不思議なことなんだけど、自分の写真って撮って直ぐは
実物の感動が強力すぎて、「げ」（どうしようも無くヘタ）と思うのが、
だんだん時間が経つにつれて、「けっこう見られる」
そのうち「お、天才（自画自賛もーど）」になるのは私だけだろうか？
でも、やっぱり自分で撮った写真って愛情ありますよね。

昨年の釜石線のD51 498の写真を4切にしたら
実にすごくいいんですよ〜。うっとり。
鉄系じゃないけど、とあるコンテストに出そうと決定！
皆さんおなじみの機関士さんたちが登場します〜。肖像権はたぶん良いでしょ。(^_-)。

なんか、明日は鉄なお出かけがあるかもしれないらしい・・・。
そろそろ、寝なきゃ。
でわでわ(^^)/~~~(^^)/~~~(^^)/~~~。

あ、
HIROYANさん、大台おめでとうです〜。けっこう年近いかも(^_^;)。
もう少しで追いつくから待っててください〜。なわけないか。
大井川もいいですよね。しかし悩むところですね〜。
笹間渡の温泉はいいねえ〜。湯船からSL見えるしぃ〜・・・。
・・・ということはSLから温泉みえるのか・・・ひょっとして？
知らないで露天風呂から手を降るおばかな・・・・私(-_-)。
そいじゃ、また〜。

で、三つ目君の旧客の写真もありましたね。
しかし、もう阿賀野川から一年か〜。しかし昨年は悲惨というか・・・。どろどろだったなあ〜。
川下りの所から撮っていて三脚がぶっ飛ぶのを見ました。
で、ふと思い出したと言いますか、大井川のSLマン、もっとマジに撮っていれば
よかった〜。
Ducknさんとこには正面狙いがあるじゃないか〜・・・(T_T)。

しかし、「SLマン・・・。」今思うと思い切ったことだった。
恐るべし、大井川鉄道！　やはりお茶どころには団子だろう！
今年の花見は団子で儲けてSL三兄弟で、団子のヘッドマークってことにはならないかなあ？

Mr.Moneyさん、
私は昨年の夏にひとりでこっそり大井川に行ってはじめて実際に走行中の
蒸機の交換を見てとっても喜んで帰ってきましたが、
三往復の設定日が無くなるとあれも見れなくなってしまうのでしょうかねえ？
なにはともあれ昨年のお花見は東京の桜はほとんど見ないで、
大井川の桜の記憶しかありません・・・。あ〜、花は桜がいいねえ〜。酒は辛口(^_^;)
今年の花見は何回できるかな？私も紫煙撮りに大館の方に行きたいぞぉ・・・。
小湊鐵道か・・・。ふむふむ（独り言・・・。）ビックル＆バファリン持っていくか〜。

ところで我が家の春のSL運転スケジュールはいったいどうなるのだろう・・・。
またいきなり「前の日トレンタ君」になるのかしら？
「あさひ303」が鉄移動車だね・・・。
たぶんレンタ君も新潟だけじや間に合わなかったりして(*^_^*)。
まあ、がんばってはたらきまっしょい！

しかし、団体等で貸切運転が行われることもありそうなので、完全に
3往復運転が無くなるということではないですが・・・・・・・・・

横川駅に、沢山桜があったような気がします。
どのホームに入るのかわかりませんが、うまく入れば
ざんげ岩から奇麗に撮れないですかね??

>鉄＆哲さんどもどもお久しぶりです〜。
> ローカル私鉄＋梅って大井川ですか？（すぐけむりにしたがる、いかんいかん）。

　煙は煙でも「紫煙」の方なんです。
　千葉県にある「小湊鐵道」に昨年からハマッていまして・・・・。
　この沿線は、桜がとても綺麗なんです。
桜以外にも色々な花が咲くので何時行っても楽しいところです。
　そろそろ梅が咲き始めたので、天気の様子を見ながら
梅絡みで行こうと考えているところでして・・・。
　ただ、昨年9月のダイヤ改正で運行本数が減ったので（通勤近郊区間は除く）
パパラッチモードでコマ数を稼がないと行けなくなりそうです。
　今月中にHP更新しようかと考えていますので、その時に「小湊鐵道」upしようかと思っております。
その際にはまたお知らせします。（いい加減2ヶ月程イジッとらんし・・・・。）

お彼岸早朝セール、ありがとうございます！
でも当日は忙しいので、ゆっくりしていって貰えないです〜。
来てくれるのは嬉しいけど、すぐ帰ってもらっちゃうのも悪いし…。
もしそれでも良ければ、喜んでお待ちしておりますよ!!

＞蒸機の写真upは・・・？
………。
返す言葉がありませんです。ははは。←笑ってごまかしてる
只今、地元商店街のスタンプラリー（ポスター類、賞品の商品券などの制作・印刷などうちのPCでやりました）・ひな祭りがやっと落ち着き、今度は確定申告の期限が迫っていて、さらにそのままお彼岸に突入しそうなので、まだ先になりそう…。
磐西の研究もやらねばならんし。
GW後にはハイペースになる予定（あくまで予定ですが）なので、首を長〜くしてお待ち下さい。
では、長くなりましたがレスでした。

昭和43年に毎日新聞社から出版された「機関車100年・日本の鉄道」という
本にその「湯田の神様」の話は書いているのですが
定価390円の本を古本屋で800円で買って読んでから私は鉄道が好きになりました。
あの本は今でも再販したらかなり売れそうな気がします。
もちろん冬の釜石線で初めてD51 498の走るのを見たのが原点ですが・・・。

で、私は磐越西線のC57に何を期待しているかというと
あの梅も桜も一斉に咲き狂う北国の春の訪れと、桜が終わってすぐの柔らかな新緑、
雪解けの水をたたえる阿賀野川・・・。冗談じゃなく夢に出てきます(^-^)。

ということで、ドレスは持っていないので日出谷でダンスは(^_^;)・・・。
しかし、どこかの駅前でどてらを着て花見をしてる可能性は大かも・・・。
鐘鬼さま見に行きたくなってきたぞ・・・。今週末なのね・・・。蒸機はないけど・・・。

ふむふむ。 なんか、すごい事しますね。
しかし、運転の無い日とか、意味も無く待たされるのって、
地元の人で怒る人もでてきそう。 (^_^;)

Ducknさん
>磐西ガイドの件ですが、HPを見て頂き使えるかどうか決定して頂けない
>でしょうか？（ご面倒お掛けして申し訳ありませんが・・・）
>OKを頂けましたら、詳しい撮影場所をお伝えしたいと思います。

拝見しました。
是非、お願いします。
とりあえず、メールします。

夏紀の父さん
　リンク貼らさせて頂きましたので、ご報告致します。
　東京に行かれてしまうんですね。
　
MASさん
　磐西ガイドの件ですが、HPを見て頂き使えるかどうか決定して頂けない
　でしょうか？（ご面倒お掛けして申し訳ありませんが・・・）
　OKを頂けましたら、詳しい撮影場所をお伝えしたいと思います。

早速レスいただき有り難うございます。（返事遅くなりましてすいません）
詳細よく分かりました。大変感謝です。
噂情報によると、水郡線もある程度蒸気を走らせたいとの意向があるようで・・・・。

久しぶりにいくつかの情報発信します。

4月上旬　　　・御○列車運行
　　　　　　　　　　　　　八王子-大月間とのこと。
5月GW以降・NHK「すずらん」絡みのSL運行
　　　　　　　　　　　　　5月か6月、一週間程度運行するらしい。
　　　　　　　　　　　　　但し、4月から放映される視聴率によって色々変わるらしいとの噂があり、詳細は不明。
　　　　　　　　　　　　　運行されるとすれば、また「旧客」を使うとのことなので、
　　　　　　　　　　　　　その旧客の回送情報の詳細が待たれている。

　現在の所、こんな感じです。
　また、詳細判明しましたらカキコします。

ちなみに塩川駅には、上下本線の他に下り1番線があります（正式な呼び方は知りませんが）。「ビバあいづ1号」は時刻表にも記載されているように、塩川で運転停車となりますが、それにしてもちょっと変なダイヤ構成ですので、実際には時刻表に出ていない時刻変更があるものと推測します。

ご協力頂ける方は、メールください。

結構、駐車スペースがあって・・・ってなると、限られそう。
家族連れだと、車の通りが多い所で、安易に止めると
危なそうですしね。

t9@青梅さん
>こちらでは、初めましてでしょうか?
>ニフの会議室で一度レスを書いて頂いた事があります。
>その節は、磐西の撮影地ガイドのホームページをご紹介して頂

そうでしたか。 それは気が付きませんでした。m(_ _

>今度は、非電化区間も作成されるのですね?
>私で良ければ協力させて頂きます。
>電化区間も郡山ー喜久田間にいい場所があるのですが、
>必要であればご案内したいと思います。

ありがとうございます。
丁度、今日(7日)から募集しはじめましたので、
是非、参加してください。

今年のかのせは小雪で、皆さんに「残雪をバックに走るC-57」をお見せできそうもありませんが、ファンの方がたくさん来てくれて、それで住民が少しでも幸せになれると思えば来年からのSL走行を3月に繰り上げて開始する事をJRに申し入れしたいとも考えています。（なんたってSLは雪景色が良く似合いますからね）
4.29は日出谷駅のホームで、レトロなドレスを着た若者のダンスで「貴婦人」
を迎えようと計画しています。けこちゃんのおいでをお待ちしております。 では。

今日は、災害復旧開通式典が井川線であり、この発車式用の臨時列車が
DB形＋Cスハフ1形2両＋DD形＋井川線客車3両
の珍編成で、接阻峡〜井川間を走りました。井川12時00分発の臨
802レ（DB形＋Cスハフ1形2両）で発車式がありましたが、
パスして大井川本線の崎平へ移動しSL撮影後、再び井川線へ戻り
長島ダム駅前後と川根両国付近で計4回、臨802レを撮影してきました。

走るさん、けこちゃんこんにちは。
　写真館のほうに名前を登場させていただき、ありがとうございます。そうですね、あの日の
磐梯町発車は良かったですね。吹雪の中、全面に少し雪を付けたD51の発車。私も、作品になりました。
なお、我が家の年末年始の作品の一押しは、私のではなく、嫁さんの作品でした。（悔しい〜）
その作品をデスティネーションキャンペーンのコンテストに応募しました。入賞するかな・・・？

　さて、いよいよ磐越西線のC57が近づいてきましたね。私もそろそろ地図を購入せねば・・・。
4月のヨーロッパ撮影の前に、試運転に1日は出動したいと思っています。
（嫁さんの許可がでるかな〜・・・？）

この度、念願の個人ホームページを開設いたしました。

磐越西線、真岡鐵道、上越線などの写真をUPしております。
不備な点も多々ありますが、一度見に来て下さい。

では。

実はGW行くときその辺を心配しています。
特に家族連れの予定なので開けていて、車も通りも少なくとわがままな場所を模索中です。
あと追っ掛けもする予定なのでルート選定中です。

とんちゃんへ
師匠と機関区の裏で、どうなるのか夕日に輝く227のプレートを見ながら落ち込んでいました。

これは敦賀港開港100年記念イベントとして運転されるものです。

7月17日夜発で品川から敦賀港直通のSEレインボー使用の記念列車も
運転されますので、場合によってはこの列車も牽引するかも？？？？？

結構、国道と接近している所が多くて、なかなか
駐車スペースとか、車を入れずに撮影するのが
苦労しそうですね。

私の住む下館は、SL、DL、EL、DC、EC、PC、FCとすべて生きた車両を見ることができます。
つくづく「鉄な街だな〜」と思っています。
真岡のC11、C12ばかりでなく、あの古典的なDL、関東鉄道のDD502や、小山のシキ、勝田の郡山工場入場車も時折姿を見せます。

さて、真岡のSLの小山乗り入れですが、装備しているATSの関係で、水戸線内はC11325のもようです。下館では、機回しができないので、C12の単回が走ると思われます。となると、当然、逆機。C12の単回は、復活当初の試運転（平成6年2月の2日間）以来ですから、ちょっと美味しいと思います。あちらこいらから情報を集めていますので、近いうちに詳しいことをお知らせできると思います。

＞けこちゃん
お願いです。機会がありましたら、Pの留萌での写真を見せてください。モザイクなしでね。