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[No.56] Re: [No.52]のりほさん  投稿者:ほりの  1998-07-10 (金) 00:00

MASさん、レスどうもです。
今度山口線に行かれるようで。いい写真を撮ってきてください。
こちらの写真は今日仕上がるので楽しみ(心配?)です。
ところでタイトルは私のニックネームでしょうか?
「ノリホ」といえば車内補充乗車券の略称ですよね。うん、なるほど。
どうでもいいようなことで失礼しました。m(_ _)m

URL: http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Namiki/8113/index.html
よく走る!さん、ゲストブック書き込みありがとうございました。
(この間からHP更新してないですが・・・)


[No.55] うん。  投稿者:姫パ  1998-07-10 (金) 00:00

サーバーに負担がかかったのでしょうか?ウチも重かったです。
知人のサーバーはまだコンテンツも少ないから軽いかもしれませんね。
で、今度はこちらでやってみましょうか?
http://www2.dpalette.co.jp/b_exp/chat/chatkingframe.cgi
です。乱入歓迎。きてね〜〜〜〜〜〜!!


[No.54] す、す、すみません(^_^;)  投稿者:よく走る!  1998-07-09 (木) 00:00

MAS さん、私が更新をさぼるとこうなってしまうんです(^_^;)。
早いとこCGI化しないと・・・9月の釜石線に行けなくなってしまう。。。

で、C57とC56の重連って、C57が行き過ぎた後、C56がちょっとせわしなくガチャガチャ行く音を聞いていると楽しいですね。


[No.53] あれ?  投稿者:MAS  1998-07-09 (木) 00:00

昨日書いたのが無い・・・
もしかして、メールアドレスを間違えると、書込みは無効になるんでしょうか??

[No.52] のりほさん  投稿者:MAS  1998-07-09 (木) 00:00

重連行ってきましたか。 私は2年前に行ったきりです。
C57とC56の動輪差から、ドラフト音が良いんですよね。

よく走るさん。
朝〜夕方だと、ほぼフルの速度が出て気持ち良いですよ。
私はISDNなんですが、7〜8kB/s出ますので。(イマイチ精度が悪そうな気がするけど)

姫パさん。
7日にチャットした時は、23時になり立ての時軽かったんですが、どんどん重くなりました。 最後は自分の書込みが出てくるのに 15〜20秒かかっていましたからねぇ。


[No.51] なるほど  投稿者:よく走る!  1998-07-08 (水) 00:00

深夜ではなく「早朝」なら、健康と快適性(と経済性)を両立できるわけですね。
しかし、午前2時を「早朝」と言い出す人がでてきたりして。。。

[No.50] 私もご多分に漏れずです。  投稿者:姫パ  1998-07-08 (水) 00:00

私も、23時以降に電話を繋ぐ人間です(^_^;)
昼間はまあメールチェックするぐらいですか。
でも、23時から2時までは重くて使いモノになりませんね。
どちらかと云えば早起きしてインターネットってのが健康的かつ快適だと思います(^_^;)

[No.49] Re:SLやまぐち  投稿者:よく走る!  1998-07-08 (水) 00:00

下記[No.47]の ほりの さん、はじめまして。
老舗の「SLやまぐち」ですが、根強いファンが多いようですね。
私はまだ、山口線の重連を見たことがないので、ぜひ見てみたいです(遠いな・・・)。

[No.48] 確かに昼は軽いような  投稿者:よく走る!  1998-07-08 (水) 00:00

インターネットは、深夜よりも昼間の方が軽い感じは確かにしますね。
でも、チャットなどは、夜中にやった方がなぜか面白かったりする・・・

[No.47] SLやまぐち  投稿者:ほりの  1998-07-08 (水) 00:00

よく走る!さん、はじめまして。
7月5日にはじめてSLやまぐち号重連を撮影してきました。その節はホームページにある時刻などの情報が役に立ちました。ありがとうございます。
当日は下りがC57+C56+マイテ+レトロ、上りがC56+C57+レトロ+マイテでした。梅雨明けの暑い中C57は一生懸命黒煙を上げていましたが、C56はイマイチでした。
これからもいろいろな情報を期待しております。

URL:http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Namiki/8113/index.html
(SLの写真はないですが・・・)


[No.46] 私も昼派  投稿者:大木崇  1998-07-08 (水) 00:00

自営業の私はMASさんと同じくテレホには入らず、昼間にインターネット派です。軽くていいですよ〜。
たまに23時以降にやると非常に重く感じてしまいます。
しかし仕事の合間なのであまりのめり込めませんけどね。

[No.45] 健康一番!  投稿者:よく走る!  1998-07-07 (火) 00:00

インターネットは深夜に、という方は多いでしょうね(私もご多分に漏れずですが)。
しかし健康を考えるなら、やはり控えめにしましょう。

[No.44] 媛パさん  投稿者:MAS  1998-07-07 (火) 00:00

私は、テレホに入っていないし、インターネットは軽い昼間に済ませるので、あまりやらないんですよ > 23時以降

よく走るさん。
確かに、トンネルは大変そう。


[No.43] 奥利根編成について{2}  投稿者:よく走る!  1998-07-07 (火) 00:00

「奥利根」編成のオハフ50の近況をご存じの方、書き込みお待ちしております。

[No.42] 青にして!  投稿者:大木崇  1998-07-07 (火) 00:00

そうですか。オハフ50を青色にする話があったのですか。
ならばJRさん、一刻も早く青にして!
じゃないと上越線に行く気しません。

[No.41] 奥利根編成について  投稿者:よく走る!  1998-07-06 (月) 00:00

下記[No.39]の書き込みをしていて、ふと思い出したのですが、「奥利根」編成のオハフ50を青色に塗り替えるという話が以前あったのですが、どうなったのでしょう?

[No.40] B_expressでチャットルーム開設  投稿者:よく走る!  1998-07-06 (月) 00:00

下記[No.38]の B_express でチャットルームを開設されたそうです。ぜひ遊びに行ってみてください。
URL:http://www2.117.ne.jp/~b_exp/

[No.39] 展望車は楽し  投稿者:よく走る!  1998-07-06 (月) 00:00

下記[No.37]の MAS さん、私も以前「奥利根」に乗り、展望車で楽しんだことがあります。そしたら突然トンネルに入ってしまい、大変な思いをしました(^_^;)
上越線は複線ですが、トンネルは単線並列なんですヨ。

[No.38] 昨日はどうもね。  投稿者:姫パ  1998-07-06 (月) 00:00

B_expressの管理者こと姫パです。
チャットルームの宣伝です。
私もまあ、夜の11〜12時頃には出没しますのでお越し下さい。
PS、昨日はビジーでなかなかログイン出来ませんでした(^_^;)
折角来てくれたけこちゃん、、すいませんm(_ _)m

[No.37] やまぐち重連  投稿者:MAS  1998-07-06 (月) 00:00

そうなんですよ。
マイテが付くので、通常の展望車が機関車の直後に付くんですよね。
マイテも楽しめるけど、直後も楽しめるという。

[No.36] 「やまぐち」は重連ですネ  投稿者:よく走る!  1998-07-06 (月) 00:00

下記[No.35]の MAS さん、7/19・20の「やまぐち」といますと、重連運転ですね。思う存分楽しんできて下さい(^o^)。ご報告お待ちしています。

[No.35] 久々に  投稿者:MAS  1998-07-06 (月) 00:00

7/19、20に「やまぐち」に行ってこようかと思っています。まだ未定ですが、一日は乗って、機関車の真後ろを楽しむ予定です。

[No.34] B_ExpressのURL  投稿者:よく走る!  1998-07-02 (木) 00:00

下記[No.33]の B_Express (Photo&Design Binary Express) のURLは
http://www2.117.ne.jp/~b_exp/ です。ぜひ遊びに行ってみてください。

[No.33] がんばれ、けこちゃん  投稿者:B_Express管理者です  1998-07-02 (木) 00:00

リンクの件、御返事有り難う。
週末も徹夜でがんばったのですね。
深夜までパソってると、トリップしてきますが(^_^;)
私もけこちゃんのページが出来ることを心待ちにしております。
また、ウチでカキコして下さいね。
でわ、、リンク有り難う御座いました。

[No.32] 感謝・400アクセス突破  投稿者:よく走る!  1998-07-01 (水) 00:00

なんだか知らないうちに400アクセスを突破しておりました。
今後とも変わらぬご支援をよろしくお願い申し上げます。

[No.31] すばらしいです。(>_<)  投稿者:MAS@ミキスト  1998-06-30 (火) 00:00

妙法日記見ました。
ぃぁ〜、すばらしいです。
ダイヤ情報で見た時、何処から撮影したのかと思っていました。
しかし、こんなに長時間にわたって俯瞰出来るのって良いですね。
確かに、左右に列車を曲げながら峠を登ってい感じは、狩勝峠を思い出させます。
天気が良くて、空気がクリアじゃないと難しそうですが、行ってみたくなりましたよ。

[No.30] 350人目のISHIBASHIさん、おめでとうございます  投稿者:よく走る!  1998-06-28 (日) 00:00

SL写真館をご覧いただき、ありがとうございましたm(_ _)m
皆さん、写真撮影の際は無理しないようにしましょう。

[No.29] けこちゃんさんへ  投稿者:よく走る!  1998-06-28 (日) 00:00

[No.27]のけこちゃんさんへ、内輪の方の書き込みは手短かにお願いします。

[No.28] 350人目、ゲットしました。  投稿者:ISHIBASHI  1998-06-28 (日) 00:00

はじめまして。ISHIBASHIです。

SL写真館(妙法原日記)、拝見しました。
たいへん、すばらしい内容に、感激しました。

私は、C11、C58が現役時代以来、磐越西線には、行っていないのですが、今度の冬は、是非、行こうと思います。c57180も、復活することですしね。

それから、日記にも書かれていましたが、鉄ちゃんをするにも、結構、危険が伴うことがありますよね。
梅雨があけると、夏休みで、多くの人が、撮影に出かけると思いますが、直接的、間接的な事故のないようにしたいものだと思います。


[No.27] はじめまして  投稿者:けこちゃん  1998-06-28 (日) 00:00

はじめて書き込みします。
けこちゃんです。ってなんで自分ちのに書き込んでるのでしょう、あたし。
なんだか気合い入れてスキャナと格闘していたらしいがやっとできたようです。写真館。なんだか暑い今日このごろですが雪の会津を見て少しは涼しく慣れたでしょうか?

さて磐西といえば非電化区間、えちご阿賀野川号の帰りに新津からSLに乗って津川そして喜多方でラーメンたべて盛岡の実家に帰ったわたし。
その際津川からの車窓の素晴らしかったこと。山あり谷あり川あり素晴らしい!
ぜひロケハンをおすすめしまっす!なーんてすでにみなさんはすでにご承知ずみですね!?

あと釜石線の本運転の日が花巻のお祭りと重なります。
市内は交通規制の嵐となります。
確か遠野も盛岡も秋祭りと一部重なりますが花巻はピッタリですので花巻に泊まる予定の方は要注意。
ちなみにこのお祭りの時期は必ず雨になるので試運転に行ける方は是非試運転を!

それではまたね。けこちゃんでした。


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