瀬ー平倉の写真は間違いなく同じ場所ですね。初めは自分達だけだったのに追っかけの皆さんが後から後から登ってきて気が付いたら周りを取り囲まれた状態でした。まさしく道路工事の副産物ですかね。でも、できれば夕景を見たかったので（初日、2日目は天気が悪かった）、似内での夕陽を浴びた画像は羨ましい限りです。
＞もりおかのあべさん
もしかしたらレスおくるの初めてでしょうか。その場所は私も行こうかなと思って結局別の場所に行ってしまいましたがそんなことがあったんですね。でも飼い犬けしかけてまで追っ払いにくるという、かなりきわどいことをやるとは相当腹に据えかねていたのでしょう。どこの場所でも地元のかたと仲良くやりたいですね（私は民家の軒先付近歩くにも、すれ違うひとや農作業する人に挨拶や声をかけながら場所へ入りましたが・・・。おかげで通りすがりの女の子の乗る自転車直すの手伝わされたこともありましたが・・・）
そうそう、日出谷小とメル友はいいですが、やっぱりオネーサンが好みです＞かのせまちさん
私も釜石に行きました。
本運転のみですけど。
私は新幹線で現地入りし、途中で友人と合流し行動。
t_9@青梅 さんたちと他数名で行動していました。（t_9@青梅 の友人です）
車3台で連んでいたので見た方もいると思います。
11日 下り
宮守の眼鏡橋
平倉ー足ヶ瀬の建設中の高速道脇
上り
松倉ー洞泉の俯瞰
足ヶ瀬入線とスナップ
岩手二日町ー荒屋前の田園地帯（スカ覚悟で）
土沢発車
その後盛岡回送流し撮り（これは日没で暗い×）
盛岡バルブ
12日 下り
荒屋前ー岩手二日町の俯瞰
平倉ー足ヶ瀬の高速脇（下から）
上り
洞泉ー陸中大橋の大松俯瞰（下は凄い人）
足ヶ瀬スナップ
遠野ー岩手二日町の鉄橋
土沢発車
以上です。
私は初めて行ったけどこんなにロケーションが良いとは。
煙もにも圧倒されました。デゴイチも最高。
ただ天気に悩まされた。
追伸
よく走るさんに会いたかったなー。
t_9@青梅 さん名刺をもらったと言っていたので…
さてこれから磐西紅葉俯瞰をお考えの方に熊情報を
これから根雪(年によって異なりますがだいたい12月初め頃)にかけて
磐西沿線の熊は冬ごもりのしたく(ひたすら食う)に入ります
ドングリ(コナラの実)やブナの実を主食として、栗、柿、アケビ、やまブドウ
等を好んで食べ、いずれも木に登って上手に前足でとって食べます
夏の暑い時期は、早朝と夕方が一番の活動時間ですが
これからはそんなことは言ってられません
俯瞰場所に近い場所や撮影地に向かっている時に
頭上で「バキバキ」など、枝の折れる音を聞いたら
それは間違いなく熊です
静かーに、来た道を引き返しましょう(慌てずに、音を出さずに)
山の中なんか行かないよという接写派のあなたも
安心はしていられません
先ほど申し上げた通り、栗と柿は熊の大好物
薄暗い時間には民家の近くまで彼らは来ていて
安全を確認してやおら木に登ります
登って食い始めると奴等は往々にして夢中になってしまい
人が近づいても気が付かない事が多いです
双方に安全な距離をいつのまにか縮めてしまって
ハッと気が付いた時、そこに人間がいた場合
パニック攻撃に入る可能性が大です
とにかく複数で大声出して歌ったり、大きな音の出るラジオや鈴を付けて
熊にとっての安全距離外で、熊に先に気付いてもらうのが一番ですが
（よく走るさんは人間熊追い機「けこちゃん」といきましょう）
雨が降っていたり、風下に人がいる場合は
危険度が上がることを覚えておきましょう
磐西周辺の熊はツキノワグマといって
比較的おとなしく臆病なやつで自分から積極的に人を襲いませんが
山中や道端におやつやお弁当の残りを捨てていくと
その味を覚えたグルメ熊が、あなたの荷物の中の食べ物のにおいを目指して
近づいてくることもありえます(だからゴミは必ず持ち帰ろう！)
さていくら注意しても運の無い方はいます
もしばったり熊に遭ったらどうするか
先ほど言ったように「慌てない」こと(多分無理ですが)
熊があなたに気付いているか、いないか見極めて
気付いていなければゆっくり熊の方を見ながら戻りましょう
向こうがあなたに気付いた時はその距離と熊の大きさなどによって
�，砲蕕濆腓Α雰Г�立ち上がって威嚇する場合もある)
��熊が逃げる
��襲ってくる
場合があります
たいていにらみ合いが数秒あるのですが
この睨み合いに人間が何をするかが生死の分かれ目になります
以下、やってはいけないこと
・急に動く(前に進む人はいないと思いますが念のため)
・急に走って逃げる（熊は本能的に逃げるものを追います。おまけにメチャ速い)
・大声で叫ぶ、騒ぐ（近距離での威嚇は逆効果)
・木に登る。死んだ振り（まったくの迷信、食ってくれと言ってるようなもの)
・写真を撮る（熊とSLの写真が遺作ってのもいいですが・・・）
などは絶対にやってはいけません、ではどうするか
・コートやジャンバーをゆっくり大きく広げて熊よりも大きく見せる
・静かにゆっくり後ずさりする
・同行者の後ろに隠れる
などです
それでも攻撃してきたら
・まず木や岩を盾にしましょう
・持っているものや手近な物でなるべく大きな物（リュックや衣類)
を手渡すように熊の前に掲げると、熊は目の前のものや前足に掴んだものを
抱きかかえる習性があるので、それをカジカジ熊がかじっているうちに
走って逃げる(全速力)
・巨大三脚で張り倒す（本当にやるなら突いた方が良い)
・バズーカなレンズで殴る（同上)
などが対策です。
最近は唐辛子スプレーなどが山屋さんにあるので
ポケットに入れておくのが良いでしょう
長くなったついでにもう一つ注意しますが
磐西沿線は今年雨が少なく「蜂」の繁殖が近年に無く多いです
はっきり言って私は熊より蜂の方が恐い
蜂の注意は3つだけ
・黒っぽい服を着ない（頭に白系のバンダナや帽子をかぶる)
・オーデコロンや整髪糧を付けない
・ブーンと言う羽音が聞こえたら後戻りする（特に2匹以上)
以上気を付けて撮影にお励み下さい
磐西の狩人 鹿瀬町
[9日：下り]
小山田〜土沢（丘の上）
宮守〜柏木平（S字）
平倉〜足ヶ瀬（工事中の盛土）
[9日：上り]
大松俯瞰
足ヶ瀬俯瞰
柏木平〜宮守（トンネルの上）
宮守〜柏木平
土沢駅発車
[11日：下り]
似内〜新花巻（胡四王山神社）
宮守〜柏木平（めがね橋）
平倉-足ヶ瀬
[11日：上り]
洞泉〜陸中大橋（大松）
陸中大橋入線
陸中大橋〜上有住（鬼ヶ沢見上げ）
平倉〜岩手上郷
荒谷前〜鱒沢
土沢〜小山田
[12日：下り]
小山田〜土沢（田園サイド）
宮守〜柏木平
[12日：上り]
松倉〜洞泉（俯瞰）
陸中大橋駅進入
柏木平〜宮守（河原）
夏の釜石でこれだけ爆煙をはいた事がかつてあったでしょうか？
久し振りに満足のいくカットが撮れたと思います。後は出来上がり次第。
しかし、本番初日に釜石の橋上市場の食堂でのんびり昼食を食べていて、
店を出たらいきなり発車の汽笛が鳴った時は、正直あせりました。
小佐野駅停車中に何とか追い越せましたけど...来年の爆煙に期待！
けこちゃん、差し入れのパン、おいしく頂きました。
ムーシネ君、ごちそうさまでした。----酒飲みながら寝るなよ！！
P.S 12日に陸中大橋での事、消防団が「熊が目撃されましたので・・・・」と拡声器で呼びかけてた。
その時すでに、私はお山のテッペンにいた・・・・（ちょっとビビッた。）
[6日：下り]
日詰駅（回送）
似内付近（一発目からいきなり どスカ^^; やっちまったぜぃ）
宮守の塚沢踏切（Duckn さん、higasi さんと遭遇 ）
岩手二日町付近
上有住発車
[6日：上り]
大松俯瞰
上有住入線
上有住付近
平倉-岩手上郷
綾織付近のソバ畑（marupa さんと遭遇 ）
土沢築堤
花巻空港駅（回送を見ただけ）
機関区でバルブ
[7日：下り]
石鳥谷付近（回送）
似内付近
宮守-柏木平（ムーシネ さんと遭遇 ）
青笹-岩手上郷
平倉付近のソバ畑（KEI さんと遭遇 ）
足ヶ瀬付近
釜石入線（当然スカ）
転向作業を見物
[7日：上り]
洞泉-陸中大橋の唄貝川鉄橋
陸中大橋スナップ
足ヶ瀬-平倉（木が1本）
柏木平付近
似内付近（marupa さんと遭遇 ）
[8日：列車でロケハン]
盛岡→「陸中1」→釜石→「陸中4」→新花巻→「陸中3」→釜石→「陸中6」→盛岡
（下り・上りとも、左右車窓をそれぞれチェック！）
[9日：下り]
機関区（ムーシネ さんと遭遇 ）
宮守-柏木平
綾織付近
平倉-足ヶ瀬
[9日：上り]
洞泉-陸中大橋の唄貝川鉄橋
鬼ヶ沢の裏
平倉-岩手上郷（水鏡）
（某所ロケハン）
柏木平付近
土沢築堤
夜の宴会（marupa さん、ムーシネ さん、わ* さん）
[10日：車でロケハン]
花巻-岩手上郷間あちこち
[11日：下り]
晴山付近
荒谷前付近
平倉-足ヶ瀬（工事中の盛り土）
陸中大橋駅で張り込み（marupa さん、キハに乗っている 玉村 さん発見）
[11日：上り]
松倉付近
陸中大橋入線
陸中大橋スナップ（乗り鉄をしている けめたん さん、rico さん発見）
足ヶ瀬スナップ（t_9@青梅 さんと遭遇 ）
足ヶ瀬-平倉（ けめたん さん、rico さんを流し撮り）
荒谷前付近
宮守発車
胡四王山後追い
[12日：下り]
晴山付近
鱒沢霊園
岩手上郷-平倉（水鏡）
小佐野のひまわり
転向作業を見物
[12日：上り]
釜石発車の鉄橋
陸中大橋スナップ
陸中大橋付近
遠野スナップ
柏木平付近
土沢築堤
土沢駅で張り込み（ 玉村 さん、Akio さん発見）
下り
��6日と同じ宮守駅手前の踏切、おまけに撮ってる位置まで同じ。
煙は黒いのがもくもく背景の民家も隠れました。しかし、どんよりの曇り空で
露出上がらず。
�∧秦辧疎�ヶ瀬 トンネルS字の平倉寄りの踏切付近
ここに向かう途中、遠野付近は完全な雨模様。半分諦めていたのですが、雨は
止んでくれました。
しかしここは、はっきり言って場所選び失敗。S字に行った方が良かった。
VTRのバッテリーも途中で切れてしまい踏んだ蹴ったり。
�Ｎγ翅膓兇�ら少し洞泉よりの短いトンネルの所
VTRのみ撮影
上り
�‐綉���の位置
トンネル飛び出しを撮影。VTRで確認した限りなかなかいい感じ。
��同じ場所より、DE10重連前補機の鉄橋を撮影。
完璧逆光で仕上がりは真っ黒でしょう！
（今回は、ダイヤ情報に載せてもらったようにはならないはずです）
�Ｇ靆敲娠愎米�
曇ってしまった為、狙っていたカットにならず、しかし煙はバッチリ。
�づ畋�発車後の道路がオーバークロスする所
あまりの人の多さに半分ヤケクソ、煙で隠れたもののピントと露出が合って
いない可能性大！
と、こんな感じでした。
11時頃雨は降りましたが、私の行動パターンでは傘も必要なくラッキーな1日
でした。しかし、本運転の日曜はなるべくなら避けたいものです。人と車の多い
のには参りました。次回は磐西でのんびり行きたいものです。あ〜疲れた！！
そして出撃した皆さん、ご苦労様でした。
HPは15日頃の予定です。
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