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[No.283] D51 498回送  投稿者:臨A1  1998-09-03 (木) 12:27

皆様 こんにちわ D51無事回送されました。 一安心ですね。 試運転の日程変更はないのでしようか?

[No.282] 蒸気ネタでなくてすいません  投稿者:秀51498  1998-09-03 (木) 08:50

よく走るさんこんにちわresありがとうございます。
私は9月6日(この日は私の**歳の誕生日です)(@@)そうなんですか。
うちのかみさんも、9/6なんですよ。で、その夜に盛岡行きを計画し、
誕生ケーキたべたら速攻でみちのく一人旅、を提案して、嫌みタラタラ。
水害の件もあり、試運転をあきらめ、家族で、13日本番撮影に変更
させられました。ま、みんなで行く方がたのしいか!

[No.281] 常磐線経由で帰るもん。  投稿者:けこちゃん  1998-09-03 (木) 04:39

東北線は仙台ー盛岡は走ってるらしいので、常磐線経由で盛岡入りじゃい!
あ、これってSLの回送じゃなくてけこちゃんのことだよん。
じゃないと18きっぷが2枚もあまっちゃうよん。
ま、大井川と、北びわこと、奥利根に行ったから十分もとは取ったのですが。

なんで、見つかるのだろうか、けこちゃんよく走る!が・・・。
実はとっくに100超えたのですが・・・。何もしてなかったの。たぶんそのままなの・・・。

北上川橋梁がすごいらしいですので(増水で)今週末新幹線に乗る方は必見!
今頃D51 498は、どこにいるのかな〜。


[No.280] もおかの銀河ロマン号の写真  投稿者:KEI  1998-09-03 (木) 00:35

アップしました。とりあえず2点です。当「菊池写真館」の
常設展示室へどうぞ。茂木駅でのバルブです。
1枚は、ターンテーブルでのもの。ここは2基の水銀灯が照らして
くれてたので、車体が浮かび上がりました。
2枚目は、引き込み線に入ったところを、ちょっとひいて駅舎も
いれてみました。まわりが暗いのでC12の前照灯が妙に
際立ってしまいました。
ちなみに、今現在までで私の方には銀河ドリームについての変更など
の情報は入っていません。
それと、検索エンジン「goo」で「けこちゃんよく走る」というhp見つけました
が、けこちゃん独自プロデュースのhpですか?
ちなみにアクセスカウントは35でした。
ハイパーリンクはまだ貼っていないようですが・・・・・

[No.279] 釜石での朝食  投稿者:まー坊  1998-09-02 (水) 22:14

いよいよ釜石ですね。私は朝食はしっかりご飯を食べたいくちなので釜石では「ほか弁」屋を利用します。
コンビニでは早朝弁当類の棚は空のときも多いし。宿で食べてからだと出遅れる。
花巻市内やR283沿いって地方の割に(地元の方ごめんなさい)「ほか弁」屋が多いと思います。R4沿いにはドライブスルー方式の店もあったし・・・。
 ということで撮影時に利用するのは以下の2店。

   *R4とR283の交差点からR4を北へ向かうと左側にある店
  ここはなんと24時間営業。
   *花巻からR283を下り東和町(土沢)内に入ると左側にある店
  ここは朝7時からの営業。(斜め向かいにコンビニあり)

R283沿いでは鱒沢付近でも見かけました。
ただしこれらは昨年撮影時までのものです。今年どういう営業をしているかは未確認です。
朝食は一日の活力の源なのですよ。


[No.278] WAT さん  投稿者:よく走る!  1998-09-02 (水) 12:05

「はくつる」が使えないのは痛いですね。
もっとも、「はくつる」が遅れて釜石線の一番列車に接続しなかった事件が2年連続であったような(^_^;)
この際、素直に新幹線が良いかと思います(混みそうですね)。

[No.277] KEI さん  投稿者:よく走る!  1998-09-02 (水) 12:05

釜石線のD51 498、変更なしですか。
実は私の方にもそう伝わってきているんですが、これはひょっとして「変更なし」というより「そこまでまだ変更手続きが出来てない」ということかと思って心配していました。
釜石線もここ何日か運休していましたが、これは大事を取ってということで、特に鉄橋が流されたとかではないようです。まぁ、北上川を渡る似内-新花巻、岩根橋・鱒沢・平倉付近の川沿いを走る区間、上有住付近の山肌へばりつき区間などを考えると、私などの素人でも、列車を走らせるのは危なそうに思いますから(-_-)

[No.276] 臨A1 さん  投稿者:よく走る!  1998-09-02 (水) 12:05

大宮工場の情報ありがとうございます。C11はもうすぐですね。
C57 180が3月出場予定ということは、営業初日が3月6日というのはちょっと無理な感じがしてきました。ところで出場後、新津に持っていく前に上越で試運転をやりそうな気がするんですが・・・?

[No.275] 秀51498 さん  投稿者:よく走る!  1998-09-02 (水) 12:05

はじめまして、ご来場ありがとうございます。
秀51498 さんのメールアドレスを見たとき、けこちゃんが いたずらメールでも書いたのかと思いました(^_^;) 「ハ〜ィ、デゴイチ498」とかいって・・・
私は9月6日(この日は私の**歳の誕生日です)に盛岡入りしますので、様子を(出来たら)書き込むつもりでおります。
またの書き込みお待ちしてます(^_^)/~

[No.274] Mr_Money さん  投稿者:よく走る!  1998-09-02 (水) 12:05

大井川も どしゃ降りでしたか。C10の夜行運転、見たかったです。
それにしても千頭バルブ組が総勢7人程度とは、やはり無理してでも行くべきだったかと後悔してます(*_*)

[No.273] どうなる釜石?  投稿者:WAT  1998-09-01 (火) 22:15

釜石の撮影には「はくつる」で行こうとしていたのでした。これなら朝一の盛岡発に間に合うし・・・・・。「はくつる」は、先日の大雨の影響で運休とのこと。新幹線で行くしかないか・・・・。

[No.272] 銀河ドリーム号について  投稿者:KEI  1998-09-01 (火) 14:47

本日の午前中にJR東日本盛岡支社に電話にて直接問い合わせし、
その内容についてそのままお伝えします。
今現在、銀河ドリーム号については変更等はありません。
釜石線のコンディションについては、運行には支障はいまのところないとのこと。
(山田線は不通区間あり)
高崎からのSLの回送等についても盛岡へは特に変更などの情報は入っていない
とのことです。今後、運行などで変更が生じた場合は、盛岡支社より私の自宅へ
直接電話連絡してもらうことになっていますので、情報が入り次第速攻で
情報を流します。以上、報告終わり。

[No.271] 大宮工場 SL情報  投稿者:臨A1  1998-09-01 (火) 12:46

皆様 はじめまして。
大宮工場へ入場中のC57180,C11325の現状についてお知らせいたします。
C11 レストア完了しており9月上旬に引き渡し式があるようです。 9/3?
C57 ボイラ- 大阪へ、 キヤブ、動輪、サビ止めの状態 テンダ-,手付かず
来年3月出場予定とのことです。

[No.270] 釜石が心配です  投稿者:秀51498  1998-09-01 (火) 08:32

よく走る!けこちゃんみなさんこんにちは初めて投稿させていただきます。
回送のMailたしかにいただきました。わたしのMailアドレスそんなに
きていますか。ひでのDと498をかけたのですが
釜石線の試運転を撮影に行こうと思っているのですが、水害心配ですね
釜石線は試運転を撮りに行くのですが、試運転だけに中止が。
日曜日に構内試運転があればGO-する?皆さんの情報をROMするしか
ない状況ですが!今後とも「よく走る」応援しています。

[No.269] 大雨洪水警報の大井川  投稿者:Mr_Money  1998-08-31 (月) 23:36

今,大井川のビール列車の撮影から帰ってきました。悲惨な天気で
大雨洪水警報が発令されていました。列車の牽引はC10 8で,静岡第一テレビ
制作の巨大ヘッドマークがついてました。客車のほうは,この前予告した3両の
ほかに,放送資材とスタッフ用にオハフ33 215が連結されていました。6001レの
家山到着までは,どうにか天気はもったものの,家山出発からはどしゃぶりの雨の
中での撮影になり,たいへんでした。
天気が悪いせいもあってか,千頭のバルブ撮影組は私を含めても7人程でした。

[No.268] ほりの さん  投稿者:よく走る!  1998-08-31 (月) 17:48

9月3日には、D51 498の回送が高崎を出発することになってるんですが、大丈夫なんでしょうか?

このページ、すごく重くなってしまいましたm(_ _)m そろそろ8月分を分割しますので、皆さん懲りずに書き込んで下さ〜い


[No.267] 祈!無事運転  投稿者:ほりの  1998-08-31 (月) 09:33

こんにちは。鉄道の被害はすごいですね。
東北、上越経由の列車は迂回運転も検討中とのこと。
釜石線はどうなるのでしょう?D51の回送さえ難しい状況ですね。
楽しみにされている皆さんのために運転されるよう祈願致します。

[No.266] 台風  投稿者:よく走る!  1998-08-31 (月) 06:32

東北・上越は復旧に1カ月くらいかかるようです。参りましたね・・・
東北は白河付近、上越は土合付近がやられたようです。上越の場合は、新清水トンネルを通っている下り線を使って単線運転という手もありますが、どうなることやら。
釜石線も止まっているようですし、冗談ではなくD51ヤバいかもしれません(T_T)

[No.265] Mr_Money さん  投稿者:よく走る!  1998-08-31 (月) 06:32

大井川に出動ですか。
それにしても、東北・常磐・上越、それに中央線にも不通区間があって、もう新幹線でなければ東京を脱出できないような状況です。
3000アクセスGETおめでとうございます(^o^)

[No.264] どうなるのだぁ  投稿者:姫パ  1998-08-31 (月) 00:06

回送の時刻表サンキュウです。確かに受け取りましたぜ、、だんなぁ〜〜。

で、テレビとか、見てたら、、マジヤバって感じだねぇ、、、、釜石
これからの成りゆきを見守るしかないのか、、、(-.-;)
この日のために、、コツコツと、、って訳じゃないが、、ウヤは辛い、、、
そうおもうだろう??だんなぁ、、、、、
後生だぜ、、、、
てな、訳で新ネタあれば連絡下さい、、宜しくっす


[No.263] D51って  投稿者:MAS  1998-08-30 (日) 23:47

東北線, 上越線に土砂が流れ出したり流出して、復旧まで
1ヶ月かかるっていうニュースがかりましたけど、D51の
運転は大丈夫でしょうかね??

東北本線のどこが流出したのかわかりませんが、
このまま雨がつづけば、もっと被害が広がりそうですし。


[No.262] わ〜い3000GET  投稿者:Mr_Money  1998-08-30 (日) 22:02

カウンター3000をゲットしちゃいました。昨日は「遠野路慕情」を手に入れることも
できたし,(よく走る!さんの住所もこの本でわかりました。そのうちお手紙書くかも?)
明日は・・・・。大井川のビール列車もうまくGETできるといいのですが・・・。
ん〜ん。台風が・・・・。

[No.261] 夏紀の父 さん  投稿者:よく走る!  1998-08-30 (日) 21:14

大変なことになっきました(-_-;)
D51 498故障事件は一件落着と思っていたら、今度は台風ですからねぇ。
東北本線が1カ月不通ということは、「北斗星」とか「はくつる」も常磐経由になるんでしょうね(あ、SLと関係ない話でした)。
フォルクローロいわて東和の様子、ぜひレポートして下さ〜い。

[No.260] 釜石線不通です・・・  投稿者:夏紀の父  1998-08-30 (日) 20:52

この大雨の影響で釜石線が普通になっています。
東北本線は白河の付近の土砂崩れで1ヶ月は復旧にかかるようです。
釜石のSL回送は常磐線経由というものの運転自体ができるのか不安な毎日です。
宿をもうフォルクローロいわて東和にとったもので・・・
子供連れ初のSL鉄なので快晴を期待したいものです。

[No.259] 姫パ さん  投稿者:よく走る!  1998-08-30 (日) 20:42

青森はウヤですか、残念です。
東北方面は雨が凄いようです。どうなることやら・・・

[No.258] SL銀河ドリーム号  投稿者:姫パ  1998-08-30 (日) 11:13

皆さん、コンチワ、RH姫パです。
釜石の話、日に日に盛り上がってますねぇ、、。
天気が非常に気になるところです、、どうなるのやら〜〜。
わたし、釜石にフルタイム、その勢いで津軽と行きたかったのですが、、滅多に入らない仕事が、、(-.-;) ま、滅多に入らない仕事なので断る訳にもいかず、了承してしまいました、、(^_^;)
てなわけで、津軽はお流れに、、、(-.-;) 代わりと云ってはなんだが、、三江線に行って来ます、、浜田で懲りずにバルブをヤッてやるぜ、、、。

[No.257] KEI さん  投稿者:よく走る!  1998-08-30 (日) 10:45

いやぁ、大雨の中ご苦労様です。私は挫折してしまいました(^^;)
以前に「銀河ロマン」に乗ったことがあるのですが、車内からよく眼を凝らしてみるとビデオカメラの赤ランプが沿線の至る所に輝いているんですヨ。夜でも走りを撮る皆さんの執念は凄いです(私も見倣わないと・・・)
サーチライト が出ましたか、まぁ、今回の場合は乗務員もある程度は予想しているでしょうから、すぐには問題はないと思いますが、決して好ましくはないですね。もっとも、私も水郡線で夜の回送を撮るのに似たようなことをしましたが(悪い奴>>>私)
真岡の夜行運転の一番最初の時、その夜は真岡に泊まったのですが、回送が戻ってくる時間になってやおらホテルを抜け出し、駅に見物に行ったんです。そしたら、C12の入換の素晴らしいこと! 静まり返った構内を白煙をたなびかせながら行ったり来たりする姿は、まるで在りし日の現役蒸機を見ているようでした。ちなみにこの時、鉄っちゃん、というか駅に居た人は2人くらいでした。

[No.256] 大木 さん  投稿者:よく走る!  1998-08-30 (日) 10:45

大木 さん、フォローありがとうございます。昨日は管理者不在のページになってしまいましたm(_ _)m
宮守のめがね橋は、釜石線きっての名所ですから押さえたいですが、最近の私は平倉-足ヶ瀬の方が気に入っています。もっとも、佐生田トンネルは1990年に撮影して以来、行っていません(あまり人混みの中では撮りたくないものでして・・・)
今年は敢えて、いわゆる有名撮影地は避けるつもりでいます(でも、雨が降ったりすると面倒になって、つい「ここでいいや」になってしまうんですよね)

[No.255] WAT さん  投稿者:よく走る!  1998-08-30 (日) 10:45

はじめまして、ご来場ありがとうございます。
すでに大木さんがフォローされていますが、やはり営業運転に比べれば、試運転の人出は少ないです。ただ、以前よりは若干ですが差が少なくなった感はあります。磐西なんか「こりゃ、毎日が本運転か?」なんて思ったりしますネ。

平倉-足ヶ瀬は、佐生田トンネルの上を除いては比較的ポイントがバラけるので、試運転でしたら平和に撮影できると思います。もっとも、車で移動する場合は宮守→足ヶ瀬の追いかけは余裕でできてしまいますので、大木さんが述べられているように、列車が来る直前になって続々と追っかけ組がやって来るはずです。人気度で言えば宮守の方に軍配が上がるでしょうが、そういった理由で両場所とも人出は同じぐらいでしょう。

列車移動の場合は、なぜか宮守がメインになってしまうようです。確かに私も、列車で移動する時はほとんど宮守で降りてしまい、一発目からいきなり遠野以遠へ行ったのは数えるほどしかありません。
釜石で私らしい人物がいたら警戒して下さいネ


[No.254] MASさん  投稿者:KEI  1998-08-30 (日) 10:42

今回の真岡の夜行は初出動でして、ライトの件は、ホームで撮っていた
とき隣のかたが、「前は駅舎の上あたりからライト照らしてたんだけどな」
というお話を聞いたので、今年はライトなのかなと思ったのですが。。。

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