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けこちゃん
>なぜか初期の液晶ビュウカムはあるのですがデジタルビデオのちっ
>ちゃいのが欲しいです。
小さいのは、バッテリーも小さいから大きいバッテリーを別に
買わないと辛いかと思いますよ。 小さいのを沢山って手も
ありますが、バッテリーは高価ですしね。
だから、小さいバッテリーしか使えないと、結構大変かも。
>MASさん、磐西ガイド楽しみですねえ〜。鉄道ダイヤ情報9月号真っ
>青の出来を期待してます。
期待されると・・・ (^_^;)
今年の2月と9月号のダイヤ情報で、かなり発表されてしまい
しましたからねぇ。
ただいま、情報を寄せてくださった方の整理中ですので、もう
しばらくお待ちください。 あと、他に撮影地 情報を
くださる方がいらっしゃれば、是非ともご協力ください。
>ぜひ、バックのカラ〜はピンクとかにしてください。
>駅でみんなピンクとうちの緑の時刻表広げてたりして。へへへ。
バックは赤と青が交互に光っています。(うそ
夏紀の父 さん、ついにフィルムスキャナーを買ってしまいましたか。しかし、、、スキャンするフィルムを得るべく、なおさら撮影に出掛けたくなるような気が・・・
のりちゃん さん、D517392で「なめくじ」とは。。。私は正月は真岡ではなく、磐西にいってる予定です。それから、けこちゃんが書いていたURLの件ですが、HPを更新したときに、埋め込まれているリンクが正しいかどうかをチェックするプログラムを実行すると、＜準備中です＞というURLが存在しない、ということでエラーになってしまうんです(^_^;)。別に実害はないんですが、すみませんm(_ _)m
Mr_Money さん、QSLカードが好評のようですね(*^_^*)。怠惰な私に替わって(^^;)、このHPをご覧の皆さんに差し上げて下さい(^^;;;)
KEI さん、真岡の回送は今の季節はVでしょうねぇ。元旦はやはり、真岡に出動でしょうか？？？
ふなまる さん、留萌線は縁がない路線だと思っていましたが、いゃ〜、、、何ということか、一躍SL運転線区になってしまいました。とても寒かったです。ゴホッ
けこちゃんさん、HPにお越し頂きましてありがとうございます。
>しかし、なんか、あまりにも荒れた海が素晴らしかったので海越しに撮ってました。
あの天候の中、海側から撮ったのですか！うまく写ってましたでしょうか？
それにしても、結構皆さんとニアミスしていたようですね。これからもよろしくお願い
致します。
KEIさん、ありがとうございます。今日も出動ですね。折本-下館二高付近ですね。どの辺か分かるので、なんかうれしいな。次の時は私、乗ります。深呼吸して待ってろよ、C11325！！
今はファインダー越しにSLを見るのがもったいなくていけません。肉眼で飽きるぐらい見てから撮影に本腰を入れようかな。
Mr_Moneyさん、レスありがとうございます。そうか、それでC11325は復元にずいぶんお金がかかったわけですね。
それにしても蒸気機関車で日本の歴史がたくさん学べますね。
「蒸気機関車かわいいー」
と家で吠えてたら、妹に
「なんであれをかわいいと言うか！！」
と、言われちまったです。ふん、別に黒かろうが、でかかろうが、煙たかろうが、かわいいもんはかわいいんだい！！……そういえば、C11325はC58363より石炭臭くなかったなあ。
お正月の重連どうしよう。毎年、この日は前年からの仕事を引き続きやる日でして。つまり、おせちができてない、おもちがつけてない、年越そば早く、と大騒ぎをしているのです。白々と初日の出が出る頃に全てが終わるのが行事の一つになっていて、とてもその後下館に行く気力が残っているとは…思えんです。でも、みなさん行くんでしょうね。"-->
ふ、鉄＆哲さん、そか○末○子は・・・ですか。私はどっちでもいいのだが・・・。
新津のさくらはもう少し遅いような気がしますが。なんか、雑誌の写真とか見てると
さくらの写真は4／29とかが多いから。結構山あいだと時期がかなりずれるだろうし。
あ、阿賀野川号の時、咲花の駅の近くにさくら並木があった様な記憶があります。
あと田んぼの近くに椿が咲いてたし。あまりにも「咲花」と言う名前に印象が・・。
いずれにしても、さくらの終わったあとの山が一斉に木の新芽が萌えるようになるときも
とても美しいですね。ホントに春が来るのが待ちどおしい。北国の春はいいですよ。
ぺきんさん、はじめまして。お写真拝見しに行きました。素晴らしいです！
あの神社の所は確かに悩んじゃいました。良さそうだと！
しかし、なんか、あまりにも荒れた海が素晴らしかったので海越しに撮ってました。
ビデオもなさるのですね。実は私もビデオが密かに欲しいと思ってます。
なぜか初期の液晶ビュウカムはあるのですがデジタルビデオのちっちゃいのが欲しいです。
しかし、なるべく併走は・・・。今回も結構トホホな車にやられてしまった。
結構道路と併走してたところが多かったですね＞留萌線
まあ、なるべくして鉄渋滞→併走になってしまうラッキイなこともありますよね。あれには興奮してしまうわ！
あ、オリエントの写真もお持ちだったのですね。これもまた素晴らしかった。
どうもよく走る!さんもぺきんさんの3人位の近くで撮っているみたいだなんてこと言ってましたよ。やはり鉄。これからもよろしくお願いします。
MASさん、磐西ガイド楽しみですねえ〜。鉄道ダイヤ情報9月号真っ青の出来を期待してます。
ぜひ、バックのカラ〜はピンクとかにしてください。
駅でみんなピンクとうちの緑の時刻表広げてたりして。へへへ。
ではでは、今度こそ掃除をしましょう。
のりちゃん、真岡に出動ですね。当然お正月の重連も参加ですか？
あとすみませんがURLの欄は空欄にしておいて頂きたいのでよろしくおねがいします。
できあがったらぜひぜひお知らせ下さいね。
ふなまるさん、いやそういうことはいいのでは。
あくまで希望だし(^_^;)せっかくの妃殿下がねえ〜。
しかし妃殿下＝非電化なのかしら？あ、なんか間違ってる？とほほ・・？
まあ、元旦の磐西はぜひ日の丸にして頂きたいですね！
しかし真岡が重連で日の丸立てておまけに雪が降ったりしたらたいへんだよねえ。
KEIさん、真岡の方に旗立てないか聞いてみてくださりますかあ〜。
夕日がいい時期ですか。いいなあ。もう夕日バックや、サイドギラリの流し撮りとか
ヤリ放題か・・・。うらやまし。コノ〜。しかし1／8の流し撮りとかの方も
いるようですが結構病気って感じですねえ〜。ははは。
ん、Mr Moneyさん、そうか日本には戦争と言うものがあったのですね。
今度のすずらんのドラマでも時代が大正〜平成というものらしいので
一体どんな感じになるのでしょうか。
木製のデフですか。留萌ではC12が雪だらけで走ってて、写真を見たら
鼻水を垂らしたように雪がへばりついておりました。まあ、いいか、可愛いし。ははは。
ということでそろそろお腹が減ったぞお。今晩の夜はまた皆様の報告が楽しみである(*^_^*)。
今日は午後から上りのみ出動予定です。
市塙ー多田羅と折本ー下館二高付近にいます。
さて磐西のC57は名前も決まり待ち遠しい限りですが、やはりHM付きというのが
うーんな点でしょうか・・・（こーいうのはオープンに書かない方がいいのかな）
なにはともあれ早く実車が見てみたいですね。
本当は冬季運転もしてほしいんですけど・・・
そういえば、C11325の製造年は昭和21年となっていました。戦後のものですが、戦時型なんですか？"-->
鉄していると、長時間寒い所に居たりしますもんね。
特に、俯瞰すると、汗かいて登ってしまうと、体が冷え切りますし。
お大事にぃ〜
Ducknさん
>「山口線を目標として、地元と頑張って行きたい」との内容です。
長期運転するという意味じゃ、理想に近いですもんね。
確かに客車が12系とか不満はあるけど、やはり一般客が
満足できないと 長続き出来ないですもんね。
けこちゃん
>なんか、沼田町では撮影協力隊なる方々がSL通過後の車が雪ではま
>っていたのをレスキューする部隊がありましたね。
そ、そんなものが。 (^_^;)
ちなみに、今迄 磐西で何台かレスキューしましたけど、
雪が深いと 1t程度の車でも大変ですもんねぇ。
鉄＆哲さん
>「鉄道員」（ぽっぽや）の「D51 498」使用について不穏な動
>きあり。
そ、それは 磐西がからむだけに気になりますねぇ。
私も、12／7〜9まで、留萌へ行ってきました。非電化、雪の中、旧客と最高の舞台が揃った中、思う存分楽しんできました。
こちらの掲示板の情報には、大変お世話になりました。m(___)m
7日は、下りは恵比島-峠下で。真岡とは違う爆煙のC12に感動しました。また、列車の速いこと。上りは、留萌-大和田の、
大和田近くの鉄橋を真横から。真冬の雪で埋まった川の上に、C12＋旧客2両が、好ましい光景でした。
8日は、下りは石狩沼田の鉄橋手前の築堤で。風が強くて煙が巻いてしまったのが残念。その後、恵比島-峠下で、車で併走
してのビデオ撮りを堪能。上りは、峠下から1キロ程恵比島方へ行った直線で。
9日は、礼受手前の神社の境内の踏切で。バックに海の見えるところだったのですが、下り列車のときは、猛吹雪で何も見えず。
留萌へ戻る退行の際は、海が見えたので、まあよし。その後、留萌で機回しを撮り、上りの発車を撮って、戻ってきました。
来年からの、C11も楽しみですね。また北海道へ行く機会が増えそうです。
成果は、私のHPに写真をアップしましたので、どうぞご覧下さい。
現地では「NHK」をはじめ地元の方々も大変協力的と伺い安心しました。
とにかく大した「撮影規制」などが無かったと言う点で一安心しました。
小生の発言を見て、少なからずご迷惑をおかけした方々もいらっしゃるかと思います。
この場をお借りしてお詫びいたします。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
「鉄＆哲」の友人は、先週に引き続き今週も北海道へ出かけて行きました。
今頃は夜間撮影に向けて色々とやっていることでしょう。
（人間ルイベにならなければよいが・・・）
留萌本線の写真アップしたら教えて下さいね！！すぐ見に行きます。Hi
早速アップしていただいた方の写真見せていただいたのですが、
「「C12」」のなんてカッコイイこと、思わず飛行機会社へ予約を入れたくなりました。
（自分なんか、取引先の人たちがとてもいい人ばかりで、日曜日（12月13日）
しっかりと仕事をブチ込んでくれました。 トホホ....）
よく走る！＆けこちゃん さんへ＞
＞どうでもいいことなのですが、よく走る!さんは○末○子がたいそう嫌いなそうで
今後一切、口には出しません！！（自分もどちらかというと・・・・なもので）
やまもとさん＞
新津の「C57」試運転が狙い目でしょうか？
あちらの方の桜の開花は「4月20日」ぐらいかな〜〜ッ
真岡鉄道の重連の翌週当たりから試運転を組むと言うことを予想すると
雀の涙ほどの資金が・・・・・う〜〜ん、頭が痛い...
「鉄道員」（ぽっぽや）の「D51 498」使用について不穏な動きあり。
只今詳細確認中です。わかり次第お知らせいたします。
今日も真岡出動です。煙はみな白でした。今回は初めてのところ
で撮りまして、新しいところ開拓できたかなと一人で喜んでます。
ところで、天矢場のお立ち台のところの雑木なんですが、段々畑沿い
の雑木をほとんど伐採してしまい、すっかり坊主頭になってしまいました。
はっきりいって無残です。伐採した木々をまだそのまま倒したままに
なっているので余計見れませんね。なんで一山も切っちゃったんだろう。
しかし、ここまでOFF会の話題が飛び火（？）してますか。
ほりのさん、いっちゃえ！17日にいってくれ〜。
考えてみたらC12はこの冬だけだモンね。
デフ無しの機関車っていままでいまいちな感じだったがなぜか雪まみれの姿に惚れました(*^_^*)
ISHIBASHIさん、Pさんは非常に紳士的な方でした(*^_^*)へへへ。
Ducknさん、(T_T)でしたね。PENTAXのカメラですか〜おそろいじゃ(^_^)vMZ-3！
なんか、いまだに使い方がよく解らないまま使ってるような私にぜひご指導をm(_ _)m。
やまもとさん、あの客車にはちょっとトホホですよね〜。
http://www.jreast.co.jp/niigata/banetu/index_.htm に磐西の運行表がでてますね。
結構JRにしてはマジなペ〜ジだと感動しました。たぶん外注かな？(^^;)
梅吉さん、れんさん、篠沢さん、みやちゃん、もりおかのあべさん、
向こうの方はいい方ばっかりですねえ。
なんか、沼田町では撮影協力隊なる方々がSL通過後の車が雪ではまっていたのを
レスキューする部隊がありましたね。お世話にはなりませんでしたが、冬の路肩はわかんないですねえ。
いずれにせよ記念すべき事故車第一号にならないように結構運転には緊張しました。^^;
HIROYANさん磐西は久々の出動なんですね！さすが定番撮影地。素晴らしい煙ですねえ。
私たちはたぶん会津に宿を取ると思いますので（郡山発とは知ってますが）
残念ながらオフ会にはいけないかな？でも、どっかの線路端であいましょう。
山の上なら確実かも(^_^;)。
KEIさん、め次郎さん、あらためてただいま〜です。すでにご挨拶済みですが。へへへ。
Mr.Moneyさん、ゆうさんEC5Wさん、大糸は柿の木ですか(^_^;)。
深川ではダイヤモンドダストとけあらしをみてきましたが日本は広いですねえ。
鉄＆哲さん、どうでもいいことなのですが、よく走る!さんは○末○子がたいそう嫌いなそうで、なにもよりにもよって、ヒロインになるとは・・・きゃはは。
ま〜坊さん、結構海が荒れてましたよ。フェリ〜欠航だって・・・。大丈夫？
waniさん、のりちゃん、いろんなネタがざくざくですね。まさしく「鉄な人」。
撮り鉄の人も乗り鉄上がりの人とそうじゃない人がいるようですが、
知っているようで知らないことって結構ありますね。これからもよろしくです。
あ、オレンジ色のひたち、私も北斗星で帰るとき、みましたよ。
オレンジはなんのイメージカラーでしょうか？
大木さん、なんとか2月の磐西においでませ。
ぜひMASさんと企画会議ということじゃダメかな？(^_^;)。
あれ、森岡さんはこれから留萌かな？
とにかく寒いよ〜。皆さんくれぐれも覚悟していってくださいね。
しかし、昨年の冬にインタ〜ネットをはじめた当時はこんなにSLが
走るなんて思っていなかったのですが・・・。
う〜ん、そろそろ年賀状のシ〜ズンだ・・・。
留萌もいいがやはりD51 498の磐西がいいかなあ・・・。
結構悩みますぞい。！
オメガカ〜ブ、あの場所はすばらしい。
今後の運行予定をみると17日は早いスジで帰りの向きがが深川方向のようですので、
NHK様の規制がなければ、オメガカ〜ブをもくもくと煙を上げてかけ登るC12の
映像が期待できますね。私たちは残念ながらバック運転、おまけに午後のスジでは暗すぎました。しかしあのオメガの上りは絶対いいですよ！。う〜、残念。
留萌に行った方のいろんな写真を拝見させて頂いてますが、これから行く方は
進行方向の向きに注意が必要ですね。
えーと運転表には載っていないのですが、藤島という駅でも2分間の設定があります。
深川の駅には運転予定表が貼ってありますが、毎日結構緻密な（それでも遅れる）
予定表があるようです。しかし深川駅は鉄に優しい駅だねえ。
ぜひぜひ蕎麦の一杯でも食べて来て下さいね。
運次第ではノリのいいお母さんにあたるとなめこ蕎麦のなめことネギがてんこもりです。(^_^)v
出来れば鉄道を利用するのが一番望ましいのでしょうが、もっと大きな目で
「地元にお金を落とす」これくらいの考えでもいいのではと思います。
ちなみに私は周遊きっぷを落としてしまい、帰りのきっぷを南千歳まで買いました(T_T)
恵比島の駅にらくがきノートがありましてそこで書き込みをしてきましたぞお〜。
今頃あれはどうなっているかなあ？ということでまたあとでおみやげ話は続くのだ〜。
そして、C57-180ですが、新聞紙上に記事がありましたので一部お知らせします。
��919のやまもとさんの内容とだぶるところは省略します。
愛称ですが、会津若松〜郡山は「SL磐梯・会津路号」となるそうです。
運賃は、「SLばんえつ物語号」が大人2，400円、子供1190円
「SL磐梯・会津路号」は、大人1，620円、子供800円
定員は、各500人です。
「山口線を目標として、地元と頑張って行きたい」との内容です。
まあ写真を撮影する方にとっては、余り関係がなかったかもしれませんが、
自分としては、日帰り出来る距離で運行されるので、機会があれば乗車したく思っています。
撮影の際には、みなさんにお会いできる事を楽しみにしていますので、メール等で連絡くだされば、同行も可能ですのでよろしくお願いします。基本的には車（デリカ）で行動します。
あっ、今度のD51でも同じ事ですので、何かあればメール下さい。
それでは、また
1.自動受信可能なFAXをお持ちの方。自動受信をできなくても構わないのですが、深夜〜早朝に送信することが多々ありますので、あらかじめご承知おき願います。FAX番号を忘れずにお書き下さい。締め切りは12月26日頃です。
2.郵送を希望の方。郵便番号・住所・氏名を忘れずにお書き下さい。締め切りは12月24日頃です。
なお、希望者があまりに殺到した場合は、こちらが対応できる範囲で先着数十名に限らせていただきます。また、郵送よりもFAXでの送付を優先いたします。
今後の留萌は、12／11・16が深川-留萌間、12／12→15・17→20（ただし、19・20は予備日で、運休になることもあり）が深川-峠下間、また12／12は深夜にも深川-峠下間での運転が予定されています。基本ダイヤは次の通りです。
[12／11・16] 旭川10：39→深川11：13-42→恵比島12：10-30→峠下12：42-43→留萌13：15-14：29→峠下14：55通過→恵比島15：06-23→深川15：50-17：15→旭川17：50
[12／12→15・17・18・（19・20）] 旭川7：33→深川8：08-9：13→恵比島9：40-55→峠下10：07-11：42→恵比島11：52-12：14→深川12：40-13：08→旭川13：43
[12／12（夜間）] 旭川22：26→深川23：00-35→恵比島0：35-1：30→峠下1：50-2：45→深川3：23-51→旭川4：25（深川-峠下間は線路閉鎖扱い＝この時刻はほとんど当てになりません）
なお、これらの時刻はあくまでも基本であって、試運転の時などは1日ごとにダイヤが決められていたようです（関係者用のダイヤを見せてもらったら、「ありゃ？」と思ってしまった）。そうでなくてもトラブル続きで遅れが続発していましたので、これから撮影に行かれる方は気長に臨んで下さい。
なお、C12の向きは、12／15までは留萌向き、12／16からは深川（旭川）向きになります。
おまけ
弊HPにSLの写真を追加しました。といってもいきていないやつです。(^^;;
PS：EC5Wさん、シャリオのAさんによろしく・・・・・・・・・・
で、本題のC58ですが、まず松本で対面。パレオと違い飾りのないC58はいいですね。
先行の普電で安曇追分〜細野の国道オーバークロス付近へ。晴れていたので太陽が線路のほぼ
真上に来て逆光。30〜40人程度いましたが、保線区の方やパトカーも出動してました。しかも
コンパクトカメラで撮影してました。煙は◎、すばらしい黒い煙。これが順光なら言うこと
なしですが。ここは本運転の時は相当な人出が予想されます。
サイドからの北アルプスはよく見えませんでした。
次に普電で信濃大町へ。ここで編成写真を撮って折り返し、安曇沓掛〜信濃常盤へ。
ここは10人足らずで平和。背景となる山は半分ぐらいしか見えませんでした。
C58の状態ですが、遅れもなかったようですし、そのような話も聞かなかったので、
大丈夫なんだと思います。補機も付かなかったので。
以上報告でした。
＞森岡さん
はじめまして。ご指摘、ありがとうございました。
お察しの通り、リンクがローカルディスク内へ指定されたままでした。
ご迷惑をお掛けしました。
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