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では、釜石線試運転の報告続きです。
D51498については、Ducknさんの書き込みの通り、赤プレート、SNOWPLOW装着です。それとランボードの白線もペイントされたままです。白線については見た目さほどの違和感もなく、かえっていいアクセントになるような気がします。赤プレートは汚れが着くと結構目立ってしまいますね。ことある毎に磨いていました。
煙は、昨年とは別物の蒸気かと思わせるくらい出してくれてます。下りは、似内からほとんど出しっぱなし状態です。当然、柏木平付近や洞泉ー陸中大橋間などの勾配区間もなかなかです。但し、試運転2日目に関しては、陸中大橋までの勾配の煙は薄かったです（上り全般的に薄め）。
試運転初日の上り土沢発車は圧巻。後で聞いた話によるとバルブ全開だったようです。風もなく煙が垂直に轟々と上がる姿は伝説ものでした。2日目もそれを見たくて多くの鉄が集結しましたが、この日は薄めに済まされてしまい、ちょっと残念。
人の込み具合は、初日からかなりの人出です。本番はどうなるんでしょうか。
警備は、沿線の各駅、踏み切り、鉄橋毎に警備が立っています。警備会社の方ばかりで大半がアルバイトらしく（女性もいました）、私服に黄ヘルとジャケットを身につけ立っています。SL列車が通過すると直立不動でがちがちになりながら敬礼してます。警備の人によってはカメラ位置を気にしないで立たれる方もいるんで、穏便に交渉して下がってもらいましょう。
警察関係は沿道かなりのパンダさん、白バイさんがいらっしゃいます。初日でも拡声器で呼び止められたり、実際に速度超過で切符切られている方も出ています。遠野バイパスあたりも警戒していますのでご注意ください。撮影地の近くでカーブになっているあたりの側道にパンダさんを止めて見張っていらっしゃいます。
道路状況ですが、結構大型車両の往来も激しいです。ダンプやトレーラー、タンクローリー等。観光バスも結構通ります。工事でとくに目立ったのは次の二ヶ所。
・晴山ー岩根橋の道路、鉄路、川の平行する付近（川沿いに電力施設が見える辺り）で、鉄路の法面工事。
・仙人峠付近、トンネルの釜石寄り出口から陸橋を渡り、中央線のあるところ。
各地区とも時間帯によって工事のため一時的に車線規制により交互通行になる場合があります。終日工事ではありません。
撮影場所ですが、昨年より様相が特に変わっているところとして、
宮守のめがね橋付近ですが、道の駅付近の河川工事は終了していますが、三脚が立てられた河原がほとんどつぶされてしまい、石舞台のような踊り場が作られてしまいました。当然水鏡が狙えません。川の水面をからめるなら、川中に入るか、中州にいくかですが、作られた踊り場のおかげで川幅が狭くなり、当然水の流れも早くなってしまってます。水も冷たいです。しかもその角度だとどうしても国道が入ってしまうので、写真集のような構図は見れなくなりました。
鱒沢ー柏木平の上り列車の直線登り勾配は、道路の法面拡幅工事のおかげか線路脇のスペースが広がり、お立ち台の様になっています。しかも電線も工事のおかげか無くなっておりすっきりした構図をとれます。
似内ー新花巻の北上川ですが、鉄橋の北側に高速道路の建設が進められており、すでに川の真ん中に橋脚が立てられていますので、線路北側を走る県道の橋からは、もろに橋脚が入ります。鉄橋の脇までの河川じきへ行くには、その工事現場をかすめ通る様になるのですが、工事が始まる時間になるとガードマンによって迂回させられてしまい、入れなくなります。
風景的には、稲穂がかなり実っています。沿線の刈り入れが今週10日頃から始まるようです。本運転の頃は農業用車両の往来もあると思われます。道路建設工事（花巻ー宮守の高速道路建設、洞泉ー足ヶ瀬の仙人峠バイパストンネル）も行われており、建設中の道路の法面ができたり、山肌が削られているところなどあります。花はひまわりがしぶとく残っているところも有ります。民家の植え込みなども花を咲かせているところをよく見かけました。
最後に不安全行為として、SLと並走状態なったとき、車のハンドルを握りながら片手でビデオをまわしている方がいました。案の定ブレーキをかけるは、ふらつくし非常に危険です。その他家族連れらしい方々も並走時ビデオ撮りしてました。その場合も家族の方がVTRまわしてますが、運転してる方もしょっちゅう脇見をしています。気持ちはわかりますが渋滞しながらの運転ですので追突事故になりかねません。
以上気が付いたところでした。
すずらんのビデオもうご覧になれましたか？
我が家では毎日予約録画していますので、お留守中のもありますよ。
もしご近所で手に入らなければお貸しできます。
ちなみに我が家はお隣小金井です。ご連絡下さい。
こんなに毎日NHKの連続テレビドラマを見るのは、「旅路」以来です。
今回は、6日の方が全般によく煙が出ていたようです。気温や運転する方の
違いでしょうか？予想できないところが蒸機撮影の難しい点であり、また
おもしろさでもあります。
KOBAYASHIさんの情報で日出谷駅のノートは、夜中でも書き込める
事を知り、終列車後の誰もひとけの無い待合室でノートに日出谷小学校の
皆さんへのメッセージを書き込んで帰ってきました。日出谷駅の待合室には
ノート紛失以降、小学校に寄せられた手紙やこの掲示板に投稿された文章の
コピーが掲出されておりました。
失礼しました。ではおやすみなさい。
・釜石駅で転車台、かまがえ撮影、みやちゃんと再遭遇、よく走るさんらここで分散。
（上り）
・洞泉ー陸中大橋：黄色の鉄橋：煙薄め
・足ヶ瀬ー平倉：クロス上：煙は直前でサービス
・鱒沢ー柏木平：定番の登り直線：どしゃ降り雨：煙は爆煙
（ここでよく走るさんカーを再捕捉、土沢付近でまかれる）
・土沢上り発車：煙あるが薄め
とりあえず行動記録。その他気づいたことは次回とします。
すずらんのビデオ予約をだんなにさせたら、BS11でなく地上波の11だった。大ショック！誰か録画した方いらっしゃいませんか？
赤とんぼさん。おみやげもう少々お待ちください。
そこで少しでも取り返すべく情報を
この11日にかのせ鉄橋を渡る貴婦人と30艇のカヌーがランデブーします
シャッターチャンスは上り通過の時
天気が良ければいい絵になると思いますよ
その日私は川の上から(鉄橋の下から)貴婦人を逆俯瞰？ですね
さてけこちゃん
釜石の様子はどうですか？
毎日楽しいんでしょうね
紅葉はしてるのかな？
きっとススキがいい感じなのでしょう
どーせ今年は何処にも行けません の 鹿瀬町でした
下り
�ゝ楴蕷惻蠢阿瞭Ю擇僚�
背景に斜面工事中のクレーンと民家が入ってしまう可能性が多きかったものの
2台のカメラのうちメインにしているほうで、うまく隠せました。
サブのほうには、クレーンが入ってしまいました。
煙は茶色っぽい感じの爆煙でした。さすがD51！！
よく走るさん、けこちゃんさんがやってきたのでご挨拶。けこちゃんさんは
工事中立入禁止の場所に工事のおじさんから入れてもらえていたようです。
ここで知り合ったかた2名と1日行動を共にする事となりました。
��足ヶ瀬駅手前のトンネル上よりS字
遙か彼方から爆煙で走って来る。曇りのため露出が上がらず、ぎりぎりの設定
で撮影。足場が悪いのが最大の難点です。
�Ｎγ翅膓怯慊眠�
通過時間前に到着したのですが、撮影なし。
上り
�‘鏡堯僧γ翅膓供￣干�付近
トンネル手前の直線から撮影。上り勾配を力行するD51を遠くにいるうちから
みる事ができました。勿論爆煙です。しかし、ここも曇空で露出ぎりぎり。
��柏木平〜宮守 R283とR107の分岐する付近のトンネル上
雨も降って来てしまい、ますます暗くなった為アンダー覚悟で適当に撮影。
煙は相変わらずいい感じでした。ちょっと赤プレートがすすけていました。
ここで、同行者1名とお別れ。
�Ｅ畋�駅発車
宮守発車前にD51を追い抜いた事が分かり急遽撮影する事にしました。
煙は最高でしたが、撮影場所選定をミスってしまったのと、構図ミスで煙りが
途中で切れてしまっている事など、失敗ばかりでした。
と、このような状況でしたが、出来上がった写真を見てみると今ひとつ納得出来ないので、
12日再出動の可能性が高くなりました。
さあ、週末どうしようかな〜
＞Mr＿Moneyさん
上り柏木平〜宮守の国道サイドでMr_Moneyさんの車を発見しましたが、私達は
Uタウンして移動してしまい、お声掛けできませんでした。すみませんでした。
いらっしゃいましたよね。
PS.鹿瀬町さんデゴイチは赤でよかったですよー、エッお仕事？
＞KEIです。
風の丘よりムーシネさんのモバイル借用でカキコしてます。
9／6の撮影報告
（上り）
・北上川鉄橋：○
・宮守ー柏木平：○
・平倉ー足ヶ瀬：○
（下り）
・洞泉ー陸中大橋：○
・平倉ー岩手上郷：×
・遠野ー綾織：○
・宮守ー岩根橋：○
・土沢発車：垂直極太白煙入爆発煙
以上です。
みなさんが釜石に行っている間、地道に93年夏の信州博アルピー号（D51）の写真を公開しました。
スタンダードな写真ばかり4点ですが見てやって下さい。
ところで、私も自分の値段鑑定をやってみました。
結果は6345万9700円で、運のみS級ということで、私は運のみで世の中を生きている人間と判定されました。
＞デゴイチよく走る！さん
祝！6万アクセス達成！ 60,009を踏みました。
PS.磐西は両日とも良い天気でした
といいつつ、今日は地元韮崎中央公園の「ミニSL」に子供連れでいってきました。横川のミニSLも「アプト君」も乗車は嫁にまかせっきりですが、今日は次男と甥（1才）をつれて乗車もしました。
ここは
山梨県韮崎市内の小さな公園ですが、結構親子連れがきてます。ここは他には遊具があるくらいで、地味な公園ですが、（メインはサッカー場2面）「鉄」予備軍みたいな（ししゃも鉄予備軍親子も！）お子様達がたくさん乗車してました。
一人だけ「本物」というか「筋金入りの鉄っちゃん」らしき人が、静態保存されているC125号機を撮影してましたね。メモ帳に書き込みをしながら撮影されてたので、相当なカメラマニアかもしれませんでしたが・・・・
（天候は撮影にはあまり向いてませんでしたけど）
ミニSLとはいえ爆煙（といっても白煙ですが）運転は楽しいです。もちろん重油併燃装置なんかついてるわけないので、石炭の香りと、EF63もどきの汽笛もたのしめましたし・・・
というわけで、自分も釜石には行けそうにありませんが、
代わりと言っては何ですが、当HPも更新し、
7月末の磐西と、真岡の写真追加いたしました。
また、「ししゃものページ」作ってみました。
ほとんど、親○かのコンテンツで、期間限定になると思いますが
ししゃも鉄な皆様のご笑覧を戴ければ幸いです。
ところで、当HPに真岡の重連をアップしました。
釜石に行かず留守番の方、おいでください。
ありがとうございました。お陰で たっぷり 見てこられました。
さすがですね。これからも 頼りにしています。宜しくたのみます。
鹿瀬町さん
お会いできて よかったです！
列車に乗っていて 知り合いが通過駅で待っていてくれるのって、
はじめてでした。いいもんですね！
日出谷小の皆さんにも お会いできて良かった。
みんな かわいいですね。
行って来ました。磐西乗り鉄ツア-？。
お天気にも恵まれ、C57 180のきげんも良く、
楽しかったです。
会津若松では、KEIさんのアドバイス通り 行動したので、
時間をフルに 有効に 使えました。
転車台までは、子供の足で 20分弱。ほとんど待たずに
C57が やってきました。
扇形機関庫も 転車台も、目の前で たっぷりでじっくり見学できて、
良い場所ですね。
JRのおじさんが プレ-トをきれいに拭いていたり、SLに
砂を補充していたり、はじめて見る光景でした。
息子は 一生懸命自分の足で歩き、おんぶもだっこもなしで、
見学しました。我が息子ながら すごい根性！と 思ってしまいました。
見たい 一心なんですね。
ところで、話がかわりますが、
JRコンテナの中身って なにが入っているのかしら？と
ずっと 興味あったのですが、
昨日 見てしまいました。
なんと、車（小型車）が そのまま スッポ と 入っていました。
（そう言えば 香港で コンテナに入ったベンツが盗まれたとか
聞いたことあるけど...）
なんか、妙に 面白く おかしかった。キャリ-カ-とか
使わないのかな？
新車購入して、自分の家にコンテナで届いたら 面白いだろうな？
なんて、くだらないことを 考えたのでした。
＞海くんのママさん
この前はどうもありがとうございました。週末はキツイ撮り鉄バイキングを実行される方が多いので、磐西沿線は ガラガラじゃないっスよ！来週は少ないと思いますが・・・・
以上、最近の「たけじろう」が私に似ていると、けこちゃんから指摘されているムーシネでした。では行ってきまーす。
いえ、SL写真館にあるものは、オオタニさんが言われている場所よりも陸中大橋寄りです(^_^;)
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